Автокраны (Автомобильные краны)
В разделе автомобильные краны представлен обзор строительных автокранов на
вездеходных и шоссейных шасси Российских, Китайских и других
производителей торговых марок: Галичанин; Клинцы; МАЗ; Челябинец; UMG (Ивановец); Liebherr; Zoomlion.
Официальные сайты, адреса производителей доступны на вкладке ЗАВОДЫ.
Содержание раздела.
Автокраны: марки автомобильных кранов и обзор технических характеристик
Производители
Автокраны - назначение и описание
Устройство гидравлических стреловых автокранов
Рынок автомобильных кранов - продажа, сервис, ремонт
Общие принципы определения лучшего автокрана
Овоидная стрела крана, что это?
Автокраны - обзор технических характеристик, марки автомобильных кранов.
В обзоре автомобильных кранов представлены основные технические характеристики автокранов лучших Российских производителей, а также из Китая и других стран с указанием массы крана, грузоподъемности, грузовысотных характеристик, габаритных размеров.
Полная информация каждого завода-производителя доступна для просмотра на
странице "Заводы".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Бренд
|
Марка
|
Грузоподъемность мах., т
|
Мах. грузовой момент, тм
|
Грузовысотные характеристики: Мах. высота подъема основной стрелы/ с гуськом/ вылет, м
|
Подкрановое базовое шасси / колесная формула
|
Масса в транспортном положении, кг
|
Габаритные размеры, м
|
Дополнительные характеристики
|
Автокраны LIEBHERR (Либхер) обзор - технические характеристики, марки, производитель
Производитель: LIEBHERR-Holding GmbH, (Либхер) Германия
|
Liebherr
(Либхер)
|
LTF 1035-3.1
|
35
|
116
|
30/ 45 / 42
|
Шасси шоссейное 6х4
|
27400/ 30400
|
Ширина 2,5м
|
Гусек, м- 8,6 - 15
Длина телескопической стрелы, м- 9,2 - 30
|
| Liebherr
(Либхер)
|
LTF 1045-4.1
|
45
|
123
|
36/ 45 / 42
|
Автомобиль
8х4
|
33000/ 37000
|
Ширина 2,5м
|
Гусек, м- 9,5
Длина телескопической стрелы, м- 10,5 - 35
|
Автокраны Zoomlion (Зумлион) обзор - технические характеристики, марки, производитель
Производитель: Zoomlion Ltd. Китай
|
| Zoomlion (Зумлион)
|
QY30V-1
|
32
|
116
|
40,5/ 49
/ -
|
Автомобиль
|
31700
|
Габариты, м - 12,9/ 2,5/ 3,4
|
Двигатель шасси/ мощность, кВт- WD615.50 (266)
|
| Zoomlion (Зумлион)
|
QY40V
|
40
|
125
|
40,6/ 55,5 / -
|
Автомобиль
|
36700
|
Габариты, м 12,75/ 2,75/ 3,58
|
Двигатель шасси/ мощность, кВт- WD615.44 (235)
|
Автокраны UMG (АО "Ивановец) - обзор технические характеристики, марки, производитель
Производитель: "Ивановец" АО. Россия, г. Иваново, ул. Некрасова, 61.
С октября 2025 года Ивановский машиностроительный завод (ИМЗ) АВТОКРАН выпускавший автокраны ИВАНОВЕЦ вошел в состав Группы Компаний "Объединенные Машиностроительные Заводы", Москва, ул. Рочдельская, д. 15, стр. 1 и начиная с этой даты на стрелах автомобильных кранов выпускаемых АО "ИВАНОВЕЦ" (новое название ООО "ИМЗ АВТОКРАН") будет наносится новый бренд - UMG, а сзади, на поворотной платформе надпись - АО "ИВАНОВЕЦ" .
Автокраны UMG комплектуются стрелами овоидного профиля.
|
| UMG
|
КС-35714
(АО "Ивановец)
|
16 тонн |
48
|
18,4/ 25
/ 1,9-17
|
Урал-55571-40 (6х6)
|
18750
|
Габариты, м-10/ 2,55/ 3,52.
|
Длина стрелы (3 секции)/ гуська, м-8…18,0/ 7.
|
| UMG
|
КС-35714К-2
(АО "Ивановец)
|
16
тонн
|
48
|
18,4/ 25 / 1,9-17
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
|
19530
|
Габариты, м 10/ 2,55/ 3,95
|
Длина телескопической стрелы/ гуська, м-8… 18,0/ 7.
|
| UMG
|
КС-35714К-2-10
(АО "Ивановец)
|
16 тонн
|
73
|
22,7/ 32,2 / 1,9-30
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
|
22135
|
Габариты, м 11/ 2,55/ 3,9
|
Длина стрелы (овоид) / гусек, м-9-23/9.
|
| UMG
|
КС-35714К-3
(АО "Ивановец)
|
16
тонн
|
48
|
18,4/ 25
/ 1,9-17
|
КАМАЗ-53605
(4х2)
|
17320
|
Габариты, м - 10/ 2,55/ 3,85
|
Привод- гидравлический. Три секции.
Телескопическая стрела/ гусек, м-8… 18/ 7.
|
| UMG
|
КС-35714К-3-10
(АО "Ивановец)
|
16 тонн
|
73
|
22,72/ 32,2 / 1,9-21
|
КАМАЗ-53605
(4х2)
|
-
|
Габарит, м- 10,884/ 2,5/ 3,6
|
Стрела овоид/гусек,м-9-23/9. Снят с производства
|
| UMG
|
КС-35715
(АО "Ивановец)
|
16
тонн
|
48
|
18,4/ 25/ 1,9-17
|
МАЗ-5340С2 (4х2)
|
17720
|
Габариты, м - 10/ 2,5/ 3,85
|
3 секции стрелы/ гусек, м-8…18,0/ 7.
|
| UMG
|
КС-45717S-3PM
(АО "Ивановец)
|
25 тонн
|
-
|
-
|
CNHTC (6х6)
|
-
|
Ширина 2,55м
|
НОВИНКА 2025.
Стрела овоид, 4 секции. Длина стрелы/ гуська, м 31-33/ 9. Люлька.
|
| UMG
|
КС-45717-2В
(АО "Ивановец)
|
25 тонн
|
80
|
21,2/ 27,6 / 2-28
|
Шасси вездеход
УРАЛ-4320 Next (6х6)
|
20500
|
Габариты, м-10,9/ 2,55/ 3,9.
|
Стрела овоид телескопическая - 3 секции.
Длина стрелы/ гуська, м-9..21/ 9.
|
| UMG
|
КС-45717-3В
(АО "Ивановец)
|
25т
|
80
|
21,2/ 27,6 / 2-28
|
Шасси вездеход УРАЛ-5557 Classic (6х6)
|
20300
|
Габариты, м-10,9/ 2,55/ 3,9.
|
Стрела овоид телескопическая - 3 секции.
Длина стрелы/ гуська, м-9..21/ 9.
|
| UMG
|
КС-45717-2М
(АО "Ивановец)(стрела 22м)
|
25 т
|
85
|
22/ 30,4/ 2-29
|
Шасси вездеход УРАЛ-4320 Next (6х6)
|
21500
|
Габариты, м-11,9/ 2,55/ 3,85
|
Стрела овоид телескоп. - 3 секции.
Длина стрелы/ гуська, м-10..22/ 9.
|
| UMG
|
КС-45717-2М
(АО "Ивановец)(Стрела 24м)
|
25 тонн
|
85
|
23,5/ 32,5/ 2-30
|
Шасси вездеход УРАЛ-4320 Next (6х6)
|
20500
|
Габариты, м-11,9/ 2,55/ 3,85
|
Стрела овоид телескоп. - 3 секции.
Длина стрелы/ гуська, м-10..24/ 9.
|
| UMG
|
КС-45717-1Р
(АО "Ивановец")
|
25
тонн
|
85
|
31,2 / 40,3 / 1,9-31
|
Шасси вездеход УРАЛ-4320-41
(6х6) 240 л.с.
|
21850
|
Габариты, м 11,97/ 2,55/ 3,82
|
Опорный контур 6000/5430 мм. Стрела овоидного профиля. 4 секции. Гусек регулируемый 30 град.
|
| UMG
|
КС-45717-2Р
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
31,2 / 40,3 / 1,9-31
|
Шасси вездеход УРАЛ-4320 Next (6х6)
|
22250
|
Габариты, м 11,97/ 2,55/ 3,85
|
Опорный контур 6000/5430 мм. Стрела овоидного профиля. 4 секции. Гусек регулируемый 0 или 30 град.
|
| UMG
|
КС-45717-2Р AIR
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
31,2 / 40,3 / 1,9-31
|
Шасси вездеход УРАЛ-4320 Next (6х6)
|
21320
|
Габариты, м 11,97/ 2,55/ 3,79
|
Опорный контур 6000/5430 мм. Стрела овоидного профиля. 4 секции. Гусек регулируемый 0 или 30 град.
|
| UMG
|
КС-55744
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
80
|
21,7/ 27,5/ 2,5-23
|
КАМАЗ-53605 (4х2)
|
17330
|
Габариты, м 9/ 2,55/ 3,85
|
Стрела три секции, телескоп.
Длина стрела/удлинитель, м-8,3..21/7
|
| UMG
|
КС-45717К-1В
(АО "Ивановец")
|
25
тонн
|
80
|
21,2/ 27,6 / 2-28
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
21200
|
Габариты, м 10,9/ 2,55/ 3,9
|
Три секции, телескоп.
Стрела/удлинитель, м-9..21/9.
|
| UMG
|
КС-45717К-3В
(АО "Ивановец")(Стрела 21м)
|
25
тонн
|
80
|
21,2/ 29,4
/ 2-28
|
Шасси вездеход КАМАЗ-43118 (6х6)
|
20470
|
Габарит общий, м 10,9/ 2,55/ 3,9
|
Стрела выдвижная, -3 колена. Размер стрелы / удлинителя, м-9..21/ 9.
|
| UMG
|
КС-45717К-4В
(АО "Ивановец")(стрела 21м)
|
25 тонн
|
80
|
22,7/ 32,2 / 1,9-32,2
|
КАМАЗ-53605 (4х2)
|
19300
|
Габарит, м 10,85/ 2,55/ 3,85
|
3 колена. Телескоп. Размер стрела/удлинитель,м 9,6-21/9.
|
| UMG
|
КС-45717К-1М
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
23,5/ 32,5 / 2-30 |
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
20550
|
Габарит, м 11,9/ 2,55/ 3,85
|
Стандартная стрела из 3-х частей. Длина стрелы/ гусек 10-24/ 9 метров.
|
| UMG
|
КС-45717К-3М
(АО "Ивановец")(стрела 24м)
|
25 тонн
|
85
|
23,5/ 32,5 / 2-30
|
Шасси вездеход КАМАЗ-43118 (6х6)
|
20920
|
Габарит, м 11,9/ 2,55/ 3,85
|
Стандартная стрела из 3-х частей. Длина стрелы/ гусек 10-24/ 9 метров.
|
| UMG
|
КС-45717К-1Р
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
31,2 / 39,9 / 1,9-31
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
21630
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 3,94
|
Стрела из 4 секций. Гусек регулируемый. Комфортная кабина. Размер стрелы/ удлинителя,м 9,9-30,7/9.
|
| UMG
|
КС-45717К-3Р
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
31,2 / 40,3 / 1,9-31
|
Шасси вездеход КАМАЗ-43118 (6х6)
|
22420
|
Габарит, м 11,945/ 2,55/ 3,98
|
Овоидное сечение 4-х секционной стрелы. Размер мах. стрела/ наклоняемый удлинитель,м 9,9-30,7/9
|
| UMG
|
КС-45717К-3Н
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
28,3 / 37,3 / 1,9-30
|
Шасси вездеход КАМАЗ-43118 (6х6)
|
21500
|
Габариты, 11,6/ 2,55/ 3,98
|
Новая стрела из четырех частей овоидного сечения. Размеры стрелы /наклоняемого гуська,м 9,9-30,7/9.
|
| UMG
|
КС-45717К-3Р AIR
(АО "Ивановец")
|
25 тонн
|
85
|
31,2 / 39,6 / 1,9-29,4
|
Шасси вездеход КАМАЗ-43118 (6х6)
|
21420
|
Габариты, м 11,93/ 2,55/ 3,98
|
Профиль стрелы - овоид. 4 секции. Удлинитель 9м. Длина стрелы,м 9,9-30,7. Съемные противовесы.
|
| UMG
|
КС-54717L-3
(АО "Ивановец")
|
32 тонны
|
120
|
-
|
Шасси вездеход LiuGong (6х6.1)
|
24000
|
Ширина 2,55м
|
НОВИНКА 2025.
Стрела овоид, 4 секции. Длина стрелы/ гуська, м 31-33/ 9. Раб. зона 360град. Возимые противовесы. Впереди 5-я опора.
|
| UMG
|
КС-45717К-3 AIR
(АО "Ивановец")
|
32
тонны
|
102
|
31 / 39,7
/ 3-38
|
Шасси вездеход КАМАЗ-43118 (6х6)
|
21500
|
Габариты, м 11,9/ 2,55/ 3,98
|
Тип - строительный. Стрела телескопическая-4 секции
Длина стрелы/ удлинителя, м- 31/ 9 Съемные противовесы.
|
| UMG
|
КС-55717К-1
(АО "Ивановец")
|
32 тонны
|
103
|
31,6 / 40 / 3-38
|
КАМАЗ-6540 (8х4)
|
27700
|
12/ 2,55/ 3,9
|
Тип - строительный. Съемные противовесы. Длина овоидной стрелы/ гуська, м 31/ 9.
|
| UMG |
КС-65740-6
(АО "Ивановец")
|
40 т
|
120
|
30,3 / 39 / 3-34
|
КАМАЗ-6540 (8х4)
|
27130
|
Габариты, м 11,8/ 2,55/ 4
|
Удлинитель 2 положения. Стрела 4 секции овоидная /гусек,м 10,1-30,3/ 9.
|
| UMG
|
КС-65740-7
(АО "Ивановец")
|
40 тонн
|
120
|
30,3 / 39 / 3-33
|
Шасси вездеход КАМАЗ-63501 (8х8)
|
26130
|
Габарит, м 11,8/ 2,55/ 4
|
Управление опорами с выносного пульта. Длина 4-х секционной стрелы/ гуська, м 10,1-30,3/ 9.
|
| UMG
|
КС-65740-8
(АО "Ивановец")
|
40 тонн
|
120
|
37,5 / 46,6 / 2,8-42
|
КАМАЗ-65201 (8х4)
|
30930
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4
|
Тип - строительный. Стрела 5 секций форма овоид/ гусек, м 10,3-37,8/ 9. Новая кабина. Работа 360 град.
|
| UMG |
КС-6577К-3
(АО "Ивановец")
|
50 тонн
|
185
|
35 / 53 / 3-44
|
Шасси вездеход КамАЗ-6560 (8х8), двигатель КамАЗ-740.735-400.
|
38000
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 4
|
Тип - строительный. Стрела овоид 5 секций, длина 35м. Рабочая зона 360град. Скорость движения 60км/ч. Программный комплекс. |
| UMG |
КС-55717-2Т
(АО "Ивановец")
|
32 т |
102,9
|
31 / 39,7 / 2,5-38
|
Шасси вездеход УРАЛ-4320 Next (6х6)
|
22500
|
Габариты, м 11,9/ 2,55/ 3,95
|
Основная стрела овоидная 4 секции/ гусек,м 10-31/ 9. Опорный контур, м 5,43х6,0
|
Автокраны Галичанин - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Галичский автокрановый завод АО, Россия.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-1
|
25
тонн
|
80
|
21,9/ 30 / 20
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
20500
|
Габарит, м-12,0/ 2,55/ 3,6.
|
Стрела 3 части/ удлинитель, м 9,7-22/ 9. Опорный контур, м-4,2х5,6. Рабочая зона 240/ 360 градусов. Профиль стрелы - прямоугольный.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-1Л-1
Серия NEO
Стрела 24м
|
25 т
|
86
|
24,6/ 39,3/ 21-37
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
20400 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,8
|
Стрела овоид 3 секции/ удлинитель, м 9,7-24/ 9+6. Опорный контур, м-5,1х6,1. Рабочая зона 280/ 360 градусов
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-1В-1
Серия NEO
Стрела 28,2м
|
25
тонн
|
86
|
28,3 / 42,7 / 26-34
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
20600 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,76.
|
Длина стрелы овоид 4 секции/ удлинитель,м 9,5-28,2/ 9+6. Опорный контур, м-5,1х6,1. Рабочая зона 260/ 360 град.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-1В-4
Стрела 31
|
25 тонн
|
85
|
32/ 40,4/ 29-37
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
21900 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 11,98/ 2,55/ 3,8
|
Длина стрелы овоид 4 секции/ удлинитель,м 9,7-31/ 9. Опорный контур, м-5,45х6,1. Рабочая зона 260, 360 град.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-3
|
25т |
80
|
21,9/ 30/ 20
|
УРАЛ-4320 (NEXT) (6х6). Шасси вездеход
|
21200
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,8
|
Длина стрелы (3 секции)/ гусек, м-9,7-22/ 9. Рабочая зона 240/ 360 градусов. Профиль стрелы - прямоугольный.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-3Л-1
Серия NEO
Стрела 24м
|
25 тонн
|
86
|
24,6/ 39,3/ 21-37
|
УРАЛ-4320 (NEXT) (6х6). Шасси вездеход
|
21000 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,85
|
Стрела овоид 3 секции/ удлинитель, м 9,7-24/ 9+6. Опорный контур, м-5,1х6,1. Рабочая зона 280/ 360 градусов
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-3В-1
Серия NEO
Стрела 28,2м
|
25 тонн
|
86
|
28,3 / 42,7 / 26-34
|
Урал-5557/ УРАЛ- 4320 (NEXT)
(6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,85
|
Длина стрелы овоид 4 секции/ удлинитель, м 9,5-28,2/ 9+6. Опорный контур, м-5,1х6,1. Рабочая зона 260/ 360 град.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-5
|
25т |
80
|
21,9/ 30 / 20
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
22200
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 3,8
|
Профиль стрелы - прямоугольный. Размеры 3-х секционной стрелы/гуська,м 9,7-22/9. Габарит транспортный, м -12/ 2,5/ 3,8
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-5Л-1
Серия NEO
Стрела 24м
|
25 тонн
|
86
|
24,6/ 39,3/ 21-37
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 3,94
|
Стрела овоид 3 секции/ удлинитель, м 9,7-24/ 9+6. Опорный контур, м-5,1х6,1. Рабочая зона 280/ 360 градусов
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-5Л-1
"ГРАФИТ"
ОВАЛОИД
|
25 т
|
90
|
25,2 / 34,3 / 22,9-32
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4,0
|
Длина стрелы 4 секции/ удлинитель, м 10,5-25,5/ 9. Опорный контур, м-5,85х6,3. Рабочая зона 270/ 360 град.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-5В-1
Серия NEO
Стрела 28,2м
|
25 тонн
|
90
|
25,2/ 34,3/ 22,9-32
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4,0
|
Длина стрелы 3 секции/ удлинитель, м 10,5-25,5/ 9. Опорный контур, м-5,85х6,3. Рабочая зона 270/ 360 град.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-5В-1
"ГРАФИТ"
ОВАЛОИД
|
25т |
90
|
28,3 / 37 / 26-34
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12,6/ 2,55/ 4,0
|
Длина стрелы 4 секции/ удлинитель, м 10,0-28,2/ 9. Опорный контур, м-5,85х6,3. Рабочая зона 270/ 360 град.
|
| ГАЛИЧАНИН |
КС-55713-5В-4
Стрела 31м
|
25 тонн
|
85
|
32 / 40,4 / 29-37 |
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
22500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 11,98/ 2,55/ 3,97
|
Длина стрелы овоид 4 секции/ удлинитель,м 9,7-31/ 9. Опорный контур, м-5,45х6,1. Рабочая зона 260/ 360 град.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55713-5В-4
"ГРАФИТ"
ОВАЛОИД
|
25т
|
90
|
32 / 40,4/ 29,6-37
|
КАМАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 11,6/ 2,55/ 4,0
|
Длина стрелы 4 секции/ удлинитель, м 10,0-31,2/ 9. Опорный контур, м-5,85х6,3. Рабочая зона 270/ 360 град.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС 55729-1В
ОВОИД
Стрела 30,2м
|
32
тонны
|
98
|
30,5 / 40 / 27
|
КАМАЗ-6540 (8х4)
|
24800
(мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,87
|
Тип - строительный. Длина телескопической 4-х секционной стрелы овоидного профиля/ гусек,м 9,6-30,2/9.
Опорный контур, м-4,75х5,8.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55729-1В-3
ОВОИД
Стрела 31м
|
32 тонны
|
102,4
|
32 / 40,4 / 29-37
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
22000 (мин. комплектация)
|
Габариты, м-11,98/ 2,55/ 3,8
|
Длина 4-х секционной стрелы овоид/ гусек,м 9,7-31/9. Опорный контур, м-5,45х6,1. Рабочая зона 240/ 360 град.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55729-5В
ОВОИД
Стрела 30,2м
|
32т
|
98
|
30,5/ 40,2 / 27
|
КАМАЗ-63501 (8х8)
Шасси вездеход
|
26000 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,9
|
Строительный. Длина стрела/ гусек, м 9,6-30,2.
Опорный контур, м-4,75х5,8. Набор противовесов,т-1,9 + 2,9. Зона работы крана 240град. Прибор безопасности ОГМ-240 SkyLog
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55729-5В-3
ОВОИД
Стрела 31м
|
32 тонн
|
102,4
|
32/ 40,4/ 29-37
|
КамАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
24900 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,85
|
Длина стрелы / гуська, м 9,7-31/ 9.
Опорный контур, м-5,45х6,1.
Работа 240/360 град. Макс. масса противовесов,т-6,0. Телескопирование 6,0т. Буксируемый прицеп массой 12т.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55729-5В-3
"ГРАФИТ"
ОВАЛОИД
Стрела 31,2м
|
32 тонны
|
105
|
32/ 40,4/ 29-37
|
КамАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 11,6/ 2,55/ 4,0
|
Длина стрелы (овалоид) 4 секции / гуська, м 10,4-31,2/ 9.
Опорный контур, м-5,85х6,3.
Работа 270/360 град. Макс. масса противовесов,т-6,0. Телескопирование 7,0т. Скорость, км/ч 60
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55729-5В-3
"ГРАФИТ"
ОВАЛОИД
Стрела 34м
|
32т
|
105
|
34/ 48/ 32-40
|
КамАЗ-43118 (6х6)
Шасси вездеход
|
21500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,9
|
Длина телескопической стрелы (овалоид) 4 секции / гуська, м 10,4-34/ 9.
Опорный контур, м-5,85х6,3.
Рабочая область 280/360 град. Макс. масса противовесов,т-6,0. Телескопирование 7,0т. Скорость без гуська, км/ч 60
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-1В
ПИОНЕР
ОВАЛОИД
стрела 33,2м
|
35 тонн
|
112
|
33,8 / 48,2 / 31-40
|
КАМАЗ-6540 (8х4)
|
23800 (мин. комплектация) |
Габариты, м-12/ 2,55/ 3,64
|
Телескопирование констркций массой до 7т. Длина гуська + проставка, м- 9 + 6. Размер телескопической 4-х секционной овалоидной стрелы,м 10,4-33,2. Опорный контур, м 5,45х6,2. Масса противовесов, т 6
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-2В
ПИОНЕР
ОВАЛОИД
стрела 33,2м
|
35 тонн
|
112
|
33,8 / 48,2 / 31-40
|
КАМАЗ-65115 (6х4)
|
22000 (мин. комплектация)
|
Габариты, м-12/ 2,55/ 3,7
|
Телескопирование груза до 7т. Размер гуська + проставка, м - 9 + 6. Длина выдвижной 4-х секционной овалоидной стрелы, м 10,4-33,2. Опорный контур, м 5,45х6,2. Противовесы, т 6
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-5В
ПИОНЕР
ОВАЛОИД
стрела 33,2м
|
35 тонн
|
112
|
33,8 / 48,2 / 31-40
|
КАМАЗ-63501 (8х8)
Шасси вездеход
|
24800 (мин. комплектация)
|
Габариты, м-12/ 2,55/ 3,8
|
Телескопирование стрелы 7тонн. Размер гуська + проставка, м-9 + 6. Длина 4-х секционной овалоидной стрелы, м 10,4-33,2. Контур опорный, м 5,45х6,2. Набор противовесов, т 0+1,0+1,5+3,5
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-7В
ПИОНЕР
ОВАЛОИД
стрела 33,2м
|
35 т
|
112
|
33,8 / 48,2 / 31-40
|
FAW CA3310 (8х4)
|
26700 (мин. комплектация)
|
Габариты, м-12/ 2,55/ 3,6
|
Угол наклона гуська, град 0/ 20/ 40 Размер гуська + проставка, м-9 + 6. Длина овалоидной стрелы, м 10,4-33,2. Сменные противовесы, т 0+1,0+1,5+3,5
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-1В-1
КОМСОМОЛЕЦ
ОВАЛОИД
стрела 41м
|
35 тонн
|
126
|
42,1 / 57 / 32-38
|
КАМАЗ-6540 (8х4)
|
27200 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,81
|
Длина 5-и секционной овалоидной стрелы, м 10,6-41. Размер гуська + колено, м-9 + 6. Контур опорный, м 5,55х6,4. Раб. зона, град 260/ 360. Набор возимых противовесов, т 2,1+1,0+2,2+2,2
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-2В-1
КОМСОМОЛЕЦ
ОВАЛОИД
стрела 41м
|
35 тонн
|
126
|
42,1 / 57 / 32-38 |
КАМАЗ-65201 (8х4)
|
27200 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,81
|
Длина овалоидной стрелы (5 секций), м 10,6-41. Размер гуська + колено, м-9 + 6. Опоры, м 5,55х6,4. Работа, град 260/ 360. Возимые противовесоы, т 2,1+1,0+2,2+2,2
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-5В-1
КОМСОМОЛЕЦ
ОВАЛОИД
стрела 41м
|
35 т
|
126
|
42,1 / 57 / 32-40
|
КАМАЗ-6560 (8х8)
Вездеходное шасси
|
32600 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4,0
|
Длина овалоидной стрелы (5 колен), м 10,6-41. Размер удлинителя +
колено, м- 9 + 6. Опорный контур, м 6,2х6,4. Работа, град 260/ 360. Возимые
противовесоы, т 2,1+1,0+2,2+2,2
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-6В-1
КОМСОМОЛЕЦ
ОВАЛОИД
стрела 41м
|
35 тонн
|
126
|
42,1/ 57/ 32-40
|
КАМАЗ-63501 (8х8)
Вездеход |
27200 (мин. комлектация)
|
12,0/ 2,55/ 4,0
|
Длина облегченной 5 секционной стрелы, м 10,6-41, материал сталь, предел текучести 960МПа. Гусек, м 9+6 Опорный контур, м 5,55х6,4. Рабочая зона, град 260/ 360. Противовесоы, т 2,1+1,0+2,2+2,2.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-55721-7В-1
КОМСОМОЛЕЦ
ОВАЛОИД
стрела 41м
|
35 тонн
|
126
|
41,2 / 57 / 40
|
FAW CA6DM2-42E51 (8х4)
|
30200 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4,0
|
Длина овалоидной 5 секционной стрелы, м 10,6-41. Размер удлинителя, м- 9. Опорный контур, м 5,55х6,4. Рабочая область, град 260/ 360. Набор противовесов, т 2,1+1,0+2,2+2,2
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-65713-1
ОВОИД
Стрела 34,1м
|
50 тонн
|
175
|
34,5 / 50,4 / 32
|
КАМАЗ-65201 (8х4)
|
36500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 14,1/ 2,55/ 3,98
|
Длина 4-х секционной стрелы, м 11,5-34,1. Удлинитель складной, м- 9,2-15,1. Наклон гуська, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 7,2х7,0. Рабочая область, град 360. Набор противовесов, т 3+3
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-65713-1
серия Фаворит
ОВОИД
Стрела 34,5м
|
50 тонн
|
175
|
34,5 / 50,4 / 32
|
КАМАЗ-65201 (8х4)
|
36500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 14,1/ 2,55/ 3,98
|
Подъем кабины. Увеличены ГВХ. Длина стрелы (4 секции), м 11,5-34,5. Гусек, м-
9,1-15,1. Наклон удлинителя, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 7,2х7,0.
Рабочая область, град 360. Набор противовесов, т 2+ 2+ 8
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-65713-5
ОВОИД
Стрела 34,1м
|
50 тонн
|
175
|
34,5 / 54,4 / 32
|
КАМАЗ-6560 (8х8)
шасси вездеход
|
37500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 13,7/ 2,55/ 3,995
|
Размер 4-х секционной стрелы, м 11,5-34,1. Удлинитель, м-
9,2-15,1. Наклон гуська, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 7,0х7,0.
Рабочая область, град 240/360. Набор противовесов, т 10 Телескопирование стрелы 6т.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-65713-1
серия Фаворит
ОВОИД
Стрела 34,5м
|
50 тонн
|
175
|
34,5 / 54,4 / 32
|
КАМАЗ-6560 (8х8)
шасси вездеход
|
37500 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 13,7/ 2,55/ 3,995
|
Длина 4-х секционной стрелы, м 11,5-34,5. Размер удлинителя, м-
9,1-15,1. Наклон гуська, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 7,0х7,0.
Рабочая зона, град 240/360. Набор противовесов, т 2+2+8 (перевозятся отдельно). Телескопирование стрелы 6т
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-65721-6
ОВОИД
Стрела 42м
|
70 тонн
|
231
|
43,2/ 58,2/ 38-40
|
МЗКТ-750002 (8х8)
вездеходное шасси
|
44700 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 14,73/ 2,55/ 3,99
|
Тип - строительный автокран. Двухколенный складной гусек длиной, м 9,1-15,1. Длина 5-и секционной стрелы, м 11,7-42. Наклон гуська, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 7,5х7,2.
Рабочая область, град 360. Набор противовесов, т 2+2,4+6,5+3,6. Телескопирование стрелы 10т. Съемные противовесы.
|
| ГАЛИЧАНИН
|
КС-84713-2
ОВАЛОИД
Стрела 51м
|
100 тонн
|
378
|
51,6/ 81,7/ 46-52
|
МЗКТ-740001 (10х4)
|
55600 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 15,5/ 2,75/ 3,995
|
Тип - строительный автокран. Гусек длиной, м 10-18-24-30. Размер 5-и секционной стрелы (ОВАЛОИД), м 13,6-51. Наклон гуська, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 8,6х7,8.
Рабочая зона, град 360. Набор противовесов, т 26. Крюковые подвески г/п, т - 10/ 39/ 60. Телескопирование стрелы 20т.
|
ГАЛИЧАНИН
|
КС-84713-6
ОВАЛОИД
Стрела 51м
|
100 тонн
|
378
|
51,6/ 81,7/ 46-52
|
МЗКТ-750001 (10х10)
шасси вездеход
|
57400 (мин. комплектация)
|
Габариты, м 15,5/ 2,75/ 3,995
|
Тип - строительный автокран. Гусек складной длиной, м 10-18- 24-30. Длина 5-и секционной стрелы (ОВАЛОИД), м
13,6-51. Наклон гуська, град 0/ 15/ 30. Опорный контур мах., м 8,4х7,8.
Рабочая зона, град 360. Набор противовесов, т 26. Телескопирование груза до 20т.
|
Автокраны МАЗ - обзор марок, технических характеристик, производитель
Производитель: Завод Могилевтрансмаш, филиал ОАО МАЗ, Беларусь
|
МАЗ
|
KC-55727-W-12
|
25 т
|
80
|
27,1/ - / 20
|
МАЗ-631226-529- 010 (6х4)
|
23500
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 3,85
|
Телескопическая стрела из четырех частей общим размером, м-10,08-28,08.
Опорный контур, м-5,8х5,6. Улучшенная кабина, панорамное остекление.
|
| МАЗ
|
KC-55727-J-25
|
25 тонн
|
85
|
32/ - / 21
|
МАЗ-6302C5- 0000529-080 (6х6)
шасси вездеход
|
24500
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4
|
Новая кабина крановщика. Опоры размеры,м 6,2х5,8. Длина стрелы,м 10,03-33.
|
| МАЗ
|
КС-55727-C-12
|
25 тонн
|
80
|
27,1/ - / 19,6
|
МАЗ-6312C3-529- 010 (6х4)
|
23300
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 3,85
|
Длина стрелового оборудования,м 10,08-28,08. Опорные параметры,м 5,8х5,67. |
МАЗ
|
KC-5571BY-W-22
|
32 тонны
|
102,4
|
30,4 / - / 28
|
МАЗ-631226-529- 010 (6х4)
|
24500
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4,0
|
Длина 4-х секционной стрелы,м 10,08-30,28. Кабина имеет панорамное остекление. Высота подъема при макс. вылете, м 9,6
|
| МАЗ
|
КС-5571BY-C-22
|
32 тонны
|
102,4
|
30,4 / - / 28
|
МАЗ-6312C3-529- 010 (6х4)
|
24500
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4,0
|
Длина стрелы четыре секц.,м 10,08-30,28. Кабина крана новый дизайн, хороший обзор. Высота подъема при макс. вылете, м 9,6
|
Автокраны Клинцы - технические характеристики, обзор марок, производитель
Производитель: Клинцовский автокрановый завод ОАО, Россия, Клинцы
|
Клинцы
|
КС-35719-1-02
|
16 тонн
|
51,2
|
18,4/ нет / 2,6-17
|
КамАЗ-43253 (4х2)
|
15430
|
-
|
Длина стрелы, 3 секции, м-8…18. Транспортный габарит,м-10/2,5/3,7. Расход топлива крановая работа 13л/ч.
|
| Клинцы
|
КС-35719-3-02
|
16 тонн
|
51,2
|
18,4/ 25,4
/ 2,6-17
|
Урал-5557-40
(6х6)
|
18150
|
-
|
Длина стрелы 2 выдвижные секции/гусек,м 8-18/7,5.
Область рабочая 240град. Габаритные параметры, м -10/2,5/3,5, Шасси Миасс.
|
| Клинцы
|
КС-35719-5-02
|
16 тонн
|
51,2
|
18,4/ 25,4
/ 2,6-17
|
МАЗ-5340В2 (4х2)
|
16770
|
-
|
Длина гуська/стрелы,м-7,5/8-18.
Зона работы,град-240.
Габарит общий, м -10/2,5/3,85
|
| Клинцы
|
КС-35719-7-02
|
16 тонн
|
51,2
|
18,4/ 25,4
/ 2,6-17
|
КамАЗ-43118 (6х6)
|
18650
|
-
|
Тип-гидравлический, на вездеходном шасси. Размер гуська/ стрелы, м-7,5/8…18.
Габарит при движении, м -10/2,5/3,9. Подъем груза 240град. Потребление топлива в работе,л/ч-13
|
| Клинцы
|
КС-35719-8А
|
16 тонн
|
51,2
|
18,4/ 25,4
/ 2,6-17
|
КамАЗ-53605 (4х2)
|
17100
|
-
|
Габаритные параметры,м -10/2,5/3,7. Рабочая зона 240 или 360град. в зависимости от запасовки каната. Стрела телескопическая 3-х коленная/гусек,м 8-18/7,5.
|
| Клинцы
|
КС-35719-7К
|
16 тонн
|
74
|
23,5/ 32,4
/ 1,9-21
|
КамАЗ-43118 (6х6)
|
20170
|
-
|
Внешний контур,м 11х2,55х3,8. Радиус поворота 12м. Длина 3 секц. стрелы 23м. Раб. зона 240/360 градусов.
|
| Клинцы
|
КС-55713-1К-4
|
25 тонн
|
85
|
31,3 / 40,3
/ 2,5-37
|
КамАЗ-65115 (6х4)
|
20520
|
-
|
Телескопическая стрела овоид 31 м. Дополнительные контргрузы, т 1,5+1+4,5. Раб. зона 260/360 град. Внешний контур,м 11,96/2,5/3,87. |
| Клинцы |
КС-55713-3К-4
|
25 т
|
85
|
31,3 / 40,3
/ 2,5-37
|
Урал-5557 (6х6)
|
21800
|
-
|
Стрела 31 м овоидный профиль. Транп. габарит, м 11,66/2,5/4. Основная обл. 260град. Выдвиж. секций с грузом 6т. Стационарный груз 400кг, плюс возимые,т 1,5+3
|
| Клинцы
|
КС-55713-5К-4
|
25т
|
85
|
31,8 / 40,3
/ 2,5-37
|
КамАЗ-43118-46 (6х6)
|
21970
|
-
|
Наружный периметр,м 11,96/2,5/4. Стреловое оборуд. 31м 4 секции овоидное сечение. Перевозимые отдельно контргрузы,т 1,5+4,5. Обл. работы 260/360град.
|
| Клинцы
|
КС-55713-6К-4
|
25 тонн
|
85
|
31,8 / 40,3
/ 2,5-37
|
МАЗ-6312В3 (6х4)
|
25520
|
-
|
Стрела овоид 31 м. Контргрузы 1,5т в комплекте, 1т+4,5т возимые. Размер наружный,м 11,96/2,5/3,95. Крановые операции 260/360град.
|
| Клинцы
|
КС-55713-1К-3
|
25т
|
80
|
28 / 37,3
/ 3,2-26
|
КамАЗ-65115
(6х4)
|
20650
|
-
|
Габарит при транспортировке, м -11,8/2,5/3,7
Длина четырех коленной стрелы/удлинителя, м-9,5-28/9.
Круговая зона работы.
|
| Клинцы
|
КС-55713-3К-3
|
25 тонн
|
80
|
28 / 37,3
/ 3,2-26
|
Урал-5557 (6х6)
|
20650
|
-
|
Тип шасси - вездеход. Основная стрела состоит из четырех частей, длиной от 9,5 до 28м. Удлинитель 9м. Габаритные параметры, м -11,8/2,5/3,98. Работа в области 360 градус.
|
| Клинцы
|
КС-55713-5К-3
|
25 т
|
80
|
28 / 37,3
/ 3,2-26
|
КамАЗ-43118 (6х6)
|
21300
|
-
|
Тип крановой базы - вездеход. Общие размеры,м-11,8/2,5/3,8. Четыре секции. Гусек 9м. Стрела размеры от 9,5 до 28 м. Круговая работа. Телескопирование конструкций массой до 6000кг.
|
| Клинцы
|
КС-55713-6К-3 |
25 тонн
|
80
|
28,3 / 37,3
/ 3,2-26
|
МАЗ-6312В3 (6х4)
|
23100
|
-
|
Круговая область работы. Удлинители,м-7. Размер телескопической 4-х коленной стрелы,м 9,5-28. Параметры крана при транспортировке,м-11,8/2,5/3,9.
|
| Клинцы
|
КС-55713-1К-2
|
25т
|
80
|
23,9/ 31,3 / 2-20
|
КамАЗ-65115
(6х4)
|
21450
|
-
|
Тип - строительный. Стрела 3 части/удлинитель,м 10-24/7,5.
Габарит погрузочный, м -12/2,5/3,71.
Угол установки гуська, град-0…30. Зона обслуживания,град-250 и 360.
|
| Клинцы
|
КС-55713-3К-2
|
25т
|
80
|
23,9/ 31,3 / 2-20
|
Урал-5557 (6х6)
|
20700
|
-
|
Шасси вездеход.
Размеры при движении, м -12/2,5/3,71.
Стрела/гусек, м 10-24/7,5. Область операций,град 250 и 360. Угол монтажа удлинителя, град-0…30
|
| Клинцы
|
КС-55713-5К-2
|
25 тонн
|
80
|
21,6/ 29,3
|
КамАЗ-43118 (6х6)
|
21500
|
-
|
Подкрановое шасси - вездеход. Крановая установка с 3-х секционной стрелой от 10 до 24м.
Геометрические параметры при перемещении, м -12/2,5/3,93. Удлинитель 7,5м., угол установки, град-0…30. Работа 240 и 360град.
|
| Клинцы
|
КС-55713-6К-2
|
25
тонн
|
80
|
23,9/ 31,3 / 2-20
|
МАЗ-6312В3 (6х4)
|
22350
|
-
|
Габаритные параметры, м -12/2,5/3,7. Размеры стрелы/регулируемого удлинителя, м 10-24/7,5. Круговая зона 360 грд. Телескопирование груза 6т.
|
| Клинцы
|
КС-55713-1К-1 |
25т
|
80
|
21,6 / 29,3 / 3,2-19,5
|
КамАЗ-65115 (6х4)
|
19950
|
-
|
Тип - строительный. Транспортные габариты,м- 11,6/2,5/3,68. Область крановых операций 250 и 360 градусов. Стрела 3 колена/регулируемые гуськи,м 9-21/7,5
|
| Клинцы
|
КС-55713-3К-1
|
25 тонн
|
80
|
21,6 / 29,3 / 3,2-19,5
|
Урал-5557 (6х6)
|
21500
|
-
|
Габариты, м 11,06/2,5/3,9. Противовес 500кг. Телескопирование 6000кг.
|
Клинцы
|
КС-55713-5К-1 |
25 тонн
|
80
|
21,6 / 29,3 / 3,2-19,5
|
КамАЗ-43118 (6х6)
|
21200
|
-
|
Тип подкранового шасси - вездеходное. Наружные размеры,м -11,06/2,5/3,9. Длина 3х секционной стрелы/ удлинителя,м 9-21/7,5. Монтаж гуськов 0 или 30 град. на строительной площадке. Работа 250/360град.
|
| Клинцы
|
КС-55713-6К-1
|
25 т
|
80
|
21,6 / 29,3 / 3,2-19,5
|
МАЗ-6312В3 (6х4)
|
22220
|
-
|
Длина стрелы 21м. Наружный габарит,м 11,06/2,5/3,87. Рабочая зона 250/360 градусов.
|
| Клинцы
|
КС-65719-1К
|
40
тонн
|
120
|
35 / 44,4 / 3-32
|
КамАЗ-6540
(8х4)
|
30700
|
-
|
Тип -строительный гидравлический. Стрела выдвижная 11,2-34м.(4 элемента).Габарит погрузочный, м -13,5/2,5/3,95.Удлинители, м-9
Монтаж гуська, град-0; 15;30.
Зона операций 250 и 360град. Противовесы постоянный и возимые,т 1+4+4.
|
| Клинцы
|
КС-65719-1К-1
|
40
тонн
|
120
|
32,3 / 41 / 2-29
|
КамАЗ-6540 (8х4)
|
28550
|
-
|
Длина выдвижной стрелы(4 части),м 10,4-31. Область работы 240/360град. Размеры,м-11,97/2,5/3,89. Контгруза 1т и 4т+4т возимые отдельно.
|
| Клинцы
|
КС-65719-5К
|
40
тонн
|
120
|
32,3 / 41 / 2-29
|
КамАЗ-65222 (6х6)
|
29120
|
-
|
Транспортные габаритные размеры,м-11,97/2,55х3,95. Гусек 9м опция. Длина стрел,м 10,4-31. Противовесы,т 1+4+4. 4 секции.
|
| Клинцы
|
КС-65719-3К-1
|
40
тонн
|
120
|
32,3 / 41 / 2-29
|
КамАЗ-63501 (8х8)
|
27820
|
-
|
Рабочая зона 240/360град. Размеры транспортные, м - 11,96/2,5/4. Возимые отдельно противовесы,т 4+4, стационарный 1т. Размеры стрелы 4части/регулируемого гуська,м 10,4-31/9.
|
| Клинцы
|
КС-65719-6К-1
|
40
тонн
|
120
|
32,3 / 41 / 2-29
|
МАЗ-6312В3 (6х4)
|
28320
|
-
|
Габаритные параметры при передвижении,м- 11,97/2,55/3,95. Удлинитель/стрела выдвижная,м- 9/10,4-31. Гусек монтируется под углами 0; 30град. Рабочее пространство 240/360град. Противовес стационарный,т 1. Два контгруза возимые отдельно по 4т.
|
Автокраны Челябинец - обзор марок, характеристики, производитель
Производитель: Челябинский механический завод ОАО, Челябинск, Россия
Челябинский механический завод выпускает автокраны КС грузоподъемностью 16, 20, 25, 32, 35, 40, 50, 55, 60 тонн на автомобильных шасси различных марок: KAMAZ, Урал, IVECO-AMT. Стрелы овоидного профиля, телескопические, длиной, м - 18,0; 19,0; 21,0; 22,0; 23,5; 24,5; 28,2; 31,0; 33,0; 33,2; 34,0; 34,3; 34,5; 40,3; 42,0.
Упраление крановыми операциями - джойстики. Скорость передвижения, км/ч 60. Приборы безопасности ОГМ-240. Основная и вспомогательная крюковые обоймы. Съемные противовесы. Механизм для монтажа-демонтажа противовеса. Удобная кабина - регулируемое кресло оператора, отопитель, панорамное остекление, приборы освещения.
СПРАВКА: Челябинский механический завод выпускает крановые установки ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 16, 20 и 25 тонн, которые могут быть установлены на газомоторные шасси, имеющее газовый двигатель, работающий метане.
К заказу в 2026 году доступны следующие шасси с газовым двигателем:
УРАЛ-4320-16 NEXT (двигатель ЯМЗ-53604, 311л.с.); УРАЛ-4320-18 NEXT (двигатель Yuchai, 333л.с.); КАМАЗ-43118-37 (двигатель КАМАЗ-890.92, 300л.с.)
|
| Челябинец |
КС-45734
|
16; 25 тонн
|
74
|
24,8/ 34,3 / 22,3-32,3
|
KAMAZ и Урал
|
17200 (без п/в)
|
ширина 2,55 |
Длина стрелы, м 18,0; 19,0; 23,5. Размер гуська, м 7/10. Опорный контур, м 5,05/6,1
|
| Челябинец |
КС-45734
|
20 тонн
|
76
|
24,8 / 34,3 / 22,3-32,3
|
KAMAZ и Урал
|
19400 (без п/в)
|
Габариты, 11,2/ 2,55/ 3,7
|
Длина 3-х секционной стрелы/ гуська, м 23,5/ 7; 10. Опорный контур, м 5,05х6,1. 240/ 360град.
|
| Челябинец
|
КС-55732 "СТ"
|
25 тонн |
90
|
33,5/ 42,7 / 31-41
|
KAMAZ и Урал
|
спецификация
|
ширина 2,5 |
Длина 4-х секционной стрелы, м 22,0; 24,5; 28,2; 31,0; 33,0. Размер гуська, м 7/ 9/ 10. Опорный контур, м 5,75/6,3. 240-280/360 град
|
| Челябинец
|
КС-55733 "СТ"
|
33 тонны
|
126
|
33,7/ 42,8 / 31,3-41
|
KAMAZ и Урал
|
Спецификация
|
ширина 2,5
|
Длина 4-х секционной стрелы, м 31,0; 33,0; 40,3; . Размер
гуська, м 9/ 10. Опорный контур, м 5,5/6,3. Рабочая зона 240-280/360 град
|
| Челябинец
|
КС-55733 |
35 тонн |
126
|
33,6/ 42,8 / 31,3-41
|
Урал-5323; Урал-79945
|
Спецификация
|
ширина 2,5 |
Стрела 4 части /удлинитель,м 33,2/ 9; 10. Рабочая зона 230-250/ 360град. Опоры, м 5,45/6,6.
|
| Челябинец
|
КС-65711 |
40 тонн |
130
|
34,8 / 45 / 32-40
|
KAMAZ-6540;
|
Спецификация
|
ширина 2,5 |
Длина стрелы, 4 секции /удлинитель,м 34/ 10. Рабочая зона 270/ 360град. Опоры, м 5,4/6,1. |
| Челябинец
|
КС-65711М1
|
40 тонн
|
140
|
34,8/ 45 / 32-41
|
KAMAZ-6540; 63501;
|
Спецификация
|
ширина 2,5
|
Длина телескопической стрелы, 4 секции /удлинитель,м 34/ 10. Рабочая зона 360град. Опорный контур, м 6,8х7,1/6,1.
|
Челябинец
|
КС-65717 "СТ"
стрела 34,3м
|
50 тонн
|
180
|
36,3/ 52,8 / 32-49
|
Урал-9593
|
38000 (с п/в 1т.)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4
|
Длина 4-х секционной стрелы /удлинитель, м 34,3/ 0,8; 9,5; 17. Рабочая зона 360 град. Опорный контур, м 7,8х7,6/ 6,8.
|
Челябинец
|
КС-65717 "СТ"
стрела 42м
|
50 тонн
|
195
|
43,6/ / 39,7
|
KAMAZ-6560 (8х8)
|
38000 (без п/в)
|
Габариты, м 12/ 2,55/ 4
|
Длина 5-и секционной стрелы /удлинитель, м 42/ 17. Рабочая зона 360град. Опорный контур, м 7,9х7,7/ 7,6.
|
| Челябинец
|
КС-65717 "СТ"
стрела 34,5м
|
50 тонн
|
195
|
36,2 / 53,1 / 32-48
|
KAMAZ-6560; 65201;
|
Спецификация
|
ширина 2,5
|
Длина 4-х секционной стрелы /удлинитель, м 34,5/ 9,5; 17. Рабочая зона 360град. Опорный контур, м 7,9х7,7/ 7,6.
|
| Челябинец |
КС-65717 "СТ"
стрела 42м
|
55 тонн
|
210
|
43,6/ 60,1 / 39,7-46
|
KAMAZ-6560 (8х8)
|
38000 (без п/в)
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 4
|
Длина 5-и секционной стрелы /гусек, м 42/ 0,8; 9,5; 17. Рабочая зона 360град. Опорный контур, м 7,9х7,7/ 7,6.
|
| Челябинец |
КС-65760 "СТ"
стрела 42м
|
60 тонн
|
225
|
43,6 / 60,6 / 39,7-47
|
KAMAZ-6560 (8х8)
|
38000 (без п/в)
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 4
|
Размер 5-и секционной стрелы /гусек, м 42/ 0,8; 9,5; 17. Рабочая зона 360град. Опорный контур, м 7,9х7,7/ 7,6.
|
| Челябинец
|
КС-65760
стрела 42м
|
60 тонн
|
200
|
43,9 / 60,3 / 39,5-47 |
IVECO-AMT
|
41000 (без п/в)
|
Габарит, м 12/ 2,55/ 4
|
Размер 5-и секционной стрелы /гусек, м 42/ 0,8; 9,5; 17. Рабочая зона 360град. Опорный контур, м 8,2/ 7,6.
|
Производители автокранов
Ниже представлены заводы производители автомобильных кранов из России, Республики Беларусь, Китая, Германии - ГАЛИЧАНИН; КЛИНЦЫ; МАЗ; ЧЕЛЯБИНЕЦ; UMG (ИВАНОВЕЦ); Либхер; Зумлион
- LIEBHERR-Holding GmbH, (Либхер) Германия
- Zoomlion Ltd. (Зумлион) Китай
- Галичский автокрановый завод АО, (Галичанин) Россия
- Завод Могилевтрансмаш, филиал АО МАЗ, Беларусь
Ивановец АО (UMG) Россия, Иваново. Завод входит в ГК ООО "Объединенные Машиностроительная Группа"
- Клинцовский автокрановый завод АО, (Клинцы) Россия
- Челябинский механический завод АО, (Челябинец) Россия
|
Автокраны - назначение и описание
Автокран типа КС относится к виду стреловых кранов с телескопичесой
стрелой на автомобильном шасси и предназначен для выполнения погрузки,
разгрузки различных
штучных грузов, осуществления строительно-монтажных работ на
рассредоточенных строительных площадках в малых объемах.
Отличительная черта автокрана в его устройстве, наличие базового автомобильного шасси
МАЗ, КамАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, КРАЗ или импортного, на которое монтируется
крановая установка, состоящая из нижней базовой рамы с выносными
опорами, поворотной платформы, ОПУ, телескопической стрелы, поворотного
редуктора, грузовой лебедки. Следует отметить сложное устройство стрелы
автокрана, которая по существу является телескопической удочкой,
способной выдвигаться по частям или одновременно сразу всеми составными
секциями. Благодаря стреле, эти машины называют телескопическими
автокранами.
Привод гидронасоса осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ) двигателя
шасси. Основные элементы гидросистемы автокрана получают энергию потока
гидравлического мала посредством гидрораспределителя, который управляет
подачей жидкости к тому или иному узлу, включая аутригеры опорного
контура, редуктор поворота ОПУ, гидроцилиндры выдвижения телескопических
секций стрелы и гидромотор грузовой лебедки. Неисправности узлов и
агрегатов автокрана диагностируются встроенными датчиками, включая
датчики приборов безопасности, сигналы от которых выводятся на дисплей
оператора, который управляет крановыми операциями.
Двигатель шасси при работе крановой установки постоянно включен и
естественно это приводит к значительному расходу топлива, который может
достигать 40 литров в час, в зависимости от интенсивности работы и
грузоподъемности автокрана. Для различных видов автокранов существуют
обоснованные нормы расхода топлива, согласно которым и производятся
крановые работы.
Грузовысотные характеристики современных автокранов достигли своих
пределов, которые обусловлены прочностными механическими
характеристиками применяемых металлов для основных металлоконструкций и
стрелового оборудования. Современные стрелы овоидного профиля позволили
немного улучшить показатели высоты подъемы и вылета крюка крановых
установок. Следует отметить, что лучшие автокраны производят зарубежные
компании, включая Китай, которые используют кроме высокопрочных сталей,
еще и современнейшее оборудование и технологии, которые и позволяют
достигнуть фантастических результатов в борьбе минимальный вес автокрана
и максимальная грузоподъемность. Однако лучшие новинки автокранов очень
дороги и не всегда их покупка экономически целесообразна.
Устройство гидравлических стреловых автокранов
Устройство автомобильного крана довольно просто. Крановая
установка состоит из нижней рамы с опорами, на которую посредством
опорно-поворотного устройства механизма поворота устанавливается поворотная платформа с кабиной
машиниста, телескопической стрелой и крановой лебедкой. В конструкции
современных автокранов как правило применяют телескопические стелы, состоящие из
двух и более секций, которые входят одна в другую. Выдвижение секций
производится гидроцилиндрами по специальной гидросхеме или гидроцилиндром и
полиспастами гидравликой.
Длина стрелы может плавно изменяться до максимальной
величины, даже с грузом на крюке, а в сложенном состоянии она обеспечивает автокрану минимальные габариты. Они позволяют
машине свободно передвигаться на стройке в самых стесненных условиях. Четыре
опоры так же выдвигают гидроцилиндры, управление которыми производится
машинистом посредством гидрораспределителя. С малыми грузами возможна работа по схеме без опор.
Привод элементов гидросистемы и всех механизмов
осуществляется от коробки отбора мощности двигателя шасси. Требуемое давление в
гидравлической схеме создают один или два аксиально-поршневых
гидронасоса. Грузовысотные характеристики зависят от его
грузоподъемности, вылета и длины стрелы, которые могут быть увеличены за счет
работы с гуськом. В рабочее положение гусек приводится машинистом вручную, без
применения дополнительного оборудования.
Автокран представляет собой вид строительной
техники повышенной опасности. Большая грузоподъемность и высота подъема груза
могут привести в некоторых случаях к аварии и опрокидыванию крана или падению
груза. Для исключения подобных ситуаций, машины периодически испытывают,
производят регистрацию в ростехнадзоре, который согласно инструкции и следит за
техническим состоянием машины. Кроме этого, основные неисправности выявляют
приборы безопасности. Особо важен
контроль состояния машины после ремонта стрелы.
При работе на небольших расстояниях от линий электоропередач
имеются специальные датчики расположенные на оголовке стрелы, которые звуковым
и световым сигналом предупредят крановщика об опасности. На стреле находятся
еще ряд датчиков, которые сообщают о перегрузке, о том что машина может
перевернуться с поднимаемым грузом, о приближении стрелы к посторонним препятствиям.
Относительно недавно появился специальный прибор, который записывает в свою
память все сигналы датчиков установленных на всех выпускаемых моделях.
Примерно такие же ставят в самолетах и вертолетах. Теперь в случае аварии,
"разбор полетов" намного упростился и можно предельно точно
установить ее причину. Или это не правильная эксплуатация или не вовремя
сделанное сервисное техническое обслуживание или не
грамотный ремонт.
Рынок автокранов - продажа, сервис, ремонт
Жизненный цикл автокрана может быть значительно увеличен при
правильном выполнении всех предписаний и инструкций, включая подготовку
крановщиков. Курсы машиниста производят обучение будущих
специалистов. Они изучают руководство по эксплуатации, паспорт,
должностную инструкцию машиниста, электрическую схему, основные
технические
характеристики включая расход топлива, описание, фото. Большое
внимание уделяется технике безопасности
при работе.
Все модели периодически проходят плановое
техническое обслуживание и ремонт. Обычно производят ремонт гидроцилиндров,
приборов гидравлики, проходит ревизию электросхема и приборы безопасности,
осматривается и в случае необходимости заменяется или ремонтируется механизм
поворота и опорно-поворотное устройство.
Изготовители наладили выпуск не только новых машин, но и производят
большую
номенклатуру запасных частей для ремонта. Существуют специальные
каталоги
запчастей, по которых строительные организации могут заказать нужные.
Ремонт техники производят специализированные организации имеющие допуск
Ростехнадзора России. Они используют только сертифицированные запасные
части.
Большинство производителей имеют дилерские сети, которые
осуществляют продажу, сервисное техническое обслуживание, ремонт и
продажу машин в лизинг. У них можно посмотреть как
Российские так и импортные модели на базе КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ,
Урал, КрАЗ, MAN и др.
Пользуется большим спросом техника Ивановского , Галичского
заводов и др. Особо популярны машины с торговой маркой «Ивановец».
Продажа
производится во всех крупных городах России. Это Москва, Санкт
Петербург, Новосибирск, Тюмень, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов,
Воронеж,
Красноярск, Тула, Сургут, Иркутск, Казань, Киев, Липецк, Екатеринбург,
Владивосток и др.
Основную конкуренцию им составляют китайские машины, а так же из Японии,
Германии, США. Это такие торговые марки как Tadano (Тадано), Grove
(Грове), Kato (Като), Liebherr (Либхер),
Terex, Demag (Демаг), Zoomlion, XCMG, Faun. Импортные машины имеют
большую цену и покупают их в основном
организации, имеющие деньги не только на покупку но и на их техническое
обслуживание и ремонт. в этом случае особой роли не играет.
В последнее время увеличились продажи подержанных или бу моделей.
Продажа техники б у производится дилерами с тех же площадок и
складов, что и новой техники. Однако подержанной машины
значительно ниже
новой, что и привлекает покупателей. Покупка подержанной техники
особенно распространена на импортные модели. Именно бу техника
импортного
производства и составляет основной парк строительных организаций
России.
Общие принципы определения лучшего автокрана
При решении вопроса связанного с покупкой и последующей эксплуатацией
грузоподъемной машины задают закономерные вопросы, какой автокран лучше и
где посмотреть? Основной критерий, это бренд производителя и максимально
возможный груз который может поднять кран, а также его базовое шасси и
отзывы потребителей.
Прежде всего стоит выделить строительные автокраны, способные выполнять
широкий круг строительно-монтажных работ благодаря регулируемому гуську,
который может устанавливаться под углом 0; 5; 15 или 30 градусов к
основной стреле. Кроме того основная стрела может телескопировать
значительные грузы и конструкции при их монтаже.
Учитывая, что большинство строительных объектов не имеют благоустроенных
подъездных путей, равно как и некоторые площадки для погрузки или
разгрузки грузов, приобретает особую актуальность вид шасси, на которое
монтируется крановая установка. Поэтому автомобильные шасси вездеходы,
имеющие полный привод на все колеса, широко применяются для производства
автокранов всех видов грузоподъемности. Это могут быть автокраны с
крановой установкой установленной на шасси КамАЗ, Урал, МАЗ, КрАЗ и др.
Конечно максимальная грузоподъемность является одной из главных
характеристик, но не основной, определяющей функциональные возможности
крана на автомобильном шасси. Выбор нужной модели производится после
анализа грузовысотной характеристики, с учетом многих других параметров,
таких как вид шасси, наличие навесного оборудования, расход топлива в
крановом режиме, надежность и экономичность, включая цену. посмотреть
автокран по минимальной цене лучше всего на заводе производителе или у
официального дилера предприятия. Каталог автокранов предоставляет
возможность подбора нужной модели по основным техническим
характеристикам и выходом на завод производитель без посредников.
Овоидная стрела крана, что это?
Все ведущие краностроительные компании в последние годы изготавливают
телескопические стрелы автомобильных кранов овоидного профиля. Стрела
состоит из нескольких секций, входящих одна в другую, подобно удочке для
ловли рыбы. В собранном виде ее длина равна длине первой секции. Каждая
из секций состоит из двух половин, сваренных продольным швом. В
качестве материала используется импортная мелкозернистая высокопрочная
сталь, имеющая по сравнению с обычно применяемой маркой 10ХСНД более
высокие механические свойства.
Для достижения максимально возможных прочностных характеристик на изгиб,
кручение и растяжение разработчики при помощи компьютерных программ
построили оптимальный поперечный профиль стрелы. Построенное овоидное
сечение стрелы автокрана в верхней части имеет прямоугольную форму с
заданными радиусами гиба, а в нижней части почти полукруг или скорее
овал. В России только Ивановский завод автомобильных кранов закупил
импортное оборудование и наладил серийное производство телескопических
стрел автокранов овоидного профиля. С конвейера завода сходят машины
грузоподъемностью 16; 25; 32; 35; 40; 50 тонн как с обычными стрелами
коробчатой формы, имеющими меньшую стоимость, так и автокраны Ивановец с
овоидной стрелой. Овоидные стрелы имеют грузовысотные характеристики до
20% больше чем стрелы прямоугольной формы.
|
|
Автокраны (Автомобильные краны) : технические характеристики, марки, производители, обзоры.
|