Автогрейдеры (грейдеры)
Обзор автогрейдеры включает новые самоходные грейдеры, на базе МТЗ и прицепные модели с российских, китайских, белорусских производителей торговых марок: АМКОДОР, ДЕСНА, Дормаш, Кировец, Рыбинец, СДМ, UMG, Komatsu, HBM NOBAS, SDLG, XGMA, Shantui, Tiangong, Volvo, John Deere, Caterpiller, Liugong, Terex, SEM.
Автогрейдеры фото
Ниже опубликованы фото автогрейдеров типа ДЗ, ГС, СДМ с навесным рабочим оборудованием самоходного грейдера – отвал, кирковщик.
|
Фото китайский автогрейдер PY220C
|
Фото автогрейдер Volvo G976
|
Фото автогрейдер ДОРМАШ ДЗ-122Б
|
 |
 |
 |
|
Масса, кг- 16000
Длина/ высота отвала, мм- 3965/ 620
Мощность двигателя, кВт- 158
Габариты, мм- 9313/ 2601/ 3280
|
Вес, т- 19,8
Длина/ высота отвала, мм- 4267/ 787
Двигатель, кВт- 198
Тяговое усилие на ноже, кг- 16635
|
Масса, т- 14,6
Длина/ высота отвала, м- 3,7/ 0,632
Мощность двигателя, кВт- 104
Размеры, мм- 10150/ 2500/ 3620
|
Автогрейдеры (грейдеры) самоходные, прицепные – марки, модели, характеристики, производители
В обзоре новые автогрейдеры представлены грейдеры самоходные легкого, среднего, тяжелого класса, на базе МТЗ, прицепные и полуприцепные модели для трактора МТЗ-82 с техническими характеристиками (модель/ мощность двигателя, габариты, производительность, колесная формула и база, масса (вес), рабочая скорость, расход топлива), которые можно купить напрямую у производителя, АМКОДОР, ДЕСНА, Дормаш, Кировец, Рыбинец, СДМ, UMG, через официальный сайт.
Автогрейдер предназначен и необходим для планировки земляного полотна,
откосов, обочин дорог, профилирования грунта в строительстве, уборке
снега, перемещения грунта, песка, гравия как прицепной скрепер.
|
Торговая марка / Модель |
Масса, кг
|
Модель/
мощность двигателя,
(кВт)
|
Скорость вперед/ назад,
км/ч
|
Длина/ высота отвала грейдерного, м
|
Габариты, м
|
Дополнительные характеристики: тип конструкции рамы и трансмиссии с КПП, отвалы, резина и шины, колесная формула, кабина.
|
|
Автогрейдеры самоходные Mitsuber - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Mitsuber Baumaschinen, Германия
|
Mitsuber GR-165
|
15000 |
Shanghai (114) |
0 - 38 |
3,965/ 0,6 |
9,242/ 2,601/ 3,43 |
Радиус поворота, м- 7,8.
Тяговое усилие, кН- 77.
|
|
Mitsuber GR-180
|
15400 |
Shanghai (128) |
0 - 38 |
3,965/ 0,6 |
9,298/ 2,601/ 3,43 |
Тяговое усилие, кН- 80.
Радиус поворота, м-7,8
|
|
Mitsuber GR-215
|
17000 |
Dongfeng (162) |
0 - 38 |
4,27/ 0,6 |
9,422/ 2,601/ 3,43 |
Тяговое усилие, кН- 87.
Радиус поворота, м- 7,8
|
|
Автогрейдеры самоходные Bell - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Bell Equipment Ltd. ЮАР
|
|
|
17141
|
John Deere 6068H (148)
|
0 - 41,5
|
4,27/ 0,61
|
10,4/ 2,5/ 3,17
|
Продольная база, м-6,12.
Рама – жесткая.
Боковой вынос отвала вправо/ влево, м-2,083/ 2,096
|
|
|
17772
|
John Deere 6081Н (172)
|
0 – 41,5
|
4,27/ 0,61
|
10,4/ 2,5/ 3,17
|
Продольная база, мм-6120.
Рама – жесткая
Боковой вынос отвала вправо/ влево, м- 2,083/ 2,096
|
|
|
19159
|
John Deere 6081Н (194)
|
0 – 41,1
|
4,3/ 0,686
|
10,4/ 2,5/ 3,18
|
Продольная база, м-6,12.
Рама – жесткая. 6WD
Боковой вынос отвала вправо/ влево, м- 2,31/ 2,32
|
|
|
20427
|
John Deere 6068H (138)
|
0 - 40
|
4,27/ 0,61
|
10,3/ 2,5/ 3,18
|
Продольная база грейдера, мм-6,12.
Рама – жесткая
Боковой вынос отвала вправо/ влево, м-2,083/ 2,096
|
|
|
21115
|
John Deere 6081Н (172)
|
0 – 41,6
|
4,27/ 0,61
|
10,3/ 2,5/ 3,18
|
Продольная база, м-6,12.
Рама – жесткая
Боковой вынос отвала вправо/ влево, м- 2,083/ 2,096
|
Автогрейдеры самоходные Caterpillar (Катерпиллер) - технические характеристики, модели, производитель
Производитель грейдеров Cat: Caterpillar S.R.L. США
|
|
Caterpillar 20М
|
11358
|
Cat 3126 АТААS VHP (104)
|
42,6/ 33,7
|
3,66/ 0,61
|
9,64/ 2,44/ 3,11
|
Продольная база, м-5,87.
Боковой вынос среднего отвала в обе стороны, м-1,84
Тип рамы - шарнирно-сочлененная
|
|
|
14416
|
Cat 3126 АТААS VHP (147)
|
40,7/ 32,1
|
4,27/ 0,686
|
10,0/ 2,46/ 3,12
|
Продольная база, м-6,09
Боковой вынос отвала в обе стороны, м-1,85
|
|
Caterpillar 16М
|
24100
|
Сат 3196 АТААС (213)
|
44,5/ 42,3
|
4,88/ 0,787
|
11,62/ 3,08/ 3,52
|
Тип - тяжелый.
Продольная база, м-6,96
Боковой вынос отвала в обе стороны, м-2,31
|
|
Caterpillar 24M
|
61950
|
Сат 3412 E HEUI (373)
|
37,7/ 36,1
|
7,32/ 1,067
|
15,8/ 4,23/ 4,35
|
Тип - тяжелый.
Продольная база, м-10,23
Боковой вынос отвала в обе стороны, м-3,22
|
Китайские автогрейдеры самоходные Changlin - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Changlin Company Ltd, Китай
|
|
Changlin PY165H
|
14500
|
Cummins 6BT 5.9-C166 (126)
|
49,2
|
3,7/ 0,63
|
8,4/ 2,34/ 3,0
|
Макс. высота подъема oтвала, м-0,45
Мин. радиус поворота, м-7,3
|
Автогрейдеры CBC - технические характеристики, марки, модели, производитель
Изготовитель: Calder Brothers Corporation (CBC), США
|
|
CBC MG618
|
8100
|
Дизель (95)
|
27,2
|
3,0/ 0,475
|
6,75/ 2,35/ 2,6
|
Ширина кирковщика, м-2,1
Боковой вынос легкого отвала, м-0,975.
База, м-4,425
|
|
CBC MG622
|
10260
|
Дизель (98)
|
35,2
|
3,6/ 0,55
|
6,7/ 2,1/ 2,42
|
Ширина кирковщика, м-1,15
Колесная база, м-5,25
|
Китайские автогрейдеры самоходные Liugong (Люгонг) - технические характеристики, марки, модели, производитель
Производитель: Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. Китай
|
|
Liugong CLG418III
|
16200
|
Сummins QSB6.7 (147)
|
40,5 /24,9
|
3,96/ 0,65
|
8,97 / 2,6 / 3,44
|
Производительность насоса 152л/мин. Шины 14.00-24-16. Радиус разворота 7,8м. Формула КПП 6f/3r. Колесная база 6,23м. Тип трансмиссии - power shift. |
Автогрейдеры (грейдеры) самоходные Komatsu (Комацу) - технические характеристики модели, производитель
Производитель: Komatsu Ltd. Япония
|
|
Komatsu GD675A
|
15600
|
Комацу
(149)
|
42,1/ 23,5
|
3,658/ 0,711
|
8,27/ 2,44/ 3,1
|
Колесная база, м-5,92
|
|
Komatsu GD705A
|
17600
|
Комацу
(149)
|
43/ 45,9
|
3,658/ 0,66
|
8,9/ 2,8/ 3,1
|
Колесная база, м-5,92
|
|
Komatsu GD825A
|
26400
|
Комацу S6D140E (209)
|
44,9/ 47,9
|
4,878/ 0,89
|
11,47/ 3,53/ 3,55
|
Колесная база, м-5,92
|
|
Китайские автогрейдеры (грейдеры) самоходные Sany - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Sany Heavy Industry CO. Ltd, Китай
|
|
Sany PQ160II
|
15200
|
BF4M1013EC (145)
|
31,6/ 31,6
|
3,66/ 0,61
|
10,45/ 2,74/ 3,21
|
Угол срезаемого откоса, град-90
Колесная формула -1х2х3
|
|
Sany PQ190II
|
16830
|
D6114ZG9B (145)
|
31,6/ 31,6
|
3,965/ 0,61
|
10,45/ 2,74/ 3,23
|
Угол срезаемого откоса, град-90
Колесная формула -1х2х3
|
Автогрейдеры Грейдеры) самоходные Volvo (Вольво) - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: VOLVO Construction Equipment Int. AB, Швеция
|
|
Volvo G930
|
15800
|
D7E (145)
|
45,7/ 32,7
|
3,658/ 0,635
|
8,93 длина
|
Давление на нож, кг-8188
Тяговое усилие, кг-9900
|
|
|
16400
|
D7E (160)
|
43,6/ 31,2
|
3,658/ 0,737
|
9,15 длина
|
Давление на нож, кг-8131
Тяговое усилие, кг-10530
|
|
|
17300
|
D7E (175)
|
43,6/ 31,2
|
3,658/ 0,737
|
9,15 длина
|
Давление на нож, кг-8650
Тяговое усилие, кг-14925
Колесная формула 1х3х3
|
|
|
17550
|
D7E (175)
|
45,7/ 32,7
|
3,658/ 0,635
|
9,15 длина
|
Давление на нож, кг-8823
Тяговое усилие, кг-11205
|
|
|
18900
|
D9B
(186)
|
38,1/ 27,3
|
4,267/ 0,787
|
9,5 длина
|
Давление на нож, кг-9253
Тяговое усилие, кг-12240
|
|
|
19800
|
D9B
(198)
|
38,1/ 27,3
|
4,267/ 0,787
|
9,5 длина
|
Давление на нож, кг-9776
Тяговое усилие, кг-16635
Колесная формула 1х3х3
|
|
|
22100
|
D9B
(198)
|
38,1/ 27,3
|
4,267/ 0,787
|
9,73 длина
|
Давление на нож, кг-11058
Тяговое усилие, кг-14310
|
|
Китайские автогрейдеры (грейдеры) самоходные XCMG - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Xuzhou Construction Machinery Group Inc (XCMG), Китай
|
|
|
15000
|
Shanghai D6114ZG9B(125)
|
38/ 23
|
3,965/ 0,61
|
9,242/ 2,6/ 3,43
|
Тяговая сила, кН-77
Мин. радиус поворота, мм-7800
Преодолеваемый уклон, %-20
|
|
|
15400
|
Shanghai D6114ZG1B(140)
|
38/ 23
|
3,965/ 0,61
|
9,298/ 2,6/ 3,43
|
Тяговая сила, кН-80
Средний радиус поворота, м-7,8
Преодолеваемый уклон, %-20
|
|
|
17000
|
Shanghai D6114ZG14B(160)
|
38/ 23
|
3,965/ 0,61
|
9,422/ 2,6/ 3,43
|
Тяговая сила, кН-87
Мин. радиус поворота, м-7,8
Преодолеваемый уклон, %-20
|
Китайские автогрейдеры (грейдеры) самоходные XGMA - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Xiamen XGMA Machinery Co, Ltd. (Xiagong) Китай.
Самоходные шарнирно-сочлененные грейдеры ХГМА оборудованы гидромеханическими трансмиссиями производства китайской фирмы Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd. аналогами которых являются модели ZF (Германия) и импортными дифференциалами в мостах. Управление автогрейдером электрогидравлическое. Средний отвал закреплен на модернизированном ОПУ и изготовлен из износоустойчивого к истиранию сплава.Рабочие тормоза дисковые с гидроприводом.
|
XGMA XG3165C
|
14500
|
Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C180 (132) |
38/ 24
|
3,66/ 0,61
|
10,33/ 2,75/ 3,39
|
Усилие тяги 80кН. Клиренс 430мм. Модель КПП YD13. Угол поворота/наклона грейдерного отвала 360/90град. |
XGMA XG3200C
|
16550
|
Dongfeng Cummins
6CTAA8.3-C215 (162)
|
37/ 24
|
3,97/ 0,61
|
10,88/ 2,75/ 3,39
|
Отвал грейдерный поворот/ наклон 360/90град. Индекс КПП 6WG180. Клиренс 430мм. Тяга 88кН. Шины 14.00-24. |
XGMA XG3220C
|
17000
|
Dongfeng Cummins
6CTAA8.3-C240 (179)
|
37/ 24
|
4,27/ 0,61
|
10,87/ 2,75/ 3,39
|
Поворот/наклон рабочего отвала 360/90град.Тяга 91кН. Резина 14-24. Тип КПП 6WG180. Угол резания 36-66град.
|
Китайские автогрейдеры (грейдеры) самоходные YTO - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: YTO international Ltd, Китай
|
|
YTO PY165C
|
15000
|
6TC8.3-C205
(125)
|
40,4/ 25,7
|
3,66/ 0,62
|
9,31/ 2,6/ 3,28
|
Угол поворота ножа, град-360
Максимальный угол наклона ножа, град-90
|
|
YTO PY180D
|
16000
|
D6114
(140)
|
38,2/ 24,5
|
3,965/ 0,62
|
9,31/ 2,6/ 3,28
|
Угол поворота ножа, град-360
Максимальный угол наклона ножа, град-90
|
|
YTO PY220C
|
16000
|
6CT8.3-C205
(158)
|
36,8/ 24,8
|
3,965/ 0,62
|
9,31/ 2,6/ 3,28
|
Угол поворота ножа, град-360
Максимальный угол наклона ножа, град-90
|
Автогрейдер Грейдер) самоходный АМКОДОР - технические характеристикир, модели, производитель
Производитель: Амкодор Управляющая Компания Холдинга АО, Минск, Республика Беларусь
Особенности автогрейдеров G160-01/ G161: трансмиссия гидромеханическая, передачи вперед/назад 6/3; колесная формула 1х2х3; гидросистема рабочего оборудования 2-х насосная; рама шарнирно-сочлененная; отвал бульдозерный - ширина/ высота 2500/ 850мм.; рыхлитель 5 зубьев - ширина/ глубина рыхления 1390/ 250мм.
|
| AMKODOR G160-01/ G161
|
16100
|
Д-260.9S2 (132)/ Вейчай WP6 (129)
|
41/ -
|
3,66/ 0,625
|
9,6/ 2,5/ 3,65
|
Отвал грейдерный - боковой вылет 550мм., глубина резания 500мм;
|
|
Автогрейдеры (грейлеры) самоходные ДЗ-122 Дормаш - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Дормаш АО, Россия, Орел
|
|
|
13914
|
ЯМЗ-236М2 (132)
|
36,7/ 13,9
|
3,74/ 0,632
|
10,15/ 2,5/ 3,62
|
Рама жесткая. Продольная база, м-5,87. Отвал: боковой вынос в обе стороны, м-0,8 (передний, м-2,5/ 0,86)
|
|
Дормаш ДЗ-122
|
14600
|
Deutz (104)
|
43/ 25,2
|
3,74/ 0,632
|
10,15/ 2,5/ 3,55
|
Рама шарнирно-сочлененная. Продольная база, м-5,87. Отвал: боковой вынос в обе стороны, м-0,8 (передний, м-2,5/ 0,86)
|
|
|
14277
|
ЯМЗ-236М2
(133)
|
36,7/ 13,9
|
3,74/ 0,632
|
10,15/ 2,5/ 3,62
|
Рама шарнирно-сочлененная. Продольная база, м-5,87. Отвал: боковой вынос в обе стороны, м-0,8 (передний, м-2,5/ 0,86)
|
|
|
14600
|
Deutz (104)
|
43/ 13,9
|
3,74/ 0,632
|
10,15/ 2,5/ 3,62
|
Рама шарнирно-сочлененная. Продольная база, м-5,87. Отвал: боковой вынос в обе стороны, м-0,8 (передний, м-2,5/ 0,86)
|
|
|
24000
|
Deutz
(173)
|
47/ 26
|
4,6/ 1,03
|
12,3/ 3,22/ 3,96
|
Рама шарнирно-сочлененная. Продольная база, м-6,85. Колесная формула-1х2х3. Класс-25.Боковой вынос отвала в обе стороны, м-0,91
|
Автогрейдеры (грейдеры) ДМ (DM) Рыбинец - технические характеристики, производитель
Завод Дорожных Машин ООО, Рыбинск, Ярославская обл., Россия, выпускает гидравлические самоходные автогрейдеры серии ДМ (DM) Рыбинец среднего класса, колесная формула грейдера 1х2х3.
Конструктивные и технические особенности самоходных автогрейдеров Рыбинец:
Задний ведущий мост с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами; рама шарнирно-сочлененная, угол складывания 25град.; круг полноповоротный; зацепление зубъев по внутренниму диаметру повороного круга; длина/ высота бульдозерного отвала, мм 2530/ 900, опускание отвала ниже "О" 100мм; гидробак 100л.; электричесое оборудование 24В; угол наклона/ поворота передних колес 17/ 45град.;
Боковой вынос отвала грейдера в обе стороны 800мм.; радиус поворота, 7800мм.
|
| Рыбинец DM-14.1 |
15400
|
Cummins 6BTA5,9 (128)/
ЯМЗ-236М2 (132) |
35,1/ 26,8
|
3,66/ 0,61
|
9450/ 2530/ 3530
|
Трансмиссия гидромеханическая. Передачи вперед/ назад 6/3. Шины тип/ количество 14.00-24/ 6.
|
Рыбинец DM-14.2
|
16300
|
ЯМЗ-236М2 (132)
|
39/ 15
|
3,66/ 0,61
|
9450/ 2530/ 3530
|
Механическая коробка передач. Число передач вперед/ назад 6/2.
Клиренс 430мм. Шины/ количество 14.00-20/ 6
|
Легкий автогрейдер (грейдер) на базе МТЗ-82 ДЕСНА - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: ГКМП НПО ООО, Брянск, Россия. (Техника производится на мощностях бывшего завода Ирмаш, Брянск)
Завод изготавливает одну модель полноприводного автогредера ДЕСНА10-08 на базе трактора Беларус-92П; Беларус-892.2; Беларус-82.1/35 (усиленный балочный мост). Шины грейдера F/R - 360.70-24/ 18,4R34. Опция: щетка, ширина 1,78м.; рыхлитель (5 зубьев), ширина/ глубина рыхления 1,8/0,15м.
|
ДЕСНА10-08
|
6800
|
Д-245.5 (65)/ Д-245.5С (66)/
Д-243 (60)
|
41/ 11
|
2,8/ 0,6
|
7,1/ 2,3/ 2,85
|
Колесная схема 1х2х2. Радиус разворота 8650мм. База колесная/ отвала 5/1,68м. Угол резания/ поворота грейдерного отвала, град 40-60/ 40 лево-право. Длина отвал передний 2,25м. Мин. рабочая скорость, КП с реверсредуктором, км/ч 2,26
|
Российские автогрейдеры (грейдеры) UMG - технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Объединённая машиностроительная группа ООО, Москва, Россия, (головной офис)
Конструктивные особенности новых автогрейдеров серии АГ: новые органы управления рабочим оборудованием - короткие рычаги с малым ходом перенесли на регулируемую рулевую колонку; полноповоротный грейдерный отвал; возможность изменять положение грейдерного отвала под нагрузкой; новый карданный привод нового тандемного гидронасоса; новая капотная система с дверями и лючками; новый топливный бак увеличенного объема.
Особенности автогрейдера ДЗ-250: новая кабина повышенного комфорта с лучшим обзором рабочей зоны; гидропривод изменения угла резания грейдерного отвала обеспечивает легкость управления; модернизированная КПП; плавающее положение грейдерного отвала; новая капотная система с дверями улучшила доступ к местам обслуживания; более широкий перечень дополнительного оборудования.
|
| UMG ГС-10.07 |
9200
|
ММЗ Д-245 (77) |
35/ 9,3
|
3,04/ 0,475
|
8,82/ 2,5/ 3,48
|
Колесная формула 1х2х3. Радиус разворота, м 5,5. Боковой вынос отвала право/лево, мм 600/400. Рама шарнирная. МКПП, передачи вперед/ назад 18/ 4. Угол срезаемого откоса, град- 45. (Брянск) |
| UMG ГС-14.02 |
13570
|
ЯМЗ-236Г-16 (110) |
32/ 12,6
|
3,74/ 0,62
|
9,34/ 2,5/ 3,45
|
Колесная формула 1х2х3. Радиус разворота, м 7,5. Боковой вынос отвала право/лево, мм 700. Рама шарнирная. МКПП, передачи вперед/ назад 6/ 2. Угол срезаемого откоса, град- 90. Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 2475/ 840. (Брянск)
|
| UMG ГС-18.05 |
15800
|
ЯМЗ-236М2 (132) |
38/ 14,5
|
3,66/ 0,63
|
9,4/ 2,55/ 3,58
|
Колесная формула 1х2х3. Радиус разворота, м 7,8. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 660/ 730. Рама шарнирная. МКПП, передачи вперед/ назад 6/ 2.
Угол срезаемого откоса, град- 90. (Брянск)
|
UMG АГ-140
|
14200
|
ЯМЗ-236Г-16 (110) |
32/ 12,6
|
3,74/ 0,62
|
9,12/ 2,5/ 3,45
|
Колесная формула 1х2х3. Радиус разворота, м 7,8. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 700. Рама шарнирная. МКПП, передачи вперед/ назад 6/ 2.
Угол срезаемого откоса, град- 90. Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 2475/ 840. (Брянск) |
UMG АГ-180
|
16900
|
ЯМЗ-236М2-73 (132) |
38,5/ 14,5
|
3,81/ 0,63
|
10,86/ 2,55/ 3,555
|
Колесная формула 1х2х3. Радиус разворота, м 8,0. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 700. Рама шарнирная. МКПП, передачи вперед/ назад 6/ 2.
Угол срезаемого откоса, град- 90. Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 2475/ 880. (Брянск)
|
UMG ДЗ-250.00000 -010 / 100
|
21100/ 21300
|
ЯМЗ-238НД3 (173) |
41/ 48,5
|
4,1/ 0,7
|
11,4/ 3,25/ 4,26
|
Тяжелый класс. Грейдерный отвал полноповоротный / неполноповоротный. Колесная формула 1х3х3. Радиус разворота, м 18. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 900. Рама жесткая. МКПП, передачи вперед/ назад 6/ 6. Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 3220/ 950.
|
| UMG ДЗ-250.61000-ХХХ |
20430/ 20630
|
ЯМЗ-236Н-5
(169)
|
40 / 24,5
|
4,1 / 0,7
|
11,13/ 3,22/ 4,0
|
Тяжелый класс. Грейдерный отвал полноповоротный / неполноповоротный.
Колесная формула 1х3х3. Радиус разворота, м 18. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 900. Рама жесткая. КПП гидромеханическая, передачи вперед/ назад 6/ 3.
Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 3220/ 950.
|
UMG ДЗ-250.11000-ХХХ
|
20430/ 20630
|
ЯМЗ-236Н-5
(169)
|
40 / 24,5
|
4,1 / 0,7
|
11,13/ 3,77/ 4,0
|
Тяжелый класс. Грейдерный отвал полноповоротный / неполноповоротный.
Колесная формула 1х3х3. Радиус разворота, м 11. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 900. Рама шарнирно-сочлененная. КПП гидромеханическая, передачи вперед/ назад 6/ 3.
Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 3220/ 950.
|
UMG ДЗ-98В
|
19600/ 24300
|
ЯМЗ-238НДЗ-3 (173) |
41/ 48,5
|
4,1/ 0,7
|
11,13/ 3,22/ 4,26
|
Тяжелый класс. Грейдерный отвал полноповоротный / неполноповоротный. Колесная формула 1х3х3. Радиус разворота, м 18. Боковой вынос отвала
право/лево, мм 900. Рама жесткая. МКПП, передачи вперед/ назад 6/ 6. Отвал бульдозерный длина/ высота, мм 3220/ 950. |
| UMG ДЗ-350 |
35000
|
ЯМЗ-7726
(309)
|
-
|
4,9-5,5/- |
-
|
Рама шарнирно-сочлененная.
Система наклона передних колес. "Крабовый ход". |
Грейдер полуприцепной для МТЗ-82: технические характеристики, модели, производитель
Производитель: Опытно-экспериментальный завод ООО, Россия, Волгодонск
Грейдер СД-105А гидрофицирован. Гидросистема прицепного грейдера с помощью БРС подключается к гидроприводу трактора МТЗ-82, управление отвалом осуществляется из кабины тягача. Базовый тягач трактор от второго тягового класса. Диапазон углов резания, град 28-70. Количество осей/колес 1/2.
|
СД-105/105А
|
3700
|
полуприцепной
|
20/ -
|
3,66/ 0,64
|
6,61/ 3,66/ 2,4
|
Масса комплекта балансирной тележки 530кг. Тяговое усилие 100кН. Угол разворота заднего моста грейдера, град - 20. Угол наклона колес, град 20.
|
СД-108
|
3800
|
полуприцепной
|
20/ -
|
3,66/ 0,64
|
5,76/ 3,66/ 2,4
|
Тяговое усилие 100кН.
|
Автогрейдер (грейдер) Кировец - обзор, характеристики, производитель
Петербургский тракторный завод АО (ПТЗ), Санкт Петербург, Россия, освоил производство автогрйдера среднего класса Кировец К-714, массой 16 тонн и оборудованного дизельным двигателем ЯМЗ-53626 (200л.с.).
Конструктивные и технические особенности грейдера Кировец К-714:
Рама шарнирно-сочлененная; трансмиссия автоматизированная, КПП механическая роботизированная, имеет быстрый реверс, два диапазона, электрогидравлическое управление с пневматическим переключением диапазонов; общее число режимов/скоростей 8/8; колесная формула 1х2х3 - передняя управляемая ось, две ведущие оси на задней тележке, всего 3 оси; джойстик, для управления рабочими операциями; отвал полноповоротный с углом установки 360град.; макс. угол поворота передних колес влево/впараво 35град.; ОТВАЛ - вынос поворотного круга вправо/влево 450/450мм., боковое смещение отвала вправо/влево 700/700мм., наибольший угол срезаемого откоса 90град., наклон в вертикальной плоскости вперед 45град., вылет по отношению к наружному краю колеса вправо/влево 1725/1725мм., заглубление/ подъем 900/450мм.; топливный бак 350л.; гидробак 140л.
Дополнительные возможности: отопитель в кабине; подогрев двигателя; для системы 2D и 3D нивелирования - подготовка; бульдозерный отвал и рыхлитель.
|
Кировец К-714
|
16000
|
ЯМЗ-53626 (147)
|
42/ 40
|
3,6/ 0,606
|
8,86/ 3,6/ 3,5
|
Радиум разворота 7,2м. Бульдозерный отвал: ширина/ высота 2500/930мм., глубина врезания/ подъем 110/ 580мм. Рыхлитель - глубина рыхления 375мм., пять зубьев.
|
Автогрейдер (грейдер) СДМ - технические характеристики, модели,
производитель
Предприятие СпецДорМаш ООО (Специальные Дорожные Машины) Челябинск, Россия, занимается мелкосерийным производством всего одной модели, это автогрейдер CDM-25 с учетом требований каждого закзчика.
Конструктивные особенности автогрейдера СДМ-25:
Трансмиссия механическая с гидравлическим переключением передач от трактора К-700. Мосты средний и задний от К-700 с самоблокирующимся дифференциалом. Передний мост СДМ-25А.01 собственного производства с самоблок. диффер. Оборудование: бульдозерное, рыхлитель 3 или 5 зубъев, комбинированное бульдозерное оборуд., боковой отвал для очистки снега за дорожным ограждением, боковой отвал для профилирования откосов.
Опция: кондиционер; система мониторинга расхода топлива; плавающее положение отвалов; отключаемые карданы переднего моста; северный пакет. Шефмонтаж.
|
Грейдер СДМ-25
|
23500/ 23700
|
ЯМЗ-238НДЗ-1 (235) или (240)
|
44/ 32
|
4,1/ 0,7
|
11,21/ 3,2(2,53)/ 3,985
|
Колесная формула 1х2х3 (полный привод). Передачи вперед/назад: 16/8. КПП механ. от К-700. Бак топливный 550л. Радиус поворота 16м.
|
СДМ-25 ШАЙР
|
29000
|
ЯМЗ 7511 (400); ЯМЗ-238НД3 (300)
|
-
|
4,6/-
|
-
|
Кабина ROPS и FOPS. Передний мост ведущий, управляемый, с возможностью отключения со стороны КПП. Радиус разворота 12,2м. Шины Ф-92. |
Производители автогрейдеров (грейдеров)
Опубликован список производителей самоходных автогрейдеров, на базе МТЗ-82, прицепных грейдеров для трактора МТЗ российских, белорусских и зарубежных заводов-изготовителей.
Амкодор Управляющая Компания Холдинга АО, Минск, Республика Беларусь
ГКМП НПО ООО, Брянск, Россия.
Дормаш АО, Орел, Россия
Завод Дорожных Машин ООО, Рыбинск, Ярославская обл., Россия
Объединённая машиностроительная группа СДМ ООО, Москва, Россия, (заводы группы "Брянский арсенал", и "Челябинские строительно-дорожные машины, (ЧСДМ)
Опытно-экспериментальный завод ООО, Россия, Волгодонск
Петербургский тракторный завод АО (ПТЗ), Санкт Петербург, Россия
СпецДорМаш ООО (Специальные Дорожные Машины) Челябинск
Bell Equipment Ltd. ЮАР
Caterpillar S.R.L. США
Changlin Company Ltd, Китай
Calder Brothers Corporation (CBC), США
Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. Китай
LiuGong Dressta Machinery Sp. z o.o. (ранее Huta Stalowa Wola S.A.) Польша
Komatsu Ltd. Япония
Lonking Holdings Ltd. Китай
MITSUBER Baumaschinen, Германия
Shantui construction machinery CO., Ltd. Китай
Sany Heavy Industry CO. Ltd, Китай
Shandong SEM Machinery Co., Ltd. Китай
Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG), Китай
VOLVO Construction Equipment Int. AB, Швеция
Xuzhou Construction Machinery Group Inc (XCMG), Китай
Xiamen XGMA Machinery Co, Ltd. (Xiagong) Китай
YTO international Ltd, Китай
Официальные сайты производителей доступны на вкладке "ЗАВОДЫ".
Перечень наиболее продаваемых моделей автогрейдеров
|
Бренд
|
Модели автогрейдеров
|
Стоимость, руб
|
Завод-производитель
|
|
UMG
|
ДЗ-98В
|
договорная
|
ОМГ ООО
|
|
Caterpillar
|
120М, 160М, 16М
|
договорная
|
Caterpillar S.R.L. США |
|
Changlin
|
PY165H |
свободная
|
Changlin Company Ltd, Китай |
Mitsuber
|
GR-165, GR-180, GR-215
|
договорная
|
Mitsuber Baumaschinen
|
|
Komatsu
|
GD675A, GD705A, GD825A
|
договорная
|
Komatsu Ltd. Япония
|
|
Sany
|
PQ160 I, PQ190 II |
свободная
|
Sany Heavy Industry CO. Ltd, Китай |
|
Volvo
|
G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
|
договорная
|
VOLVO Construction Equipment Int. AB, Швеция |
|
|
GR165, GR180, GR215 |
свободная
|
Xuzhou Construction Machinery Group Inc (XCMG), Китай |
|
YTO
|
PY165C, PY180D, PY220C |
договорная
|
YTO international Ltd, Китай |
|
|
ГС-10.07, ГС-14.02, ГС-18.05, АГ-140, АГ-180, ДЗ-250, ДЗ-350
|
свободная
|
ОМГ ООО
|
|
|
ДЗ-122, ДЗ-122Б, ДЗ-122Б-6, ДЗ-122Б-7, ДЗ-298
|
договорная
|
Дормаш ЗАО, Орел, Россия
|
Ножи грейдерные
В таблице размещены ножи грейдерные для отвала автогрейдера различных производителей и марок стали.
|
Материал
|
Модель автогрейдера
|
Габариты: длина/ ширина/ высота, мм
|
Наименование ножа
|
Ножи грейдерные сплошные односторонние и двусторонниеПроизводитель: Опытно-механический завод, филиал "Дорстройиндустрия" ЗАО, Фаниполь, Республика Беларусь
|
|
Сталь 65Г Гост 17152-89
|
ДЗ-122; ДЗ-143; ДЗ-180; ГС-14.0 |
1830/ 155/ 12 |
Нож грейдерный односторонний средний
|
|
|
ДЗ-122; ДЗ-143; ДЗ-180; ГС-14.02
|
1830/ 180/ 12
|
Нож грейдерный двустронний средний
|
Назначение и устройство автогрейдера
Автогрейдер - самоходная дорожная машина с
грейдерным и бульдозерным отвалами. На задней навеске самоходного грейдера размещается
кирковщик. В зависимости от массы и мощности автогрейдеры
классифицируют на несколько видов: легкие, средние, тяжелые и особо
тяжелые. Основное назначение автогрейдера - строительство новых автодорог,
нивелирование дорожного полотна, формирование откосов, вырезание канав вдоль
дорог для отвода воды. Его услугами пользуются также коммунальные
службы при снегоочистке проезжей части и ее содержании. Ведь периодически
требуется подновлять боковые откосы и кюветы автодорог, а на грунтовых
магистралях водитель производит с ювелирной точностью планировку
полотна дороги.
Простое устройство автогрейдера позволяет водителю из кабины легко
управлять бульдозерным и грейдерным отвалами, включая кирковщик. Грейдерный отвал при эксплуатации может
поворачиваться на угол до 90 градусов, смещаться вправо / влево на
значительные расстояния, а для увеличения срока службы он имеет износостойкие сменные ножи, которые
легко можно заменить.
Описание, особенности и выбор автогрейдера
Автогрейдер является основной машиной в технологическом
процессе дорожного строительства. При возведении дорожного полотна, требуется
перемещать большие объемы грунта и осуществлять его планировку. Дорожная одежда
состоит из многих слоев и каждый из них требует тщательной планировки, которую
и выполняет грейдер. Эксплуатация в таком тяжелом режиме приводит
к интенсивному износу прежде всего ножей и резины колес.
Учитывая протяженность дорог в России, грейдер является
одной из самых востребованных дорожных машин. Прежде чем выбрать и посмотреть, нужно узнать стоимость продажи, изучить его технические характеристики,
посмотреть фото и устройство, эксплуатационный расход топлива, ознакомится с изготовителями, их дилерами. Особое внимание следует обратить на цену запчастей.
На рынке спецтехники работает много компаний, однако следует обращаться к
официальным дилерам заводов-изготовителей. У них производится продажа запчастей без
посредников. На каждую модель грейдера в достаточном количестве и
ассортименте имеются запасные части по минимальным м.
Для коммунальных организаций достаточно легкого грейдера,
можно использовать даже машину бу. Наиболее востребована организациями,
отвечающими за уборку улиц городов модель ГС 10.01 . Для содержания магистральных
дорог обычно применяют более мощные машины.
У эксплуатационников большой популярностью пользуется техника завода Брянский
Арсенал и Дормаш (Орел) . Это машины серии ДЗ или ГС.
На стройках с большим объемом работ по перемещению грунта
обязательно применяют тяжелый грейдер ДЗ-98 ( поставки зависит от
комплектации). Ее технические характеристики не уступают лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым даже превосходят.
В процессе эксплуатации приходится проводить их техническое обслуживание
и ремонт в специализированных организациях. Однако заменить
грейдерный нож или сменить масло в коробке могут своими силами сами
эксплуатационники. Запчасти, включая ножи, ответственные узлы можно посмотреть у дилера или изготовителя по минимальной стоимости.
У официальных дилеров всегда имеется в наличии большой
ассортимент моделей и запчастей к ним, продажа которых производится быстро и
без лишних формальностей. Достаточно заключить договор на поставку и после
оплаты, Вы становитесь обладателем выбранной марки, например модели
ДЗ-122 запчасти для него. Согласно договора, дилер осуществляет поставки
запчастей и прежде всего быстро изнашиваемых. Это в первую очередь грейдерный
нож. Дилер в кратчайшие сроки доставит для ремонта новые ножи по
минимальным м. Такая запасная часть будет работать долго, сохраняя
работоспособность длительное время.
Сделав покупку нужной модели, включая запасные части,
например ДЗ-98, на которую зависит от комплектации, у
официального дилера, Вы будете иметь на нее гарантию, которую предоставляет
завод. Если произошел отказ или поломка, то для ремонта, в
кратчайшие сроки, дилер поставит «фирменные» грейдерные ножи или иные запчасти
по приемлемым м.
На рынке можно посмотреть технику не только отечественных заводов, но и изготовленных в других странах. Многие строительные компании предпочитают машины Volvo (Вольво) из Швеции или Китайские XCMG, SDLG, Liugong, а так же технику Caterpillar из США. Строители давно эксплуатируют машины известных брендов и при правильном обращении претензий как правило не бывает.
Стоимость модели имеет решающее значение при выборе:
посмотреть новую машину или взять ее в аренду. Аренда выгоднее, чем
продажа, когда требуется выполнить срочно требуемый объем дорожного
строительства. При ограничении в
средствах, организации иногда покупают дорогую модель ДЗ-98В в лизинг. Это удобно и в ряде
случаев выгодно с точки зрения стоимости.
Автогрейдеры (грейдеры) самоходные, на базе МТЗ, прицепные: характеристики, модели, марки, производители, купить.
|