Онлайн каталог спецтехники CDMinfo.ru
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фото полуприцеп контейнеровоз Schmitz S.CF 24G
|
||
![]() |
||
|
Марка/ Модель
|
Г/П,
т
|
Полная масса, т
|
Нагрузка на ССУ, т /
(высота ССУ, мм)
|
Погруз.
высота, мм
|
Габариты,
мм
|
Шины
|
Число
осей/ колес
|
Конструктивные особенности и дополнительные характеристики:
типы перевозимых контейнеров, |
Полуприцепы контейнеровозы специализированные АСТ-Канаш: характеристики, производительКомпания АСТ-Канаш ООО, Канаш, Чувашия, Россия, выпускает полуприцепы контейнеровозы специализированные для перевозки танк-контейнеров 1СС, 1ВВ, 1АА, 1ААА (цистерна укрепленная в 20 или 40 футовой раме) с жидкими или сыпучими грузами, включая опасные, по дорогам общего пользования. Технические и конструктивные особенности специализированных полуприцепов контейнеровозов АСТ-Канаш: Рама сварная (сталь 09Г2С) из лонжеронов с поперечными силовыми элементами, для закрепления установленного танк-контейнера имеются четыре специальных крепежных элемента; подвеска пневматическая; все элементы рамы дробеструят, затем полуавтоматическая сварка, грунтовка и окраска специальными эмалями, затем сушка при температуре 80град.; тормозная система двухпроводная пневматическая с механизмами барабанного типа; антиблокировочная система WABCO с информационный блоком SMART-BOARD; электрооборудование 24В; шкворень седельного сцепного устройства JOST 2"; протвопожарное оборудование - пенал с двумя огнетушителями 6л., ящик для песка; в передней части рамы имеются два опорных устройства грузоподъемностью по 12000 кг. каждое; противооткатные упоры. |
||||||||
| АСТ-Канаш 949140 |
33,515 |
38,0 |
11,0т/ (1250) |
1400 |
8973/ 2500/ 1400 |
385/55 R22,5 | 3/ 6+1 |
Перевозка одного танк-контейнера 20 футов. ДОПОГ (ARD) |
| АСТ-Канаш 949456 |
38,1 |
44,6 |
11,38т/ (1100) |
1130 |
12657/ 2500/ 1250 |
385/55 R22,5 |
4/ 8+1 |
Для танк-контейнеров: 2 шт. - 1СС (20футов)/ 1шт. - 1ВВ (30футов)/ 1шт. - 1АА (40футов)/ 1шт. - 1ААА (40футов). Первая и 4-я оси подъемные. |
|
||||||||
| BONUM 914295-05 | 25,0 |
30,0 |
11,0т/ 1250 |
940 |
12540/ 2550/ 1230 | 385/65 R22,5 |
3/ 8+1 |
Для транспортировки контейнеров 1 x 20’/ 2 x 20'/ 1 x 40'/ 1 x 40' HC. |
Полуприцепы контейнеровозы ТОНАР - технические характеристики, производительКомпания МЗ "Тонар" ООО, Орехово-Зуево, М.О., Россия, выпускает полуприцепы контейнеровозы для транспортировеи 20 / 40 футовых контейнеров, и специализированные модели для мультимодальных перевозок жидких, газообразных, сыпучих грузов в 20-и футовых танк-контейнерах, которые представляют собой цистерну в жестком металлическом каркасе - ISO рама. Конструктивные и технические особенности полуприцепов контейнеровозов ТОНАР: Подвеска зависимая на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и гидравлическими амортизаторами; оси собственного производства; в передней части рамы установлены две выдвижные опоры грузоподъемностью 12 тонн каждая; тормозная система TEBS; шины бемкамерные; одинарная ошиновка; почти все полуприцепы прошли сертификацию в соответствии техническими требованиями безопасного грузовика категории "ЕВРО 3". |
||||||||
| Тонар К3-U |
33,34 |
38,8 |
11,8т / (1100) |
1120 |
12750/ 2500/ 1120 |
385/55 R22,5 |
3/ 6+1 |
20", 2х20", 30", 40", 40" HС. Первая ось подъемная. |
| Тонар К3-20 |
35,86 |
40,1 |
13,1т / (1100) |
1661 |
9076/ 2550/ 1661 |
385/55 R22,5 |
3/ 6+1 |
20", 20"НС. Первая ось подъемная. |
| Тонар К4-20 |
36,54 |
42,0 |
10,0т / (1150) | 1305 |
9485/ 2550/ 1305 | 385/65 R22,5 |
4 / 8+1 |
20", 20"НС. Первая и вторая оси подъемные. ДОПОГ. |
| Тонар К4-20/30 |
36,68 |
42,0 |
10,0т / (1150) |
1305 |
9485/ 2550/ 1305 |
385/65 R22,5 |
4/ 8+1 |
20", 20"НС, 30", 30"НС. Оси 1-я / 2-я или 1 / 4 подъемные. ДОПОГ. |
| Тонар К4-U |
37,8 |
44,0 |
11,0т / (1100) |
1104 |
12192/ 2550/ 1104 |
385/55 R22,5 |
4/ 8+1 |
20", 2х20", 30", 30" HС, 40", 40" HС. 1-я и 2-я оси подъемные, первая вынесенная. |
| Тонар К3-40 |
38,04 |
42,3 |
15,0т / (1100) |
1160 |
12580/ 2450/ 1160 |
385/65 R22,5 |
3/ 6+1 |
40", 40" НС. Подъемная 1-я ось. Первая ось вынесенная. ДОПОГ. |
| Тонар К4-40 |
38,9 |
44,0 |
11,0т / (1100) |
1110 |
12579/ 2550/ 1110 |
385/55 R22,5 |
4/ 8+1 |
40", 40" НС. Подъемные оси 1-я и 2-я или 1 и 4, первая вынесенная. |
| Тонар К4-20L |
41,5 |
47 |
10,8т / (1150) |
1320 |
10400/ 2500/ 1320 |
385/65 R22,5 |
4 / 8+1 | Перевозимые контейнеры: 1х20"; танк-контейнер 1х 20". 1 и 4 оси подъемные, 1-я вынесенная. |
Полуприцепы контейнеровозы Невские Машины - характеристики, производителиЗавод Севзапспецмаш-прицеп ООО, Россия, выпускает портовый специализированный полуприцеп контейнеровоз-опрокидыватель ПКО-32.20 и полуприцеп 931913-0035 для перевозки 40-а футового контейнера. |
||||||||
| Невские Машины ПКО-32.20 |
32,0 |
38,15 |
18,0т/ (1140) |
1430 |
6500/ 2530/ 4000 |
385/65 R22,5 |
1/ 4+1 |
Подъемная самосвальная платформа вместе с 20-футовым контейнером поднимается на угол 45град для разгрузки сыпучих грузов. 4 фитинга. Габарит платформы, мм 6100/ 2500. |
| Невские Машины 931913-0035 |
35,0 |
43,0 |
20,0т/ (1150) |
1450 |
15200/ 2550/ 1600 |
385/65 R22,5 |
3/ 6+1 |
Габарит погрузочной площадки, мм 12200/ 2450. Для 40-а футового контейнера |
Полуприцеп контейнеровоз Schmitz универсальный - характеристики, производитель
|
||||||||
| Schmitz S.CF 24G |
35,0 |
40,0 |
18,0т/ |
1100 |
раздвижной |
385/ 55R22,5 | 3/ 12+1 |
Типы перевозимых контейнеров- от 20 до 45 футов |
НОВОСТИ (Строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России и мире)Раздел новости строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России включает научные статьи, обзоры рынка о новой спецтехнике, строительно-дорожной и коммунальной технике, производителях, промышленном интернете вещей в мире, разработка (развитие) моделей систем искусственного интеллекта в интернете с применением технологии блокчейн для специальной техники, ЖКХ, на автомобильном (ж/д) транспорте в России, Соединенных Штатах Америки (USA), а также основные выставки специальной техники в РФ. |
Новости спецтехники в России и мире |
|
новости спецтехники в России и мире содержит информацию о новых моделях спецтехники, дорожно строительной техники, оборудовании, комплектующих, включая производителей.
( 12.10.2026 ) Российские производители специализированной техники в 2027 году сократят инвестиции на 76%
|