Грузоподъемная спецтехникаАвтокраныКС-6575С (СКАТ-50) автокран Сокол 50 тонн

КС-6575С (СКАТ-50) автокран Сокол 50 тонн: Фото

КС-6575С (СКАТ-50) автокран Сокол 50 тонн

КС-6575С (СКАТ-50) автокран Сокол 50 тонн: Технические особенности

КС-6575С (СКАТ-50) автокран Сокол грузоподъемностью 50 тонн на базе автомобиля КамАЗ-6540 с двумя задними ведущими мостами и двумя передними управляемыми способен передвигаться по дорогам с асфальтовым покрытием со скоростью до 60 км/ч при переездах между обслуживаемыми объектами для производства на них погрузочных или монтажных работ.

Все металлоконструкции крана выполнены из стали 10ХСНД, широко применяемой в российском краностроении, что сильно утяжелило крановую установку и для реализации необходимых характеристик в рабочей зоне 270 градусов по грузоподъемности разработчикам пришлось применить отдельно возимые противовесы, а так же ввести пятую подводимую точку опоры под передним бампером шасси. Для быстрого монтажа контргрузов используется подъемный механизм с гидроприводом, обслуживаемый одним человеком.

Конструкция каждой из 4-х опор состоит из откидной части соединенной с телескопической балкой, выдвигаемой из направляющих нижней опорной рамы гидроцилиндром. Допускается использовать втянутые опоры при необходимости. Четырехсекционная телескопическая стрела автокрана КС-6575С классической прямоугольной формы, усиленная накладками имеет большую прочность, однако использованная при ее изготовлении обычная конструкционная сталь увеличила нагрузку на передний мост  автомобиля КамАЗ-6540. Для достижения наибольшей высоты подъема применяется легкий удлинитель стрелы длиной 9 метров. В особых ситуациях разрешается телескопирование определенного груза на крюке.

Основные комплектующие для крановых механизмов и гидросистемы покупаются у известных компаний за рубежом. Их применение позволило добиться удовлетворительных показателей по плавности и надежности работы всех систем автомобильного крана СКАТ-50. Кабина крановщика необычно большая с небольшой площадью остекления, на панели расположен монитор отображающий текущие цифры от датчиков ОНК-140, модуля координатной защиты и МЗОН. При перегрузе автоматически приостанавливается работа крановой установки до ликвидации угрозы потери устойчивости краном КС-6575С. 

Технические характеристики автокран КС-6575С (Скат-50)

Базовое шасси КамАЗ-6540 (8х4)
Грузоподъемность мах./вылет: 50 тонн / 3,2 м
Грузовой момент, т/м 160
Масса крана транспортная, кг 30000
Габариты транспортные, мм 12750х2500х3930
Длина стрелы, м 9,9-30,3
Высота подъема крюка мах. (стрела/гусек), м 29,5/37,6
Вылет, м 2-27
Опорный контур (вдоль/поперек оси крана), мм 5700х7000

Грузовысотные характеристики

Характеристики автокрана Сокол фиксировались на модели КС-6575С (СКАТ-50) установленной на полный опорный контур и пятую опору в секторе 270 градусов положение «стрела назад». Гусек в рабочем положении. Подъем груза 50 тонн осуществлялся на втянутой стреле длиной 9,9 метра.

avto_kc-6575c_v_1.jpg

НОВОСТИ (Строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России и мире)

Раздел новости строительное, строительно дорожное и коммунальное машиностроение в России включает научные статьи, обзоры рынка о новой спецтехнике, строительно-дорожной и коммунальной технике, производителях, промышленном интернете вещей в мире, разработка (развитие) моделей систем искусственного интеллекта в интернете с применением технологии блокчейн для специальной техники, ЖКХ, на автомобильном (ж/д) транспорте в России, Соединенных Штатах Америки (USA), а также основные выставки специальной техники в РФ. 

Новости спецтехники в России и мире