СДМинфо.ру
Онлайн каталог спецтехники CDMinfo.ru
Онлайн каталог спецтехники CDMinfo.ru
|
|
Заволжский завод гусеничных тягачей ЗАО (ЗЗГТ) Заволжье (Бобр, Ирбис).Заволжский завод гусеничных тягачей ЗАО (ЗЗГТ) Заволжье: производство и продажа гусеничная транспортная техника. Торговая марка (бренд): ЗЗГТ, Бобо, Ирбис, ГАЗ Контакты ЗАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗЗГТ) Заволжье: официальный сайт, телефон, вездеход БОБР.Страна: РоссияАдрес: 606524, Россия, Заволжье, Нижегородская обл., Городецкий р-н, ул. Железнодорожная, 1 Телефон: +7 (83161) 2-14-03 Официальный сайт: http://www.zzgt.ru E-mail: Etot e-mail zasisen ot spam-botov. Dlja ego prosmotra v vasem brauzere dolzna byt’ vkljucena podderzka Java-script Статус ЗЗГТ: завод-производитель Полное наименование: Закрытое Акционерное Общество "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗАО) Краткое наименование: Закрытое Акционерное Общество "ЗЗГТ" (ЗАО) Название ранее ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗЗГТ) Дата основания 1949г. Продукция ЗАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗЗГТ): вездеходы снегоболотоходы ГАЗ Бобр, Ирбис.Российский производитель "Заволжский завод гусеничных тягачей" ЗАО (ЗЗГТ) Заволжье, производство и продажа: гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039; ГАЗ-34039 Ирбис; вездеход-снегоболотоход ГАЗ-3409 Бобр; легкий двухзвенный гусеничный транспортер-тягач амфибия снегоболотоходный плавающий ГАЗ-3344Гусеничные вездеходы Продажа вездеходы снегоболотоходы ГАЗ Бобр, Ирбис - посмотреть, производителя.посмотреть гусеничный вездеход снегоболотоход ГАЗ-34039; ГАЗ-34039 Ирбис; ГАЗ-3409 Бобр; двухзвенный гусеничный транспортер-тягач ГАЗ-3344 у завода-изготовителя ЗАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" можно в официальном представительстве ЗАО "ЗЗГТ" в Москве, по адресу- 123376, г. Москва, ул. Рочдельская, д. 15, стр. 8, эт. 3, пом. 1, ком. 10-14 / телефон +7 (495) 662-10-57.ЗАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗЗГТ) - история.
Свою историю ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗЗГТ) начинает в 1949 году. Тогда он назывался ремонтный мехзавод. Предприятие специализировалось на капитальном ремонте различной строительной техники.
Во время строительства Горьковской гидроэлектростанции на предприятии было организовано производство металлоконструкций, необходимых для стройки. Именно в этот период наличие финансирования позволило увеличить производственные мощности предприятия после ввода в эксплуатацию вновь построенных цехов.
После окончания строительства ГЭС в 1956 году, предприятие меняет вид своей деятельности и начинает осваивать производство сосудов работающих под давлением, для нужд строящегося в Дзержинске химзавода. В этот период своей жизни предприятие получило наименование Заволжский "Химмаш" и почти десять лет производило различное оборудование для химической промышленности.
В период освоения севера, когда стал интенсивно развиваться нефтегазовый комплекс страны, для работы в Якутии и других северных регионах потребовалась плавающие вездеходы. Необходимо было в условиях полного бездорожья перевозить огромное количество грузов, доставлять бригады нефтяников к месту работы, перевозить геологов, больных. Зимой в этих районах были очень низкие температуры, а летом тундра превращалась в непроходимые болота, по которым обычный транспорт не пройдет, кроме вездеходов.
Для решения задачи производства вездеходов для условий крайнего севера, постановлением правительства в 1967 году "Химмаш" реорганизуется в ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей" (ЗЗГТ). Одновременно предприятие ввели в состав Горьковского автозавода (ГАЗ).
Новая специализация потребовала полного обновления производства, создания новых производств, структурных подразделений, переобучения производственного персонала и формирования собственной конструкторской службы. Только через шесть лет была изготовлена опытная модель первого вездехода ГАЗ-71, который и был поставлен на производство. За ним последовал выпуск очередной модели, а всего предприятие серийно выпустило более 20 моделей вездеходной техники.
Зарождающийся рынок заставил провести акционирование и в 1993 году предприятие становится акционерным обществом.
ОАО "ЗЗГТ" входило в состав Дивизиона "Спецтехника", "Группы ГАЗ" и продолжая выпуск гусеничных вездеходов.
Производственная линейка предприятия включала следующие модели и модификации:
Заволжский завод гусеничных тягачей ЗАО (ЗЗГТ) Заволжье: официальный сайт, адрес, телефон, продажа вездеход снегоболотоход ГАЗ БОБР, ИРБИС посмотреть, , история.
|
НОВОСТИ (Строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России и мире)Раздел новости строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России включает научные статьи, обзоры рынка о новой спецтехнике, строительно-дорожной и коммунальной технике, производителях, промышленном интернете вещей в мире, разработка (развитие) моделей систем искусственного интеллекта в интернете с применением технологии блокчейн для специальной техники, ЖКХ, на автомобильном (ж/д) транспорте в России, Соединенных Штатах Америки (USA), а также основные выставки специальной техники в РФ. |
Новости спецтехники в России и мире |
|
новости спецтехники в России и мире содержит информацию о новых моделях спецтехники, дорожно строительной техники, оборудовании, комплектующих, включая производителей.
( 12.10.2026 ) Российские производители специализированной техники в 2027 году сократят инвестиции на 76%
|
|
|
© 1998-2026 «Кто есть Кто на рынке спецтехники» Каталог заводов-производителей спецтехники и оборудования в России и СНГ |