СДМинфо.ру
Онлайн каталог спецтехники CDMinfo.ru
Онлайн каталог спецтехники CDMinfo.ru
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фото бульдозер гусеничный Shehwa SD7
|
Фото бульдозер гусеничный Б13
|
Фото бульдозер гусеничный Б-100
|
 |
 |
 |
|
Масса, кг- 27700
Мощность двигателя, кВт- 177
Ширина режущей кромки отвала, мм- 3823
Отвал - полусферический
|
Масса, кг- 23630
Мощность двигателя, кВт- 158,1
Ширина отвала типа Е, мм- 3310
Возможно использовать систему "ГЛОНАС"
|
Масса, кг- 16050
Мощность двигателя, кВт- 121
Ширина режущей кромки отвала, мм- 3200
Отвал - полусферический
|
В обзоре бульдозеры гусеничные представлены тракторы бульдозеры на гусеничном ходу с поворотным/ неповоротным отвалом или бульдозерно рыхлительным оборудованием легкого, среднего и тяжелого классов с указанием технических характеристик (вес, мощность ДВС, габариты, ширина и высота бульдозерного отвала), которые можно купить напрямую у российского производителя. AMKODOR (АМКОДОР), Дормаш, ДСТ-Урал, ОМГ (UMG), ЧЕТРА, ЧТЗ через официальный сайт.
|
Марка/ Модель
|
Вес, кг
|
Модель/ мощность двигателя,
(кВт)
|
Габариты:
длина/высота,
мм
|
Отвал: ширина/ высота, м
|
Дополнительные характеристики: класс бульдозера - легкий, средний, тяжелый; ширина стандартной гусеничной ленты (башмака); тип рыхлителя/ отвала; объем призмы волочения и др.
|
|
Bell 700J
|
14230
|
John Deere 6068Т (92)
|
5089/ 2985
|
3,353/ 0,998
|
Скoрость впеpед, км/час- 8,9
Заглубление ножа, мм - 541
Перекос отвала, мм-467
|
|
Bell 85 0J
|
20077
|
John Deere 6081 (143)
|
5377/ 3180
|
3,251/ 1,5
|
Тип рыхлителя-трехзубый
Заглубление ножа, м-0,6
Величина перекоса, м-0,753
|
|
Case 550Н
|
6494
|
(52)
|
3970/ 2580
|
-
|
Тяговое усилие, кН-106,5. Скoрость впеpед, км/час- 9,3. Призма волочения, м3-1,45.
|
|
Case 650K
|
8244
|
(56)
|
4276/ 2773
|
-
|
Тяговое усилие, кН-186,8. Скoрость впеpед, км/час- 9,7. Призма волочения, м3-1,5.
|
|
Case 750K
|
8569
|
(62,6)
|
4322/ 2773
|
-
|
Тип - Легкий класс. Тяговое усилие, кН-186,8. Скoрость впеpед, км/час- 9,7. Призма волочения, м3-1,65.
Уменьшенный расход топлива
|
|
Case 850K
|
8900
|
(72)
|
4408/ 2773
|
-
|
Тип - Легкий класс. Тяговое усилие, кН-186,8. Скoрость впеpед, км/час- 9,7. Призма волочения, м3-1,74.
|
|
Case 1150K
|
12636
|
(88)
|
5030/ 2830
|
-
|
Тип - Универсальный.
Тяговое усилие, кН-213,5.
Скoрость впеpед, км/ч- 9,7. Призма волочения, м3-2,9. |
|
Case 1650K
|
15355
|
(104)
|
5318/ 3073
|
-
|
Тип - Универсальный.
Тяговое усилие, кН-220,2.
Скoрость впеpед, км/час- 11. Призма волочения, м3-3,15.
Высокая эксплуатационная производительность |
|
Case 1850K
|
20080
|
(137)
|
5487/ 3226
|
-
|
Тяговое усилие, кН-290. Скoрость впеpед, км/час- 10,7
Призма волочения, м3-5,6.
Уменьшенный расход топлива
|
|
|
|||||
|
Caterpillar D7RII
|
24760
|
Cat 3176C (179)
|
5690/ 3430
|
4,5/ 1,553
|
Трехстоечный рыхлитель. Отвал: угольный 3.89 м3, прямой 5.61 м3, полусферический 6.86 м3, сферический 8.34 м3.
|
|
Caterpillar D8R
|
37700
|
Cat 3406C TA (231)
|
6790/ 3450
|
4,26/ 1,74
|
Навесной орган: угловой 4.7 м3, полусферический 8.7 м3, сферический 11.7 м3. Рыхлитель одностоечный/ 3-х стоечный.
|
|
Caterpillar D9R
|
48520
|
Cat 3408С (302)
|
7180/ 3820
|
4,65/ 1,934
|
Отвал: полусферический 13.5 м3, сферический 16.4 м3.
Одностоечный рыхлитель. Башмак, мм - 610 |
|
Caterpillar D10T
|
65800
|
Cat С27 ACERT (433)
|
8010/ 4078
|
5,26/ 2,12
|
Отвал: п/сферический 18.5м3; сферический 22 м3.
Одностоечный рыхлитель. Ширина трака, мм - 610. |
|
Caterpillar D11R
|
104600
|
Cat 3508B (634)
|
8830/ 4300
|
6,35/ 3,26
|
Рабочий орган: п/сферический 27м3; сферический 34м3. Одностоечный рыхлитель. Ширина башмака, мм - 710
|
|
Тип - на гусеничном ходу
Производитель: HBXG (Xuanhua Construction Machinery Co., LTd.i.& E.Dept.), Китай
|
|||||
|
Shehwa SD6G
|
16200
|
С6121ZG05 (131)
|
5037/ 3077
|
3,297/ -
|
Объем призмы волочения, м3 –4,5
Расход топлива, гр/кВт*ч-215.
Количество oпорных кaтков-7
Max. тяговое усилие, кН-145.
Ширина гусеницы, м-0,560
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 10,9/ 12,9
|
|
Shehwa TYS165-2
|
18300
|
WD615T1-6 (130)
|
5295/ 3190
|
4,222/ 1,035
|
Тип-болотоход. Объем отвала U, м3 –4,5.
Количество oпорных кaтков-7.
Ширина гусеницы, мм- 1070/ 680
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 11,4/ 13,87
Заглубление/ подъем клыка, м- 0,550/ 0,510
|
|
Shehwa TY 165-2
|
19400
|
WD615T1-6 (130)
|
5236/ 3160
|
4,24/ -
|
Емкость отвала U, м3 –4,5
Количество oпорных кaтков-6.
Ширина трака, мм- 500
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 11,4/ 13,87
Заглубление/ подъем клыка, м- 0,550/ 0,510
|
|
Shehwa SD7
|
27700
|
Cummins NTA 855-C280 (177)
|
7604/ 3402
|
3,823/ 1,28
|
Отвал SU, м3 –6,3
Количество oпорных кaтков-7.
Ширина трака, м- 0,560; 0,660; 0,914
Подъем/ заглубление ножа, м -1,170/ 0,498
|
|
Shehwa
SD7P (TY230)
|
26990
|
Cummins NTA 855-C280 (177)
|
6830/ 3380
|
3,725/ 1,395
|
Отвал SU, м3 –7,8
Количество oпорных кaтков-7.
Расход топлива, гр/кВт*ч-217
Ширина трака, м- 0,56 (0,61, 0,66 по заказу)
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 11,8/ 14,3
|
|
Shehwa SD8
|
44500
|
NTA855-C400 (BIII) (265)
|
8090/ 4172
|
4,172/ 1,765
|
Производительность рабочего органа SU, м3 –13
Число oпорных кaтков-8.
Ширина трака, м- 0,560
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 11,9/ 14,8
Заглубление/ подъем клыка, м- 1,150/ 0,830
|
|
Shehwa TY 320
|
40700
|
Cummins NTA855-C360 (239)
|
н/д
|
4,13/ 1,56
|
Производительность прямого рабочего органа, м3 –10
Число oпорных кaтков-7.
Ширина трака, м- 0,560
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 11,5/ 13,5
Заглубление/ подъем 3-х зубого рыхлителя, м- 0,842/ 0,883. Заглубление/ подъем 1 зубого рыхлителя, м- 1,250/ 0,955
|
|
Shehwa SD9
|
48888
|
Cummins KTA19-C525 или
Cummins QSX15 (316)
|
8478/ 3970
|
4,314/ 1,765
|
Отвал SU, м3 –13,5
Число oпорных кaтков-8.
Ширина трака, м- 0,610
Скoрость впеpед/ назaд, км/час- 12,2/ 15,1
Заднее навесное оборудование - клык
Модификация для работы на севере. |
|
Производителем гусеничных бульдозеров с торговыми марками Дресста и Люгонг является польский завод LiuGong Dressta Machinery Sp. z o.o. (ранее Huta Stalowa Wola S.A.), который купила китайская корпорация Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. Китай. |
|||||
|
Liugong B230II(D)
|
24540
|
Сummins NT855C280S20
(169)
|
6880 / 3510
|
3,725/ 1,395
|
Объем ковша, м3-7,8.
КПП 3/3
Мах. скорость вперед/назад 11,8/14,3км/ч.
Клиренс 405мм
Ширина трака 560мм. Опорных катков 7 шт.
|
| Dressta TD-7М STD
|
7643 |
Сummins B4.5
(55)
|
4060/ 2700
|
2,62/ 0,84
|
Регулировка ножа, мм-390
Объем ковша, м3-1,4.
Число oпорных кaтков - 5. Трак, м-0,381.
Клык-многозубый |
|
Dressta TD-7М LT
|
7990
|
Сummins B4.5
(55)
|
4360/ 2700
|
2,62/ 0,84
|
Тип - Легкий класс
Регулировка ножа, мм-390
Объем ковша, м3-1,4.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,381. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-8M STD
|
8169
|
Сummins B4.5
(63)
|
4360/ 2700
|
2,62/ 0,94
|
Регулировка ножа, мм-390
Объем ковша, м3-1,68.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,381. Клык-многозубый
Маркировка карты смазки, гидравлической схемы |
|
Dressta TD-7М LGP
|
8292
|
Сummins B4.5
(55)
|
4360/ 2700
|
2,82/ 0,84
|
Тип - Легкий класс
Регулировка ножа, м-0,420.
Объем ковша, м3-1,45.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,610.
Болотный. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-8М LGP
|
8505
|
Сummins B4.5 (63)
|
4360/ 2700
|
2,82/ 0,84
|
Тип - Легкий класс
Регулировка ножа, м-0,420
Объем ковша, м3-1,45.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,610.
Болотный. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-9M STD
|
9009
|
Сummins B4.5
(69)
|
4470/ 2760
|
2,69/ 0,99
|
Тип - Легкий класс, болотный
Регулировка ножа, м-0,400.
Объем ковша, м3-1,87.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,457. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-10M STD
|
9092
|
Сummins QSB 4.5
(76)
|
4470/ 2760
|
2,82/ 0,99
|
Тип - Универсальный
Поперечная регулировка ножа, м-0,420.
Объем ковша, м3-2,04.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,508. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-9М LGP
|
9185
|
Сummins B4.5
(69)
|
4470/ 2760
|
2,82/ 0,95
|
Тип - Универсальный
Поперечная регулировка ножа, м-0,420
Объем ковша, м3-1,76.
Число oпорных кaтков - 6.
Трак, м-0,610.
Болотоход. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-10M LGP
|
9205
|
Сummins QSB 4.5 (76)
|
4470/ 2760
|
2,82/ 0,99
|
Тип - Универсальный
Поперечная регулировка ножа, м-0,420
Объем ковша, м3-2,04.
Число oпорных кaтков - 6.
Трак, м-0,610.
Болотоход. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-12С-ХР STD
|
14939
|
Komatsu
S6D102Е-1 (106)
|
5120/ 3280
|
3,11/ 1,14
|
Отвал полусферический.
Поперечный наклон ножа, м-0,640.
Клык-многозубый
Объем ковша, м3-3,52.
Число oпорных кaтков - 7 . Трак, м-0,560.
|
|
Dressta TD-12С-XP LGP
|
15016
|
Komatsu
S6D102Е-1 (106)
|
5100/ 3280
|
3,4/ 1,0
|
Поперечный наклон рабочего оборудования тип SU, м-0,570
Объем прямого отвала , м3-2,66.
Число oпорных кaтков - 7
Болотоход.
Трак, м-0,864.
|
|
Dressta TD-15М STD
|
20635
|
Сummins CTAA 8.3-C (142)
|
5230/ 3500
|
3,44/ 1,46
|
Поперечный наклон отвал SU, м-0,724. Объем ковша, м3-5,7.
Число oпорных кaтков - 6
Трак, м-0,508. Модификация для работы на севере.
Клык-многозубый. Кабина ROPS
|
|
Dressta TD-15М LT
|
20785
|
Сummins CTAA 8.3-C (142)
|
5670/ 3500
|
3,44/ 1,46
|
Поперечный наклон отвал SU, м-0,724.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-5,7.
Число опорных катков - 8
Башмак, м-0,508.
Модификация для работы на севере. Клык-многозубый
Маркировка карты смазки, гидросхемы |
|
Dressta TD-15М WT
|
21290
|
Сummins CTAA 8.3-C (142)дизельный
|
5670/ 3500
|
3,44/ 1,46
|
Поперечный наклон отвал SU, м-0,782.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-5,95.
Число опорных катков - 8
Башмак, м-0,762.
Модификация для работы на севере. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-15М LGP
|
21595
|
Сummins CTAA 8.3-C (142)
|
6520/ 3500
|
3,86/ 1,1
|
Поперечный наклон прямого отвала, м-0,698.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-3,6.
Число опорных катков - 8
Башмак, м-0,940.
Модификация для работы на севере. Болотоход.
|
|
Dressta TD-20Н STD
|
23190
|
Сummins М11-С
(168)
|
5920/ 3570
|
3,5/ 1,49
|
Поперечный наклон отвал SU, м-0,670.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-6,19.
Число опорных катков - 6
Башмак, м-0,560.
Модификация для работы на севере. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-15M LA
|
23375
|
Cummins CTAA 8.3-C (142)
|
н/д
|
3,44/ 2,05
|
Поперечный наклон отвала SU, м-0,460.
Кабина ROPS
Опорных катков - 6.
Башмак, м-0,508
Объем ковша, м3-10,9.
|
|
Dressta TD-20Н LT
|
23750
|
Сummins М11-С
(168)
|
6120/ 3570
|
3,5/ 1,49
|
Поперечный наклон отвал SU, м-0,670.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-6,19.
Число опорных катков - 7
Башмак, м-0,560.
Модификация для работы на севере. Клык-многозубый
|
|
Dressta TD-20Н LGP
|
24770
|
Сummins М11-С
(168)
|
5680/ 3570
|
4,06/ 1,3
|
Поперечный наклон рабочего оборудования (прямой), м-0,660.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-5,2.
Число опорных катков - 7
Башмак, м-0,864.
Болотоход. Модификация для работы на севере.
|
|
Dressta TD-20Н LA
|
26850
|
Сummins М11-С
(168)
|
н/д
|
3,49/ 2,14
|
Поперечный наклон рабочего оборудования SU, м-0,439.
Кабина ROPS
Опорных катков - 6.
Башмак, м-0,560
Объем ковша, м3-11,9.
|
|
Dressta TD-25M LA
|
38560
|
Сummins QSX15
(238)
|
н/д
|
4,05/ 2,45
|
Тип - тяжелый класс
Поперечный перекос отвала SU, м-0,6.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-17,8.
Число опорных катков - 7.
Башмак, м-0,560
|
|
Dressta TD-25М
|
41500
|
Сummins QSX15
(238)
|
8380/ 3800
|
4,05/ 1,76
|
Тип - тяжелый класс
Поперечный перекос отвала SU, м-0,880.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-9,6.
Число опорных катков - 7
Модернизация для работы на севере
|
|
Dressta ТD-40Е
|
66700
|
Сummins QSK19С
(388)
|
9760/ 4220
|
4,81/ 2,23
|
Тп - тяжелый класс, карьерный
Поперечный перекос отвала SU, м-1,15.
Кабина ROPS
Объем ковша, м3-18,6.
Число опорных катков - 7
Модернизация для севера
Рыхлитель - многозубый/ однозубый
|
|
Тип хода - гусеничный
Производитель: Komatsu Ltd, (Комацу, Камацу), Япония
|
|||||
|
Komatsu D65E-12
|
19780
|
Komatsu 6D125E (135)
|
6660/ 3165
|
3,46/ 1,425
|
Объем ковша (прямой), м3- 5,61 (SAE)
Тяговое усилие, кН- 235
Макс. диапазон регулировки перекоса, м-0,465
Без рыхлителя.
Кабина-ROPS
Большая эксплуатационная производительность |
|
Komatsu D155А-5
|
38700
|
Komatsu SА6D140Е (225)
|
8155/ 3500
|
3,955/ 1,72
|
Тип - тяжелый класс.
Отвал SU, м3- 8,8 (SAE)
Перекос отвала, м-1,0
Башмак, мм-610.
Тяговое усилие, кН- 625.
Кабина-ROPS
Рыхлитель- многостоечный
|
|
Komatsu D275A-5
|
50850
|
Komatsu S6D170 (306)
|
9290/ 3985
|
4,3/ 1,96
|
Тип - тяжелый класс. Отвал SU, м3-13,7 (SAE)
Заглубление ножа, м- 0,640
Перекос отвала, мм-1000
Кабина-ROPS
Рыхлитель- одностоечный
|
|
Komatsu D375A-5
|
67305
|
Komatsu SА6D170Е-3 (391)
|
10330/ 4230
|
5,14/ 2,265
|
Тип - тяжелый класс.
Перекос отвала, м-1,165
Отвал SU, м3- 22 (SAE)
Рыхлитель- одностоечный.
Кабина-ROPS
|
|
Тип - на гусеничном ходу
Производитель: Liebherr-International AG, (Либхер) Германия
Конструктивные особенности бульдозеров гусеничныз Либхерр: угол поперечного перекоса отвала гидроцилиндром, град-10. |
|||||
|
Liebherr PR712BLi
|
13600
|
Liebherr
D904Т-Е (77)
|
4840/ 3100
|
2,95/ 1,05
|
Тип - легкий класс
С поворотным рабочим органом, угол в плане, град-0…23
|
|
Liebherr PR724L
|
20100
|
Liebherr
(118)
|
5600/ 3100
|
3,24 1,15
|
Тип - средний класс
С поворотным рабочим органом, угол в плане, град-0…23
Болотник |
|
Liebherr PR734L
|
24500
|
Liebherr
(147)
|
5200/ 3240
|
3,45/ 1,31
|
С поворотным рабочим органом, угол в плане, град-0…20
Большая эксплуатационная производительность |
|
Liebherr PR744L
|
30025
|
Liebherr
(184)
|
5460/ 3300
|
3,99/ 1,45
|
С поворотным рабочим органом, угол в плане, град-0…25
|
|
Liebherr PR751М
|
46200
|
Cummins КТ 19С
(295)
|
6290/ 3580
|
4,08/ 1,65
|
Тип - тяжелый класс
С поворотным рабочим органом, угол в плане, град-0…25
Минимальный рабочий цикл |
|
Liebherr PR752L
|
42000
|
Liebherr
(243)
|
6410/ 3640
|
4,2/ 1,65
|
Тип - тяжелый класс
С поворотным рабочим органом, угол в плане, град-0…25.
|
|
|||||
| Lonking LD160 |
16800 |
WD10G178E25 (120) |
- | 3,35/ 1,12 |
Отвал прямой. Объем призмы волочения 4,5куб.м. Мах. скорости вперед/назад 9,75/12,68км/ч. Опорных катков 6шт. |
|
|||||
| Mitsuber MB160R |
17400 |
Weichai WD10G178E25 (131) | 6223/ 3200 |
3,416/ 1,15 |
Скорость вперед, км/час- 11,8. Передачи вперед/ назад 3/3.
Призма волочения 3,9м3. |
| Mitsuber MB230R | 23200 |
Cummins NT855-C280S10 (169) | 6790/ 3380 |
3725/ 1,3 |
Скорость впеpед, км/час- 13,5. Передач 3/3.
Призма волочения 7,8м3. |
| Mitsuber MB320R | 36700 |
Cummins (257) |
9100/ 3730 |
4030/ 15500 |
Скрoсть впеpед, км/час- 13,5. Число передач 3/3
Объем отвала 10,4м3. |
|
Тип - на гусеничном ходу
Производитель: New Holland Construction Machinery S.p.A. Италия
|
|||||
|
New Holland D350
|
30400
|
Cummins QSM11
(257)
|
8234/ 3500
|
3,975/ 1,7
|
Объем призмы волочения, м3: S – 4,5; HU – 11,4; HSU – 9,1.
Поперечный перекос отвала, мм - 900.
|
|
Тип хода - гусеничный
Производитель: Shantui construction machinery CO., Ltd, Китай
|
|||||
|
Shantui SD08
|
7650
|
TD226B-4 (59)
|
3921/ 2745
|
2,55/ 0,89
|
Легкий класс.
Емкость прямой лопаты, куб.м-2,0.
Скoрость впеpед/ назaд, к/ч- 7,57/ 8,26
Заказать: цвет раскраски и маркировка логотипа |
|
Shantui SD11
|
10570
|
(78)
|
4202/ 2920
|
2,94/ 0,81
|
Емкость прямой лопаты, куб.м-2,9.
Скoрость впеpед/ назaд, к/ч- 8,1/ 9,6
|
|
Shantui SD13
|
14000
|
D6114ZG4B
(95,5)
|
4685/ 2950
|
3,185/ 1,09
|
Емкость прямой лопаты, куб.м-3,7.
Скoрость впеpед/ назaд, к/ч- 9,8/ 11,9
|
|
Shantui SD16
|
17000
|
WD615T1-3A
(120)
|
5140/ 3032
|
3,97/ 1,04
|
Емкость лопаты, куб.м-4,3 (angle).
Скoрость вперед/ назaд, к/ч- 9,63/ 12,53
Импортные: гидротрансфоматор, основные части и узлы |
|
Shantui SD16E
|
17500
|
WD615T1-3A
(120)
|
5345/ 3032
|
3,388/ 1,15
|
Емкость лопаты, куб.м-3,5 (angle).
Скoрость вперед/ назaд, к/ч- 9,63/ 12,53
Болотник |
|
Shantui SD16L
|
18460
|
WD615T1-3A
(120)
|
5262/ 3074
|
4,15/ 0,96
|
Емкость прямой лопаты, куб.м-3,8.
Без рыхлителя. Минимальный рабочий цикл
Скoрость вперед/ назад, к/ч- 9,63/ 12,53
|
|
Shantui SD16R
|
17700
|
WD615T1-3A
(120)
|
5262/ 3074
|
4,15/ 1,58
|
Болотник. Емкость прямой лопаты, куб.м-8,3.
Без рыхлителя
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 9,63/ 12,53
|
|
Shantui SD16TL
|
18400
|
WD615T1-3A
(120)
|
5262/ 3130
|
4,15/ 0,96
|
Емкость прямой лопаты, куб.м-3,8.
Без рыхлителя
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 9,63/ 12,53
|
|
Shantui SD22
|
23400
|
Cummins NT855-C280BCIII (162)
|
6805/ 3395
|
3,72/ 1,31
|
Объем прямой лопаты, куб.м-6,4.
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 11,2/ 13,2
Заказать: цвет раскраски и маркировка логотипа Минимальный рабочий цикл |
|
Shantui SD22D
|
25800
|
Cummins NT855-C280BCIII (162)
|
6150/ 3395
|
3,36/ 1,31
|
Отвал S, куб.м-6,8.
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 11,2/ 13,2
Болотник |
|
Shantui SD22E
|
24600
|
Cummins NT855-C280BCIII (162)
|
6000/ 3395
|
3,72/ 1,31
|
Отвал прямой, объем призмы волочения, куб.м-4,7.
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 11,2/ 13,2
Импортные: гидротрансфоматор, основные части и узлы |
|
Shantui SD23
|
24600
|
Cummins NT855-C280 (169)
|
5874/ 3380
|
3,86/ 1,38
|
Емкость лопаты U, куб.м-7,8
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 11,8/ 13,3
Болотник |
|
Shantui SD32
|
37200
|
Cummins NTА855-C360 (235)
|
6880/ 3725
|
4,03/ 1,72
|
Емкость лопаты SU, куб.м-10
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 11,5/ 13,5
Заказать: цвет раскраски и маркировка логотипа |
|
Shantui SD32-5
|
36000
|
Cummins NTА855-C400 (235)
|
6880/ 3500
|
3,95/ 1,68
|
Тяжелый
Емкость лопаты SU, куб.м-11,7
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 11,0/ 13,0
|
|
Shantui SD42-3
|
49000
|
Cummins KTA 19-C525 (310)
|
9630/ 3955
|
4,31/ 1,87
|
Тяжелый
Емкость лопаты U, куб.м-16
Скорoсть вперед/ назад, к/ч- 12,2/ 14,8
|
|
|||||
| SEM 816 |
17070 |
Weichai WD10G178E25 (120) | 5120/ 3200
|
3,14/ 1,1 |
Аналог Cat D6G. Объем полусферического отвала 4,27м3. Число опорных катков 7шт. Скорость F/R 0-10км/ч. Трансмиссия гидростатическая, два контура. Тяговая сила 28т. Управление - 2 джойстика. |
| SEM 822 |
26600 |
Weichai WD12G240E26 (162) |
5830/ 3360 |
3,9/ 1,38 |
Объем SU отвала поворотного 6,4м3. 7 опорных
катков. Скорость F/R 0-11,5км/ч. Гидростатическая 2-х контурная трансмиссия. Тормоза в масле. Управление джойстиками. Башмаки 560мм. Сила тяги 39,5т. |
|
|||||
| XCMG DT140B |
18700 |
6135АК-10 (103) |
с рыхлителем 6380/ 3118 |
3762/ 1040 |
Подъем/заглубление отвала,мм-1020/400. Давление на грунт 68кПа. Скорости F/R 5/4, макс. 10,61/10,53км/ч. Трак 500мм. Тяга 14,1т. |
| XCMG TY160 |
17100 |
WD10G178E25 (131) |
с рыхлителем 5025/ 3191 |
3,416/ 1,149 |
Подъем/заглубление отвала,мм-1095/545. Перекос отв. 860мм. Призма
волочения 4,5м3. Давление на грунт 71кПа. Рыхлитель 3 зуба. Скорости F/R
3/3, макс. 10,6/13,6км/ч. |
| XCMG TY230 | 24300 |
Cummins NT855-C280 (169) | с рыхлителем 6790/ 3472 |
3,725/ 1,39 |
Подъем/заглубление отвала,мм-1210/540. Усилие тяги 20,1т. Призма
волочения 7,8м3. Нагрузка 68кПа. Скорости макс. F/R 11,3/13,6км/ч |
| XCMG TY320 | 36800 |
Cummins (257) |
с рыхлителем 9100/ 3730 |
4,030/ 1,55 |
Подъем/заглубление отвала,мм-1560/560. Скорости 3/3 макс. 13,5км/ч. Клиренс 400мм. Колея 2,21м. Объем отвала 10,4м3. |
|
|||||
| XGMA XG4161L |
17100 |
Shangchai SC11CB184G2B1 (118) | 5044/ 3060 |
3,416/ 1,168 |
Объем отвал прямой с гидроперекосом 4,5м3. КПП 3/3, ручное переключение. Макс. скорость 10,6км/ч. 3-х зубый рыхлитель |
| XGMA TY320 |
35900 |
Cummins NTA855-C360S10 (235) | 5700/ 3470 |
4,13/ 1,553 | Емкость прямого отвала 9,96м3. КПП 3/3, ручка. Усилие тяги 281КН. Преодолеваемый подъем 30град. Давление на грунт 0,093МПа. |
|
Тип - на гусеничном ходу
Производитель: YTO international Ltd, Китай
|
|||||
|
YTO T80
|
9200
|
LR4105ZG52
(60)
|
4200/ 2740
|
2,48/0,88
|
Прямой с гидроперекосом.
Оснащен большим рыхлителем
Скорoсть вперед/ назад, к/ч-10,4/ 8,9
Минимальный рабочий цикл |
|
YTO T100G
|
10400
|
LR6105T13-A
(73,5)
|
4190/ 2982
|
2,935/ 0,96
|
Скорoсть вперед/ назад, к/ч-10,4/ 7,1
Прямой с гидроперекосом.
Оснащен большим рыхлителем
|
|
YTO TS100
|
11360
|
LR6105T13-A
(73,5)
|
4190/ 3020
|
3,24/ 0,88
|
Болотоходный вариант
Прямой с гидроперекосом.
Оснащен рыхлителем.
Импортные комплектующие: гидротрансфоматор, основные части и узлы |
|
YTO T140
|
17500
|
D6114ZG5B
(115)
|
5245/ 3175
|
3,27/1,167
|
Прямой с гидроперекосом.
Оснащен большим рыхлителем
Скорoсть вперед/ назад, к/ч-10,6/ 10,5
Минимальный рабочий цикл |
|
|||||
| AMKODOR DC201 |
18800 |
Д-260.9S2 (132) |
6400/ 3200 |
3,35/ 1,22 SU |
Объем призмы волочения, куб.м 4,1. Трансмиссия гидрообъемная. Скорость макс., км/ч 9,5. Башмак 560. Опорных катков 7шт. Подъем/ заглубление/ перекос отвала, мм 990/ 500/ 800. |
| AMKODOR DC201GP |
20400 |
Д-260.9S2 (132) |
5600/ 3200 |
3,9/ 1,1 |
Объем отвала, куб.м 3,7. Трансмиссия гидрообъемная. Скорость макс., км/ч 8,5. Башмак 860. Опорных катков 8шт. Подъем/ заглубление/
перекос отвала, мм 990/ 500/ 800. Тяговое усилие, кН 230. |
|
|||||
| D9 ДСТ-Урал |
17700 |
ЯМЗ-236 (132) |
6620/ 3370 |
3,23/ 1,35 |
Объем призмы волочения, отвал полусферический 5куб.м. Подъем/ опускание отвала, мм 1140/ 570. Перекос 6град. Масса отвал/ рыхлитель 2436/ 650кг. Скорость 11км/ч. Ширина башмака 510мм. 6 опорных катков. |
| D12 ДСТ-Урал |
19000 |
ЯМЗ-238 (176) |
7070/ 3380 |
3,32/ 1,55 |
Объем призмы волочения, отвал полусферический 5куб.м. Скорость 11км/ч. Ширина башмака 510мм. 7 опорных катков. Есть модификация болотоход масса 22,4т. Есть модификация с электромеханической трансмиссией, двигатель ЯМЗ-536. |
| Е9 ДСТ-Урал |
17700 |
ЯМЗ-536 (176) |
6620/ 3370 |
3,23/ 1,35 |
Объем призмы волочения, отвал полусферический 5куб.м. Подъем/ опускание
отвала, мм 1140/ 570. Перекос 6град. Масса отвал/ рыхлитель 2436/
650кг. Скорость 11км/ч. Ширина башмака 510мм. 6 опорных катков. |
| D12Е ДСТ-Урал |
21500 |
ЯМЗ-534 (140) |
7070/ 3380 |
3,32/ 1,55 | Объем полусферического отвала 5куб.м. Трансмиссия гибридная электромеханическая. Бортовые редукторы планетарные. Башмак 510мм. Катков опорных/ поддерживающих, шт 7/2. Скорости вперед/ назад, км/час - 11/11. Насос навесного оборудования авксиально-поршневой, расход масла 160л/мин., давление 18МПа. |
| D12ДС ДСТ-Урал |
22000 |
ЯМЗ-536 (176) |
7070/ 3180 |
3,42/ 1,39 |
Отвал прямой трехпозиционный ВТРУ. Призма волочения 4,7куб.м. Рыхлитель однозубый тип Н, заглубление 650мм. Масса отвал/ рыхлитель 3000/ 1500кг. Ширина транспортная при сложенных уширителях отвала 2500мм. |
| D40 ДСТ-Урал |
76000 |
Weichai WP17 (596) | н/д |
н/д |
Объем полусферического отвал 18,5куб.м. Рыхлитель 1-о стоечный. Трансмиссия гидростатическая. Планетарные бортовые редукторы. Аксиально-поршневой насос навесного оборудования, 360л/мин., давление 26МПа. Ходовая треугольная, 3-х точечная опора гусеничных тележек. Катков 8/1. Башмак 610мм. Давление на грунт 1,37кгс/кв.см. Скорость вперед/ назад, км/час 10/10. |
|
|
|||||
|
Б-100
|
16050
|
Cummins C8
(121)
|
6580/ 3240
|
3,2/ 1,2
|
Перекос полусферического отвала, град-10
Опорных катков – 6.
Башмак, м-0,5
|
|
|||||
| UMG D16H |
20250 |
ЯМЗ-53646-А20 (151) |
6900/ 3250 |
3,3/ - |
Объем SU отвала 5,3куб.м. |
| UMG D20H |
20700 |
ЯМЗ-536 (162) |
6850/ 3250 |
3,45/ - |
Отвал SU, объем призмы волочения 6,4куб.м. |
| UMG D25H |
- | - | - | - | 15 тяговый класс. Новая модель проходит заводские испытания. Уточненные Т.Х. будут представлены позднее. |
|
Производитель: "Челябинский тракторный завод" Производственная Компания" ООО, Россия, Челябинск
Конструктивные особенности гусеничных бульдозеров ЧТЗ: трансмиссия механическая / гидромеханическая / гидростатическая / электромеханическая; каркасная 6-и гранная кабина, двойной стеклопакет, улучшенные шумо-тепло-виброизоляционные свойства, отопитель, для удобства проведения ТО кабина откидывается назад при помощи гидравлики, есть система безопасности ROPS-FOPS; облицовка кабины и капота выполнена из пластика; модульные планетарные бортовые редукторы; для удобства обслуживания оси прокачки тележек гусениц вынесены. Типы бульдозерно-рыхлительного оборудования: - отвалы: Е полусферический; Е1 полсферический увеличенный; В и В4 прямой; Д и Д3 поворотный; К сферический (угольный). - рыхлители: однозубый Н и Н1; трехзубый Р и Р1. |
|||||
|
ЧТЗ Б9.6010Е
|
16200 - 21400
|
ЯМЗ-236Н-4 (145,5)
|
6500/ 3640
|
3,33/ 1,365 (Е)
|
Трансмиссия – гидромеханическая
Скорoсть вперёд/ назад (макс.) к/час- 9,7/11,58
Опорных катков, шт-5. Отвал тип Е.
Модернизированная кабина, унифицированная с применяемой на Б11. Башмак, мм 500
Выпускается болотоходная модификация Б9Б |
|
ЧТЗ Б10М.6100Е
|
15500 - 19400
|
ЯМЗ-236НЕ-51 (132)
|
6780/ 3250
|
3,33/ 1,365 (Е)
|
Трансмиссия механическая, 8-и скоростная.
Скорoсть вперёд/назад (макс.) к/час- 8,54/10,19
6 опорных катков. Ширина гусеницы, мм 500. Отвал тип Е. Высота подъёма/ заглубления отвала, мм- 1020/435
|
| ЧТЗ Б10МБ.6120В4Н1
(болотоход) |
16900 - 22200 |
ЯМЗ-236НЕ2-51 (132) |
7460/ 3250 |
4,28/ 1,38 (В4) |
Скорoсть вперёд/ назад (макс.) км/час- 8,54/10,19
Ширина башмака гусеницы, мм -900.
Отвал прямой. Тележка 7-и катковая.
Удельное давление на грунт, МПа- 0,033
Конструкция трансмиссии - механическая, 8 скоростей.
|
|
ЧТЗ Б11
|
21572
(с БРО) |
ЯМЗ-236Н-4 (145,5) |
6630/ 3640
|
3,33/ 1,365 (Е)
|
Отвал полусферический с гидроперекосом
тип Е
Трансмиссия – гидромеханическая Скорoсть вперёд/ назад (макс.) к/час- 9,81/11,4 Опорных катков 6 шт. Ширина башмака, мм 500
Призма волочения, м3-5,85
Высота подъёма/ заглубления отвала, мм- 1020/435
Шестигранная кабина с улучшенной обзорностью
|
|
ЧТЗ Б11.6000Е
(джойстиковое управление, трансмиссия ГСТ) |
22000
(с БРО) |
ЯМЗ-236Н-4 (145,5)
|
6630/3640
|
3,33/ 1,365 (Е)
|
Трансмиссия гидростатическая. Кабина 6-и гранная. Управление джойстик и возможно дистанционно.
Скорoсть вперёд/назад (макс.) км/час- 9,81/11,4
Опорных катков, шт.- 6.
Ширина башмака, мм 500
Высота подъёма/ заглубления отвала тип Е, мм- 1020/435
|
|
ЧТЗ Б11Б
(болотоход) |
24224
(с БРО) |
ЯМЗ-236Н-3 (151) |
7390/ 3640
|
4,28/ 1,38 (В4)
|
Трансмиссия гидромеханическая. Скорoсть вперёд/ назад (макс.) км/час- 9,81/11,3.
Ширина башмака гусеницы, мм -900.
Отвал прямой. Тележка 7-и катковая.
(Две модификации катков 6 или 7шт.) |
|
ЧТЗ Б11.6300ЕН
(электромеханическая трансмиссия) |
17600 - 22700
|
ЯМЗ-53625 (176,5)
|
6760/ 3640
|
3,33/ 1,365 (Е)
|
Электромеханическая трансмиссия. ЖК дисплей. Управление дистанционно и джойстиками. Каркасная шестигранная комфортабельная кабина. Трансмиссия герметична.
Скорости вперед/ назад, км/час 12,1. На базе трактора Т11.6300 выпускается 6 модификаций с различным навесным оборудованием. На базе трактора болотохода Т11Б.6320 выпускают 2 модификации бульдозеров. Опорных катков, шт. - 6. Башмак, мм 500. Отвал полусферический. |
|
ЧТЗ Б14.6020Е
|
24520
(с БРО) |
ЯМЗ-236Б-4 (169)
|
7490/ 3250
|
3,31/ 1,5 (Е)
|
Кабина каркасная 6-и гранная, улучшенная, двойные стеклопакеты, шумоизоляция, откидывается назад.
Трансмиссии - гидромеханическая. КП трёхскоростная. Скорoсть вперёд/ назад (макс.) км/час- 8,6/10.
Ширина башмака гусеницы, м - 0,56. Опорных катков, шт.-7.
Отвал полусферический. Выпускается болотоходная модификация Б14Б. |
| ЧТЗ Б15 |
23200 - 28000 |
ЯМЗ-236Б-5 (184) |
8380/ 3760 |
3,75/ 1,595 (Е) |
Трансмиссия гидромеханическая. КП 3-х скоростная. Скорости макс. вперед/ назад, км/ час 8,6/ 10. Опорных катков 7 шт. Ширина башмака, мм 560/ 690. Отвал полусферический Е/ прямой В или В4. Рыхлитель однозубый Н или трехзубый Р. Выпускается болотоходная модификация Б15Б. |
|
|||||
| ЧЕТРА Т9 |
15000 - 22000 |
ЯМЗ-236 НБ-2 (121)/ QSB6.7 (131)/ Weichai WP6 (140) |
6518/ 3125 |
3160/ 1425 |
Джойстик. Тяговый класс 9. Тип отвала - полусферический/ (прямой). Макс. тяговое усилие, кН 257. Башмак 510мм. База 2616мм. Давление на грунт 0,76кг/см2. Опорных катков 6шт. Скорость мах. вперед/ назад 10,8/ 16,4км/ч. Емкость полусферического отвала макс. куб.м 4,73 |
| ЧЕТРА Т11 |
17000 - 24000 |
ЯМЗ-236 НД-2 (156) / Cummins QSB6.7 (152) |
6590/ 3480 |
3331/ 1577 |
Тяговый класс - 11. Тип отвала - полусферический/ (прямой). Рыхлитель число зубьев 1/3/7. Башмак 510/ 910мм. Скорость мах. вперед/ назад 10,9/ 14,3км/ч. Емкость полусферического отвала, куб.м 5,6 |
| ЧЕТРА Т15 |
23000 - 30000 |
ЯМЗ-238 НД7-1 (184) / Cummins QSC8.3 (193) |
4520/ 3812 без навесного оборудования |
3794/ 1544 |
Тяговый класс - 15. Тип отвала -
полусферический. Рыхлитель число зубьев 1/3. Башмак 560/ 810мм. Скорость мах. вперед/ назад 11,1/
14,2км/ч. Объем полусферического отвала, куб.м 6,8. |
| ЧЕТРА Т20 |
25000 - 37000 |
ЯМЗ-238ДЕ2-28 (243) / Cummins QSM11 (246) |
4811/ 3885 без навесного оборудования |
3976/ 1875 |
Тяговый класс - 20. Тип отвала -
полусферический/ (прямой). Рыхлитель число зубьев 1/3. Башмак 560/ 710мм. Объем полусферического отвала, куб.м 10. |
| ЧЕТРА Т25 |
36000 / 51000 |
ЯМЗ-8501.10 (324) / Cummins QSX15 (328) |
5100/ 4135 без навесного оборудования |
4270/ 1910 |
Тяговый класс - 25. Тип отвала -
полусферический. Рыхлитель число зубьев 1/3. Башмак 610/ 840мм. Объем полусферического отвала, куб.м 11,9. |
| ЧЕТРА Т30 |
40000 / 56000 |
ТМЗ-8523.10 (372) |
9028/ 4049 |
4374/ 2160 |
Тяговый класс - 30. Тип отвала -
полусферический/ сферический/ угольный. Рыхлитель число зубьев 1/3. Башмак 610/ 710мм. Давление на грунт, кгс/см.кв. 1,25. Макс. тяговое усилие, кН 207. Объем полусферического отвала, куб.м 13,7. |
| ЧЕТРА Т35.01Я/ Т35.02К |
42000 - 64000 |
ЯМЗ-850.10 (412) / Cummins QSK-19 (394) |
5670/ 4361 без навесного оборудования |
4670/ 2465 |
Тяговый класс - 35. Тип отвала -
полусферический. Рыхлитель число зубьев 1/3.
Башмак 650мм. Давление на грунт, кгс/см.кв. 1,37. Объем полусферического отвала, куб.м 18,5. |
| Четра Т40.01К |
50000 - 71000 |
Cummins QSK19 (485) |
9400/ 4317 |
4730/ 2650 |
Электрогидравлическое управление переключением скоростей под нагрузкой многофункциональной рукояткой (джойстиком). Ширина башмака 710мм. База 3918мм. Давление на грунт 1,26кг/см2. Макс. скорость вперед/ назад 12,7/ 15,6км/ч. Рыхлитель количество зубьев 1/3. Отвал полусферический емкость 21м2. |
| ЧЕТРА Т45 |
70000 - 71000 |
Cummins QSK-19 (522) |
10226/ 4161 |
4850/ 2185 |
Тип отвала -
полусферический/ (сферический/ угольный). Рыхлитель число зубьев 1/3.
Башмак 710мм. Емкость полусферического отвала, куб.м 19,2. Тяговое усилие макс., кН 990. |
|
*ТИПЫ отвалов: Е полусферический; Е1 полсферический увеличенный; В прямой; Д и Д3 поворотный; К сферический (угольный); В4 прямой.
|
|||||
Ниже опубликован список производителей бульдозеров гусеничных (на гусеничном ходу) из России, Республики Беларусь, Италии, Китая, Германии, Польши, США, ЮАР:
Бульдозер гусеничный предназначен для выполнения различных
землеройных работ. Он применяется при разработке и срезке грунта, планировке и
разравнивании площадей при строительстве промышленных объектов, снятии
растительного слоя при строительстве дорог, корчевании кустарников на болотах,
на рыхлении твердых пород в карьерах, а так же перемещении грунта на
строительной площадке как скрепер.
Классификация выделяет несколько типов и
видов машин. Это легкие или тяжелые, карьерные или болотные машины,
корчеватели, универсальные. Привод от дизельного двигателя или гибридный. Для
министерства обороны производят специальные военные бронированные машины,
область применения которых, военное строительство различных объектов в военное
время.
Сравнение различных типов и видов показывает, что все они
имеют одинаковое навесное оборудование: с
поворотным или не поворотным отвалом на передней навеске различной формы, а
сзади, рыхлитель (клык). В зависимости от массы и класса тяги они могут
применяться в строительстве или при разработке карьера. Во многих случаях он
может буксировать прицеп. В зависимости от емкости ковша у них различная
производительность и норма выработки при разработке грунта.
Для управления используется педаль сцепления и два рычага,
управляющие бортовыми редукторами ходовой части трактора. Современная кабина
машиниста бульдозера достаточно комфортна и уровень шума в ней не большой, что
позволяет машинисту при эксплуатации выполнять производство работ с
максимальной нормой выработки. В условиях севера практикуется работа вахтовым
методом. Это позволяет эксплуатировать технику в трех сменном режиме.
Все машинисты проходят соответствующее обучение работе на данной
техник. Они изучают устройство, схему гидравлическую, технические
характеристики, фото,
НОВОСТИ (Строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России и мире)Раздел новости строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России включает научные статьи, обзоры рынка о новой спецтехнике, строительно-дорожной и коммунальной технике, производителях, промышленном интернете вещей в мире, разработка (развитие) моделей систем искусственного интеллекта в интернете с применением технологии блокчейн для специальной техники, ЖКХ, на автомобильном (ж/д) транспорте в России, Соединенных Штатах Америки (USA), а также основные выставки специальной техники в РФ. |
Новости спецтехники в России и мире |
|
новости спецтехники в России и мире содержит информацию о новых моделях спецтехники, дорожно строительной техники, оборудовании, комплектующих, включая производителей.
( 12.10.2026 ) Российские производители специализированной техники в 2027 году сократят инвестиции на 76%
|
|
|
© 1998-2026 «Кто есть Кто на рынке спецтехники» Каталог заводов-производителей спецтехники и оборудования в России и СНГ |