НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ

В прошлом году горнодобывающая промышленность работала в условиях восстанавливающегося спроса на основные виды минерального сырья. В связи с предполагаемым дальнейшим возрастанием спроса на него в мире ведется активная разведка и подготовка новых месторождений полезных ископаемых.

В связи с этим перед производителями карьерной техники стоят задачи постоянного проведения модернизации и создания новых моделей карьерной техники.

Чтобы уверенно идти вперед нашему предприятию, нужно правильно оценить как то, что уже сделано, так и то, что предстоит сделать в ближайшей перспективе. Учесть все нюансы, связанные с производством и сбытом нашей техники, помогают регулярно проводимые на предприятии научно-практические конференции.

Очередная конференция – «Карьерный транспорт-2011» – на БелАЗе состоялась 20–21 января. На нее прибыли 233 представителя наших предприятий-потребителей и предприятий-смежников, банковских структур, научных и проектных организаций, дистрибьюторы нашего предприятия, а также представители СМИ. Очень широка география стран, откуда прибыли участники конференции: Россия, Украина, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Армения (ближнее зарубежье); Китай, Босния, Иран, Эстония, Польша, Чехия и другие (страны дальнего зарубежья). Кроме того, на конференцию прибыли представители ведущих мировых фирм: «Камминз», «МТU», «Сименс», «Дженерал Электрик» и так далее.

В работе конференции принял участие первый заместитель министра промышленности Республики Беларусь И.И. Демидович.

На важном научно-практическом форуме были подведены итоги работы по совершенствованию карьерного транспорта, обобщен опыт его эксплуатации с целью повышения эффективности его использования.

В первый день проведения конференции ее участники были приглашены на испытательный полигон, где были продемонстрированы образцы выпускаемой нашим предприятием техники. В первую очередь общее внимание приковал к себе самый мощный 360-тонный самосвал и самосвал с дистанционным управлением.

Программа конференции была насыщенной, что отразилось в ее итоговом документе («Решении»), в котором намечены пути дальнейшего совершенствования серийно выпускаемых изделий и освоения новых видов карьерной техники.

Один из пунктов итогового документа выражал признательность руководству Белорусского автозавода за организацию конференции, предоставленную возможность обменяться опытом, обсудить направления дальнейшего совершенствования, а также выработать согласованные решения по развитию карьерной техники и ее применению.