Вышки туры передвижные

Вышки туры передвижные стальные - технические характеристики, производители

В таблице опубликованы стальные передвижные вышки туры с указанием технических характеристик (габаритная высота, геометрические размеры, нагрузка и др.) и наименования производителя.

Торговая марка/ Модель	Высота подъема мах., м	Габаритная высота, м	Размеры рабочей площадки, м	Характеристики дополнительные
Вышка тура строительная передвижная ВСР - технические характеристики, производитель Производитель: Тверской экспериментально-механический завод ОАО, Россия Тура представляет собой конструкцию башенного типа из плоских лестниц, имеющих три ступени. Параллельные лестницы устанавливаются в патрубки гантелей и образуют секцию. Для обеспечения жесткости самой конструкции секции соединяются между собой стяжками. Базы-гантели имеют четыре винтовые опоры и четыре колеса. Колеса служат для передвижения вышки. Вышка имеет комплект настилов, который состоит из двух типов - сплошного и с люком. Рабочая площадка оборудована настилами , перекладинами ограждения и боковыми фанерными ограждениями настилов. Для обеспечения устойчивости тура имеет стабилизаторы, которые крепятся хомутами к основной конструкции вышки.
ТЭМЗ ВСР-1	6,5	7,6	0,7х1,6	Вышка-тура из пяти секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 152кг.
ТЭМЗ ВСР-2	7,7	8,8	0,7х2,0	Вышка-тура из шести секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 188кг.
ТЭМЗ ВСР-3	13,9	15	1,2х1,6	Вышка-тура из одинадцати секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 305кг.
ТЭМЗ ВСР-4	17,6	18,7	2х1,2	Вышка-тура из четырнадцати секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 388кг.
ТЭМЗ ВСР-5	19,8	20,7	1,6х1,6	Вышка-тура из шеснадцати секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 467кг.
ТЭМЗ ВСР-6	19,8	20,7	1,6х2,0	Вышка-тура из шеснадцати секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 510кг.
ТЭМЗ ВСР-7	19,9	21	2,0х2,0	Вышка-тура из шеснадцати секций + базовый блок. Нагрузка 250кг/кв.м. Вес мах. суммарный 553кг.
Вышка тура строительная передвижная ВСП - технические характеристики Производитель: Дмитровский завод строительных лесов ООО (ДЗСЛ), Россия
ДЗСЛ / ВСП-250-0,7	6,2	7,5	0,7х1,6	Состоит из пяти секций, каждая высотой 1,2м. Один настил с люком. Нагрузка 250кг/кв.м. Масса базового основания с колесами/одной секции 51/16кг. При высоте настила 6,2 метров или 5 блоком необходимы стабилизирующие упоры. Вес суммарный 131кг.
ДЗСЛ / ВСП-250-1,0	7,5	8,8	1х2	Вес секции/базы 18/70кг. Наибольшая нагрузка 250кг/кв.м. В комплекте два щита настила, один с люком. Высота секции-лестницы 1,2м. Начиная с высоты площадки 5,1м необходимы стабилизаторы. Общая масса передвижной конструкции из 6 секций составит 204кг.
ДЗСЛ / ВСП-250-1,2	17,1	18,4	1,2х2	Распределенная нагрузка до 250кг/кв.м. Дистанция между секциями 1,2м. Вес основания на 4-х колесах/секции/общий 71/20/355кг. 2 помоста. При высоте подъема от 6,4м устанавливаются стабилизаторы.
ДЗСЛ / ВСП-250-1,6	19,4	20,7	1,6х1,6	Три щита для помостов. Масса базы/секции/общий 90/23/292кг. Габаритная высота рамы секции 1,2м. Необходимы дополнительные упоры с высоты подъема 5,1м. Выпускается модификация с площадкой 1,6х2м. Применяется в основном для наружных локальных работ на стенах зданий, колесный ход.
ДЗСЛ / ВСП-250-2	19,4	20,7	2х2	В спецификацию включены четыре настила из дерева. Вес монтажной базы на колесном ходу/секции/суммарный 121/24/570кг. Общая нагрузка до 250кг/кв.м. Шаг рамы с лестницей 1,2м. При высоте рабочей площадки более 6,2м монтируют четыре стабилизатора дполнительно к имеющися винтовым домкратам. Используется для монтажа фасадных конструкций.
Вышки туры передвижные ПСРВ - технические характеристики Производитель: Завод металлических высотных конструкций ООО (МВК), Екатеринбург, Россия
МВК / ПСРВ-7,5	6,49	7,49	0,73х1,67	Два щита для помоста, один с люком. Допустимая нагрузка 200кг/кв.м. Общий вес конструкции 211кг. Высота промежуточной секции 1,2м. Опция - стабилизаторы. Тура ПСРВ-7 5 используется для строительных работ местного характера. Колесное основание позволяет без усилий передвигать оборудование в нужное место.
МВК / ПСРВ-21	19,69	20,69	1,2х2	Наибольшая нагрузка 200кг/кв.м. Суммарный вес всей конструкции на четырех колесах 518кг. При монтаже используют два настила, из которых один имеет люк. Для устойчивости используют четыре винтовых домкрата и дополнительные стабилизирующие упоры. Хорошо подходит для строительных и ремонтных работ на вентилируемых фасадах высотных зданий.
МВК / ПСРВ-22	20,89	21,89	2х2	Тура данной конструкции с четырьмя настилами применяется при больших объемах строительных работ осуществляемой на значительной площади фасада. Подъем осуществляется по лестницам-рамам. Верхний щит имеет открывающийся люк. Расчетная поверхностная нагрузка 200кг/кв.м. Вес комплекта 680кг. В рабочем положении вышка стоит на домкратах с оторванными от земли колесами и дополнительно укреплена стабилизирующими подпорками.
Вышка тура передвижная Мега - технические характеристики Производитель: Металлоконструкции ООО, Россия
Мега-1	7,8	8,8	0,8х1,6	Масса комплекта деталей основания с колесами 50кг. Вес рам-лестниц и стяжек одной секции 20кг. Наибольшая нагрузка 200кг/кв.м. Суммарный вес с настилом 198кг. При высоте площадки 5,4м и более требуются дополнительные опоры кроме штатных домкратов. Подходит для внутренних и наружных работ при мелком ремонте строительных конструкций.
Мега-2	19,8	20,8	1х2	Вес элементов основного блока с колесами/секции/общий 70/23/454кг. Поставляется с двумя настилами, один с люком. Выдерживает нагрузку не более 250кг/кв.м. Универсального использования. В рабочем положении тура строительная устанавливается на штатные винтовые и дополнительные опоры.
Мега-3	19,8	20,8	1,5х2	Возможность собирать вышку нужной высоты. Большая площадка позволяет обеспечить большой фронт работ без переустановки тура. Нагрузка мах. 250кг/кв.м. Вес м монтажной базы на колесах/секции/общий 80/26/504кг. В состав входят 3 щита из дерева, один имеет люк. 4 опорных домкрата позволяют выставлять тур вертикально на неровной местности. При наращивании габаритной высоты свыше 6,4м требуются откидные аутригеры.
Мега-4	19,8	20,8	2х2	Тур состоит из 16 секций (29кг каждая) уставновленных на собранное колесное шасси (115кг). Модели полагается 4 настила, из которых один с откидным люком, на которых нельзя находится людям, строительному материалу, инструменту рапределенной массой более 250кг/кв.м. Конструкция имеющая вес 580кг без особых усилий может передвигаться по подготовленной рабочей площадке в необходимое место и использоваться для проведения работ на большой площади здания одновременно за счет перестановки помостов.
Вышка тура передвижная УЛТ - технические характеристики Производитель: УЛТ-Оснастка ООО, Россия
УЛТ-60	5,2	6,2	0,6х1,6	Вес 113кг. Нагрузка допустимая 150кг/кв.м. Передвижная на колесах. Винтовые опоры. В основном используется для работы внутри здания. Быстрый монтаж/демонтаж. Занимает мало места для хранения в разобранном виде.
УЛТ-120	10,8	12,2	1,2х2	Колеса имеют тормозной механизм. Имеется техническая возможность монтажа тура на лестничном марше в подъезде дома. Распределенная нагрузка до 200кг/кв.м. Стальные металлоконструкции оцинкованы. Масса всей конструкции 283кг. Устойчивость обеспечивают откидные механические опоры. Рабочая площадка имеет люк и бортовые доски.
УЛТ-125	20,2	21,3	1,2х2	В комплектацию включены дополнительные опоры обеспечивающие устойчивость при размещении распределенного груза на настиле до 300кг/кв.м. Стальные элементы конструкции имеют полимерное покрытие. Может применятся на площадках с большим углом наклона до 35град. Масса нетто 503кг. Колесный механизм оборудован тормозами. Применяется для выполнения рассредоточенных работ на фасадах зданий при остеклении, ремонте рамных конструкций, крыш и т.п.
УЛТ-200	19,5	21	2х2	Защита от коррозии производится всех стальных деталей методом цинкования. Дополнительное устройство ПР-1 позволяет базировать вышку на склонах. Надежная фиксация в рабочем состоянии обеспечивается четырьмя штатными винтовыми механизмами и дополнительными упорами. Имеется ручной тормоз. Вес всей металлоконструкции не более 530кг. Подъем наверх производится по опорным рамам-лестницам
Вышки туры передвижные Атлант, Вектор, Компакт, Радиан - технические характеристики Производитель: ЗАО "Сталко групп", Россия
Атлант	20,1	21,1	2х2	Стальные трубы диаметром 42мм из которых выполнены несущие металлоконструкции позволяют выдерживать нагрузку 250кг/кв.м. Высота/ширина опорных рам с лестницей 1х2м. Масса нетто 567кг. Базовое основани екрестообразной формы с колесами и винтовыми упорами на которое монтируется вся конструкция. Верхний ярус имеет настил с люком, ограждения выдерживающие до 70кг и отбойные доски. Может использоваться для всех видов высотных строительных работ на улице и в помещении.
Компакт	3	4,2	0,7х1,2	Изготавливается из стальной трубы диаметром 32мм. Размер рамы-лестницы высота/ширина 1,4х0,7м. Два транспортных колеса позволяют с наклоном легко перемещать вышку на рабочее место. Быстрый монтаж секций обеспечивает винтовое барашковое крепление. В разобранном виде общий габарит не более 1500х800х200мм, что позволяет осуществлять превозку на багажнике легкового автомобиля. Максимальная нагрузка на складной настил 250кг/кв.м. По своим возможностям вышка тур данной модели предпочтительнее стремянки по функционалу и цене. Может использоваться для ремонта частного дома, в квартире, на дачном участке.
Радиан	7,4	8,6	0,9х2	Вышка состоящая из 6 секций и базы на колесах с подшипниками весит 250кг., что позволяет легко транспортировать ее в любое нужное место на строительной площадке. На настиле с люком размещяются довольно комфортно люди с инвентарем и строительными материалами, а рабочая зона шириной 2 метра позволяет без перемещения тура выполнять большой комплекс работ на фасаде строения. Безопасность при подъеме и работе обеспечивают четыре домкрата, с помощью которых вывешивается вся конструкция.
Вектор-Н	19,4	20,4	1,2х2	Настил состоит из двух частей габарита 0,6х2м одна с люком. База вышки на колесном ходу для предвижения по строительной площадке. 4 домкрата, плюс дополнительные опоры. Грузоподъемность распределенная до 250кг/кв.м. По спецификации всего 16 секций, одна верхнее ограждение.
Вышка тура передвижная Арис - технические характеристики Производитель: Стройтехсинтекс ООО, Россия Компания выпускает шесть профессиональных модификаций имеющих площадки, м 1х1,5; 1х2; 1х3; 1,4х1,5; 1,4х2; 1,4х3 и модель Компакт с настилом 1,6х0,6м.
Арис	20,4	21,6	1х1,5(-2;-3) и 1,4х1,5(-2;-3) и 0,6х1,6	Шаг секций 2 и 1,2м. Размер между ступенями лестницы 0,4м. Опорные рамы-лестницы и металлоконструкция основания с колесами сделана из стального профиля 30х30х1,5мм. Нагрузка на настил до 200кг/кв.м. Ширина рабочей зоны до трех метров позволяет без переустановки выполнять ремонт или отделку сразу больших участков стен как внутри помещения, так и на улице.
Вышка тура Балатон Производитель: Завод металлоконструкции "БАЛАТОН" групп ООО, Россия
Балатон-12	19,9	21	1,03х2	При высоте вышки свыше 13 метров требуются крепления к стене здания. Нормативная нагрузка 200кг/кв.м. В комплект поставки входит кроме глухих один настил с люком и стабилизирующие упоры. Монтаж производится на опорное основание с колесами из основных 2-х метровых рам-лестниц и верхней доборной рамы длиной 1 метр стыковкой "трубу в трубу" посредством горизонтальных связей. Находит широкое применение как средство механизации при внутренних и наружных работах связанным с ремонтом стен, фасадов и необходимостью подъема наверх людей, строительных материалов.
Вышки туры передвижные серия ПП- технические характеристики Производитель: Металлостройконструкция ЗАО (МСК), Россия
МСК / ПП-8	6	7,1	1,25х1,25	Нагрузка поверхностная нормативная, кг/кв.м-200 Число основных/ промежуточных настилов, шт1/ 2 Габаритные размеры, мм-2100/ 2100/ 7100 Масса комплекта, кг 340 Конструкция вышки оснащена колесами, что позволяет свободно перемещаться как в продольном, так и в поперечном направлении. Для обеспечения устойчивости подмости оборудованы винтовыми аутригерами. На верхнем ярусе уложен основной настил рабочей площадки

Вышки туры передвижные алюминиевые - технические характеристики, производители

В каталоге размещены заводы в основном специализирующиеся на производстве сборно-разборного строительного оборудования и имеющие специализированные технологические линии, оборудование позволяющие изготавливать качественные туры.

Алюмет ООО, Россия
Дмитровский завод строительных лесов ООО (ДЗСЛ), Россия
Завод металлических высотных конструкций ООО (МВК), Россия
Завод металлоконструкции "БАЛАТОН" групп ООО, Россия
Металлоконструкции ООО (Мега), Россия
Металлостройконструкция ЗАО (МСК), Россия

Стройтехсинтекс ООО (Арис), Россия

Сталко групп ЗАО, Россия
Тверской экспериментально-механический завод ОАО, Россия
УЛТ-Оснастка ООО, Россия 

Для механизации локальных работ на строительной площадке выпускаются несколько типов высотного оборудования называемого вышка тур на колесах (башенные леса). Конструкция их  у разных производителей примерно одинаковая, отличия только в исполнении и применяемом материале, стальные или алюминиевые.

1. Вышка тура разборная

Основной и наиболее представительный тип тур, это разборные вышки, поскольку они относится к пространственным сборно-разборным конструкциям собираемых из определенного количества деталей заложенных в спецификацию конкретной модели, что требует минимального места для хранения и в то же время сборка совершенно не обременительна.

2. Вышка тура телескопическая

Телескопическая тура представляет единую не разборную металлоконструкцию установленную на основание с колесным ходом, домкратами и вертикально выдвигаемыми механически отдельными частями вышки имеющими на последней секции рабочую площадку для размещения людей. Как правило в плане площадка имеет не большие размеры около 0,5х0,5м. Находит применение в театрах, музеях, концертных залах, стадионах и т.п.                                      

3. Вышка тура - лестница 

Довольно редко туры применяют в качестве лестницы, используя такую особенность вышки, как наличие ступеней расположенных на расстоянии 0,3-0,4м друг от друга на боковых стенках секций из которых она состоит. Практика показывает, что для этих целей лучше подходят телескопические конструкции.                                 

4. Вышка тура мобильная                           

Мобильность является главным преимуществом туры вышки позволяющая довольно тяжелую конструкцию на колесах легко перемещать в нужное место с размещением там на установленной высоте людей, строительных материалов, инструмента. К этому типу относятся все выше перечисленные виды тур. Разновидность мобильного исполнения представляют передвижные туры алюминиевые без колесного хода или имеющие всего два колеса для передвижения вышки под небольшим наклоном.

Фото фрагмента основания с колесом.

2. Секция               

Отдельная секция представляет основу формируемой вышки туры нужной высоты, состоит из двух рам-лестниц устанавливаемых друг напротив друга соединенных диагональными и горизонтальными связями при помощи флажковых фиксаторов. Рамы функционально напоминают спинки от металлических кроватей, которые соединяются друг с другом при монтаже тура «труба в трубу» без дополнительного крепления как у много ярусных конструкций. Их высота обычно составляет 1,2м, а доборных секций один метр. Для облегчения конструкции у компактных моделей иногда высота секции может составлять 2 метра. С этой же целью для рам шириной более 1м лестница занимает 50% от общей ширины с шагом ступенек 0,4м., на которые укладывается рабочий настил.

Фото флажкового замка секции

3. Настил                

Существуют два типа деревянных настилов для вышки тура, это глухие и с люком для выхода на рабочую площадку. Их обычно изготавливают из досок, а при приемлемых размерах из толстой фанеры. На концах крепятся металлические зацепы которыми настил устанавливается на ступени лестниц на нужной высоте. Для стойкости к атмосферным осадкам доски настила пропитывают специальными составами придающими к тому же им благородный внешний вид.  С целью безопасности иногда настилы покрывают специальными грунтами для придания им большей шероховатости.

4. Высота

Отличительной особенностью данного строительного оборудования является возможность производить установку настила на требуемой высоте вышки туры с шагом секции 1,2м и до максимальной для конкретной модели или технологический вариант на ступенях лестницы с интервалом 0,4м. Это важное качество тура позволяет строителям иметь под рукой своеобразную «матрешку» обеспечивающую быстрый доступ к рабочей области на любой высоте стены доступной по паспорту данной вышки. Обычно максимальная высота настила по требованию СНиП (строительных норм и правил) не превышает двадцати одного метра. 

5. Размеры

Линейные размеры вышки туры определяющие ее длину и ширину в плане влияют на устойчивость всей конструкции и возможности создать рабочую площадку способную разместить требуемое количество людей и строительных материалов. Одновременно они влияют на общую грузоподъемность и вес. Выбирая оптимальные размеры конструктора вынуждены искать компромиссы между удобством и экономической целесообразностью для достижения хорошей устойчивости и высокой несущей способности базовых элементов тура. На практике ширина настила площадки колеблется в пределах 0,7-2м., а длина 1,2-3м.

6. Вышка тура паспорт                 

Паспорт представляет основной документ вышки туры на основании которого она регистрируется в соответствующих надзорных органах и в котором делаются отметки об периодических испытаниях. В паспорте указаны основные характеристики тура, высота, нормативная нагрузка, периодичность испытаний и гарантийные обязательства производителя. Этот документ хранится в техническом отделе или у главного механика организации эксплуатирующей тур.

Монтаж и сборка вышки туры

При возведении вышки тура производится сборка отдельных узлов и их монтаж для формирования опорного каркаса выполняемая как правило одним монтажником и слесарем. Предварительно изучается инструкция  и общая схема сборки туры, проверяется наличие всех указанных в спецификации деталей, их исправность, отсутствие повреждений, вмятин, искривлений, нарушений лакокрасочного покрытия, особенно придирчиво дефектуются флажки, колеса и элементы соединений «труба в трубу» на рамах. Лучше неисправность обнаружить на земле, чем при монтаже наверху. 

Схема сборки туры

Согласно инструкции вначале собирается основание, к которому присоединяются колесные опоры, в резьбовые фланцы на несущих балках вкручиваются винтовые установочные упоры на которые затем устанавливается собранная конструкция. Под «тарелки» упоров желательно подложить деревянные подкладочные доски толщиной не менее 50мм.

Далее по имеющейся под рукой схеме вначале собирается первая секции, состоящая из двух рам с лестницами расположенных напротив и соединяемых связями, а затем аналогично вторая секция. Вдвоем первая собранная секция поднимается и устанавливается на штыри основания, а далее на нее водружается вторая. На верхние ступени лестницы первой секции укладывается настил с люком, на который поднимается монтажник, при этом вторая секция служит как бы ограждением. Помощник подает с земли партнеру рамы, связи для монтажа третьей секции, после чего настил переставляется на ступени второй секции, куда перемещается рабочий. Производится монтаж чевертого участка и так далее до достижения запланированной высоты. В верхней части монтируется дополнительная секция высотой 1м служащая ограждением. Не забывает при высоте более 13м дополнительно крепить вышку к стене. 

Пред вводом в эксплуатацию собранная вышка тура проверяется мастером отвечающим за безопасность грузоподъемных устройств на предмет качества сборки и соответствия ее схеме изложенной в инструкции. После чего подписывается акт, признающим годность данного оборудования для эксплуатации на указанном строительном объекте.

Вышка тура испытание
               

Согласно конструкторской документации каждая вышка тура проходит у производителя приемочные испытания, подтверждающие ее пригодность для эксплуатации. Данные испытаний заносятся в паспорт изделия. В процессе использования тура так же должна периодически проходить переосвидетельствования, с испытанием ее нагрузкой превышающей как правило номинальную в 1,5 раза.

Следует учесть, что указанная в паспорте расчетная распределенная нагрузка относится только к настилу размещенному на самом верхнем ярусе вышки. На ярусах находящихся ниже максимальной отметки можно размещать больший груз, масса которого указывается в паспорте на туру.

Вышки туры передвижные - технические характеристики, фото, производители, купить