Автопоезда


Обзор автопоезда включает модели автомобильных поездов на базе грузовиков КамАЗ, МАЗ, Урал, Ивеко, MAN (МАН), Volvo (Вольво), Scania (Скания), седельных тягачей с полуприцепами и прицепами российского и белорусского производства торговых марок: МЗКТ, РИАТ.


Официальные сайты, адреса производителей автопоездов доступны на вкладке "ЗАВОДЫ".

Фото автопоезда

Ниже размещены фото автопоездов в составе седельный тягач с полуприцепом тяжеловозом для перевозки спецтехники.


Фото автопоезд МЗКТ-742952+93783
Минский Завод Колесных Тягачей РПУП
Фото автопоезд МЗКТ-74296+93782
Минский Завод Колесных Тягачей РПУП
 
спецтехника, специальная техника, Фото спецтехники: спецтехники спецтехника, специальная техника, Фото спецтехники: спецтехники  
Грузоподъемность, кг- 50000
Масса полная, кг- 95000
Габариты, мм- 21850/ 3200/ 3670
Радиус поворота, м-15
Грузоподъемность, кг- 49000
Масса полная, кг- 88000
Габариты, мм- 20500/ 3650/ 3650
Радиус поворота, м-15
 

Автопоезда : технические характеристики, марки, модели, производители

В обзоре размещены автопоезда с техническими характеристиками (общая грузоподъемность, допустимая общая (полная) масса, габариты, разрешенная общая длина автопоезда, транспортная скорость, модель базового грузового автомобиля или седельного тягача, марка полуприцепа и прицепа) и наименованием производителя.

Автопоезд это автомобильный поезд в составе грузового бортового автомобиля, самосвала с прицепом или седельного тягача с различными видами полуприцепов (тяжеловоз-трал, автомобильный бортовой и др.) и плюс прицеп.  

Автопоезда на базе КамАЗ, МАЗ, Урал, Вольво, Скания предназначены для перевозки спецтехники (тралы), сельскохозяйственных грузов (зерновозы), древесины (лесовозы), строительных материалов (самосвальные) в объеме не превышающем общую грузоподъемность транспортных средств входящих в состав автомобильного поезда (грузовой автомобиль или седельный тягач - с полуприцепом и прицепом).

Марка/ Модель
Грузоподъемность,
кг
Конструктивные
особенности и дополнительные характеристики

Автопоезда самосвалы (самосвальные) КамАЗ, Вольво, ДАФ - технические характеристики

Производитель: ООО АПХ Штурман Кредо+, Россия (состояние завода - банкрот)

АС-68904R+ прицеп 85300С
34080
 Автопоезд самосвальный.
Шасси - КамАЗ 6520-1072-60 (6х4). Габариты автомобиля, мм - 9490х2550х3600. Платформа, мм - 6900х2410х1400. Емкость, куб.м. - 24,3. Погрузочная высота, мм - 1650. Грузоподъемность, кг - 19080. Полная масса, кг - 33100. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Прицеп - 85300C (8530-0000010-30). Грузоподъемность, кг - 15000. Полная масса, кг - 21000. Платформа, мм - 7200х2410х1400. Емкость, куб.м. - 31,2. Число осей/колес - 3/12+1. Поворотное устройство - шариковый однорядный круг. Подвеска передняя/задняя - рессорная/балансирная. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Автопоезд оборудован боковыми бортами с верхней и нижней навеской. Открывание нижней части борта на 90 град происходит автоматически при подъеме платформы, закрывание-посредством гидравлики после опускания платформы. Автомобиль оснащен съемными надставными бортами и каркасом тента. Для перевозки зерна на борта установлены резиновые уплотнители. Тормозная система автопоезда с АБС.
АС-68901R+ прицеп 85310А  21200 Автопоезд самосвальный.
Шасси - КамАЗ 65115-0001036-62 (6х4). Габариты автомобиля, мм - 7500х2550х3500. Платформа, мм - 4835х2410х1480. Емкость, куб.м. - 16,3. Грузоподъемность, кг - 14240. Полная масса, кг - 25000. Разгрузка - гидравликой на 3 стороны.
Прицеп - 85310А (85310-0000010-10). Грузоподъемность, кг - 9700. Полная масса, кг - 16000. Платформа, мм - 7483х2410х1400. Емкость, куб.м. - 16,3. Число осей - 2. Разгрузка - гидравликой на 3 стороны.
Платформы автопоезда, угол опрокидывания назад - 50 град.
АС-68901-99+ прицеп 853100 (газобаллонный)
  21750 Автопоезд самосвальный.
Шасси - КамАЗ 65115-0001861-30 (6х4). Двигатель работает на сжатом или сжиженном газе. Баллоны находятся на шаси машины. Габариты автомобиля, мм - 7935х2550х2935. Платформа, мм - 4435х2410х1400. Емкость, куб.м. - 15. Грузоподъемность, кг - 13000. Полная масса, кг - 23950. Разгрузка - гидравликой на 3 стороны.
Прицеп - 853100. Грузоподъемность, кг - 9500. Полная масса, кг - 14500. Платформа, мм - 4835х2410х1400. Емкость, куб.м. - 16,3. Число осей - 2. Разгрузка - гидравликой на 2 боковые стороны.
АС-68902F+прицеп 8531  22000 Автопоезд самосвальный.
Шасси - КамАЗ 65117-62 со спальником (6х4). Габариты самосвала, мм - 11000х2550х2925. Платформа, мм - 7200х2420х1400. Емкость, куб.м. - 24,3. Грузоподъемность, кг - 12000. Полная масса, кг - 24000. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Прицеп - 8531. Грузоподъемность, кг - 9700. Полная масса, кг - 10000. Платформа, мм - 5200х2410х1400. Емкость, куб.м. - 17,54. Число осей/колес - 2/8+1. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Платформы автопоезда, откидные боковые борта с верхней и нижней навеской. Открывание нижней части борта на 90 град осуществляется автоматически при разгрузке, закрывание-гидравликой после опускания кузова.
АС-68901Т+85310А  24500 Автопоезд самосвальный.
Шасси - КамАЗ 65115-1041-62 (6х4). Габариты самосвала, мм - 8020х2550х3100. Платформа, мм - 5200х2320х1500. Емкость, куб.м. - 18. Грузоподъемность, кг - 14500. Полная масса, кг - 25200. Разгрузка - гидравликой на 3 стороны.
Прицеп - 85310А (853100-0000010-10). Грузоподъемность, кг - 10000. Полная масса, кг - 16000. Платформа, мм - 5200х2320х1500. Емкость, куб.м. - 18. Число осей/колес - 2/8+1. Разгрузка - гидравликой на 3 стороны.
Платформы автопоезда, передний борт цельный жестко прикреплен к основанию. Верхний ряд бортов (боковые и задний) легкосъемные. Боковые борта состоят из двух частей (на тягаче): навеска верхних бортов-верхняя, нижних-нижняя. Нижний борт открывается на 115 град. Задний борт состоит из двух частей: навеска верхнего борта-верхняя, нижний борт имеет верхнюю и нижнюю навеску-запоры, а также может открываться сочлененным с верхним бортом на навеске верхнего борта. Запоры бортов ручные, боковые нижние борта оборудованы механизмом для облегчения закрывания. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Автомобиль оснащен пологом, разматывающимся в поперечном направлении.
АС-68901Р+85310А  22750 Автопоезд самосвальный.
Шасси - КамАЗ 65115-1041-62 (6х4). Габариты самосвала, мм - 8215х2550х3575. Платформа, мм - 4835х2320х1500. Емкость, куб.м. - 16,8. Грузоподъемность, кг - 12750. Полная масса, кг - 24760. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны. За кабиной самосвала установлен манипулятор FASSI F110.A22.
Прицеп - 85310А (853100-0000010-10). Грузоподъемность, кг - 10000. Полная масса, кг - 16000. Платформа, мм - 5200х2320х1500. Емкость, куб.м. - 18. Число осей/колес - 2/8+1. Разгрузка - гидравликой на 3 стороны.
Платформы автопоезда, выполнены аналогично модели АС-68901Т+85310А. Дополнительно смонтирован на автосамосвале КМУ FASSI F110.A22.
АС-6890V0+85300D  37200 Автопоезд самосвальный.
Шасси - VOLVO (6х4). Габариты самосвала, мм - 9900х2550х3065. Платформа, мм - 7200х2320х1500. Емкость, куб.м. - 25. Грузоподъемность, кг - 18700. Полная масса, кг - 23700. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Прицеп - 85300D. Грузоподъемность, кг - 18500. Полная масса, кг - 26500. Платформа, мм - 7200х2320х1500. Емкость, куб.м. - 25. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Платформы автопоезда, передний и задний борта цельные жестко прикреплены к основанию. Боковые борта состоят из двух частей: навеска верхних бортов-верхняя, нижних-нижняя. Верхний борт легкосъемный. Нижние борта открываются на 120 град. Тягач автосамосвал имеет дугаи против провисания тента. Тормозная система автопоезда с АБС (WABCO). Дышло, оси, подвеска прицепа производство BPW. Гидроцилиндры HYVA.
АС-6890D0+85300Е  38700 Автопоезд самосвальный.
Шасси - DAF (6х4). Габариты самосвала, мм - 7628х2550х3392. Платформа, мм - 5215х2320х1600. Емкость, куб.м. - 17,8. Грузоподъемность, кг - 20700. Полная масса, кг - 35000. Разгрузка - гидравликой назад.
Прицеп - 85300Е. Грузоподъемность, кг - 18000. Полная масса, кг - 27000. Платформа, мм - 5500х2320х1300. Емкость, куб.м. - 16,3. Разгрузка - гидравликой назад.
Платформы автопоезда, задний борт имеет верхнюю навеску с автоматическим открыванием при разгрузке. Управление водителем из кабины. Обогрев днища, передней части кузова, задних стоек.
АС-6890D0+85300Е (кузов овального сечения)
  30800 Автопоезд самосвальный.
Шасси - DAF FAT CF 85 (6х4). Габариты самосвала, мм - 7610х2550х3280. Платформа, мм - 5000х2320х1520. Емкость, куб.м. - 16,2. Грузоподъемность, кг - 12800. Полная масса, кг - 26000. Разгрузка - гидравликой назад.
Прицеп - 85300Е. Грузоподъемность, кг - 18000. Полная масса, кг - 27000. Платформа, мм - 5500х2320х1300. Емкость, куб.м. - 16,3. Разгрузка - гидравликой назад.
Платформы автопоезда, задний борт имеет верхнюю навеску с автоматическим открыванием при разгрузке. Управление водителем из кабины. Обогрев днища, передней части кузова, задних стоек. Полого с наматывающим устройством.
АС-6890D0+85300D  27580 (38600*)
 Автопоезд самосвальный (для зерна).
Шасси - VOLVO 2657-21-73194 (6х4). Габариты самосвала, мм - 9770х2550х3000. Платформа, мм - 7200х2428х2000. Емкость, куб.м. - 35. Грузоподъемность, кг - 11830 (19850*). Полная масса, кг - 26000 (34020*). Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Прицеп - 85300D. Грузоподъемность, кг - 15750 (18750*). Полная масса, кг - 24000 (27000*). Платформа, мм - 7200х2428х2000. Емкость, куб.м. - 35. Разгрузка - гидравликой на 2 стороны.
Платформы автопоезда, нижние боковые борта-подвижные могут открываться с верхней навеской или нижней навеской на 120 град. Верхние борта с верхней навеской, открываются только при открывании нижних бортов на нижней навеске. Запоры бортов-механические, открываются вручную. Автомобиль оснащен съемным каркасом тента. Тормозная система автопоезда с АБС. Оси, подвеска прицепа, поворотный круг производство SAF (Голландия). *допускается конструкцией.


Автопоезда тралы МЗКТ - технические характеристики, модели, производитель    

Производитель: Минский Завод Колесных Тягачей РПУП (МЗКТ), Республика Беларусь

МЗКТ- 7429+9378  49000
Двигатель - ЯМЗ - 8424.10-03.
Мощность двигателя, кВт –346.
Масса снаряженная, т-39
Габариты, мм-21850/ 3200/ 3670.
Скорость, км/час-70.
Колесная схема- 8х8
МЗКТ- 74296+93782
49000
Масса снаряженная, т-39.
Двигатель-ЯМЗ-8424.10-03.
Мощность двигателя, кВт-346
Габариты, мм-20500/ 3650/ 3650.
Скорость, км/час-50.
Радиус поворота, м-15.
Колесная схема- 8х8
МЗКТ- 742952+93783
50000
Масса снаряженная, т-45.
Двигатель- DaimlerChrysler OM502LA.
Мощность двигателя, кВт-400
Габариты, мм-21850/ 3200/ 3670.
Скорость, км/час-62.
Радиус поворота, м-15.
Колесная схема- 8х8
МЗКТ- 74131+99867
70000
Двигатель- ЯМЗ - 8401.10-24.
Мощность двигателя, кВт- 478.
Масса снаряженная, т-54
Габариты, мм-26760/ 3650/ 3670.
Радиус поворота, м-16.
Скорость, км/час-52.
Колесная схема- 8х8
МЗКТ- 742953+99943
70000
Масса снаряженная, т-55.
Двигатель-DaimlerChrysler OM502LA.
Мощность двигателя, кВт-500
Габариты, мм-25000/ 3650/ 3650.
Скорость, км/час-65.
Радиус поворота, м-15.
Колесная схема- 8х8
МЗКТ- 74135+99942+837214
70000+ 60000
Двигатель - DaimlerChrysler OM 444LA .
Мощность двигателя, кВт –585.
Масса снаряженная, т-75,4
Скорость, км/час-76.
Габариты, мм- 34965/ 3650/ 3800.
Радиус поворота, м-18.
Колесная схема- 8х8

Автопоезда КАМАЗ трубоплетевозы и контейнеровозы - технические характеристики, производитель

Производитель: РИАТ ОАО, Россия

РИАТ-
6522+44421-10+ 8803-10
30650 (41850)
Автопоезд - трубоплетевоз на шасси КамАЗ-6522.
Масса снаряженная автопоезда, кг-16610
Масса полная автопоезда, кг-47500 (58700).
Нагрузка на ССУ тягача, кг-15400 (21000)
Диаметр/ длина перевозимых труб, м-0,53…1,42/ 36,0.
Скорость, км/час-60.
Колесная схема- 6х6
РИАТ- 67185 + 8851
38000
Автопоезд-контейнеровоз в составе автомобиля тягача модели 67185 на базе шасси КамАЗ-6520 и 3-х осного прицепа модели СЗАП 8851.
Модель/ мощность двигателя, кВт-КамАЗ 740.50-360 (245)

Автопоезда - список производителей


В обзоре опубликован список российских и белорусских производителей автопоездов (автомобильных поездов) КамАЗ, МАЗ, МЗКТ, Урал, Вольво, Скания, Шакман.


Минский Завод Колесных Тягачей РПУП (МЗКТ), Республика Беларусь
РИАТ ОАО, Россия


Автопоезда: технические характеристики, модели, производители.



 

 

НОВОСТИ (Строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России и мире)

Раздел новости строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России включает научные статьи, обзоры рынка о новой спецтехнике, строительно-дорожной и коммунальной технике, производителях, промышленном интернете вещей в мире, разработка (развитие) моделей систем искусственного интеллекта в интернете с применением технологии блокчейн для специальной техники, ЖКХ, на автомобильном (ж/д) транспорте в России, Соединенных Штатах Америки (USA), а также основные выставки специальной техники в РФ. 

Новости спецтехники в России и мире
новости спецтехники в России и мире содержит информацию о новых моделях спецтехники, дорожно строительной техники, оборудовании, комплектующих, включая производителей.
( 12.10.2026 ) Тонар выпустил крупную партию самосвалов для Кемеровской области
( 12.10.2026 ) Российские производители специализированной техники в 2027 году сократят инвестиции на 76%
( 08.10.2026 ) Российский завод выпустил быстросъем-гигант для тяжёлого гусеничного экскаватора
( 08.10.2026 ) В Самарской области начались приемочные испытания модернизированного трактора БТЗ 254К.20
( 08.10.2026 ) «Большая Земля» представила челюстной ковш для мини-тракторов
ВСЕ НОВОСТИ >>>