Автокраны Ивановец 25 тонн (КамАЗ)

Автокраны Ивановец 25 тонн на  КамАЗе представлены Ивановским заводом автомобильных кранов несколькими моделями. Модели имеющие в обозначении литеру "Р" представляют семейство автокранов последнего поколения с телескопической 4-х секционной стрелой и улучшенной кабиной крановщика. Среди них автокраны: КС-45717К-1Р на шасси КамАЗ-65115 (6х4), КС-45717К-2Р на шасси КамАЗ-65111 (6х6), КС-45717К-3Р на шасси КамАЗ-43118 (6х6), с грузовысотными характеристиками (основная стрела) - высота подъема/вылет 31,2/27 м., регулируемый гусек 40,3/31 м. соответственно. Сечение секций стрелы - овоид. Длина удлинителя 9 метров, угол установки относительно оси стрелы 30 градусов. Шасси КамАЗ-6511 и КамАЗ-43118 имеют полный привод. К этой группе относится и автокран КС-55744 "Бульдог", имеющий укороченный задний свес поворотной платформы. Эта машина предназначена для работы в стесненных условиях строительной площадки. Стрела имеет три секции, высота подъема/вылет 21/19 м., с гуськом 27,5/23 м. соответственно.

Вторая группа в обозначении модели не имеет литеры "Р". К ней относятся автокраны: КС-45717К-1 на базе КамАЗ-65115 (6х4), КС-45717К-2 на базе КамАЗ-65111 (6х6), КС-45717К-3 на базе КамАЗ-43118 (6х6). Крановая установка стандартного образца, характерного для всех краностроительных заводов России. Это трехсекционная телескопическая стрела, имеющая в сечении прямоугольный профиль и кабина оператора изготавливающаяся уже много десятилетий не имеющая особых отличительных особенностей. Гусек решетчатый длиной 7 метров. Высота подъема/вылет основной стрелы 21,3/19,7 м.

Таким образом на рынке можно посмотреть любую из семи представленных моделей автокранов Ивановец грузоподъемностью 25 тонн на базе автомобиля КамАЗ. Модели с индексом "Р" в обозначении в среднем на 500000 рублей дороже своих собратьев с менее "продвинутой" крановой установкой. Не зависимо от модификации, эти машины пользуются повышенным спросом благодаря различным шасси на КамАЗе, среди которых наиболее популярен вездеход КамАЗ-43118, сочетающий в себе отличные вездеходные качества благодаря односкатной ошиновке и мощному двигателю КамАЗ-740.662-300 развивающему 300 л.с.