Плавающий «снегоболотоход» ЧЕТРА ТМ140 и транспортер 925Г впервые были продемонстрированы на юбилейном шоу «Автоэкзотика -  Ярославия 2011», которая прошла в конце июля на лучшей триал-трассе ре-гиона. Мир уникальных машин и красивых девушек еще никогда не встречал такой жесткой и безопеляционной конкуренции. Мужественная команда «ЧЕТРА» была представлена одной единственной и самой сильной девуш-кой России Ольгой Зубовой (золотой призер Олимпийских игр и Чемпионата мира по тяжелой атлетике среди юниоров).

Мощнейшие машины известной во всем мире марки «ЧЕТРА» стали хед-лайнерами гоночных заездов мото и квадроциклистов, а также, джипперов по вне-дорожной трассе в классе «Партизан-рейсинг». Патронируя борьбу своих «млад-ших братьев» ЧЕТРА оказывала помощь тем участникам гонки, которые застрева-ли в непроходимой грязи и не могли выбраться. Свои неповторимые возможности вездеходы ЧЕТРА демонстрировали в конце каждого дня на специальном еже-дневном шоу «Танк грязи не боятся».

Снегоболотоход ЧЕТРА ТМ130 с пассажирским модулем оснащен 6-ти ступенчатой коробкой передач, 240-сильным двигателем Sisu. Помимо высокой проходимости и 450-миллимитрового просвета, вездеход способен преодолевать уклоны в 30 градусов, что он с успехом и продемонстрировал. Широкие 800-миллиметровые гусеницы придавали машине не только устойчивость и хорошую маневренность, но и экологичность. Специалисты сбытовой единицы Концерна компании «ЧЕТРА – Промышленные машины» и испытатели заводов-производителей вездеходов рассказали желающим о достоинствах машины. Например, гидромеханическая трансмиссия позволяет сделать путешествие на расстояние до 800 км, а именно такой запас хода есть у машины за счет дополнительных баков, максимально комфортным. Этому же способствует и изо-лированная утепленная кабина на 7 человек, возможность организации 3 спаль-ных мест. 

Транспортер 925Г – комплекс высочайшего класса комфортности на осно-ве передовых технологий ВПК – привлекал внимание посетителей, которые про-ходили службу в вооруженных силах. И все они констатировали, что, несмотря на сходство с боевой единицей, на базе которой он и изготовлен, внутри представля-ет собой совершенно новую по уровню комфорта машину.  Привычная для воен-ных машин боевая башня заменена кондиционером, места для перевозки людей – комфортабельными креслами. Водители-испытатели Волгоградского тракторного завода, изготовившего транспортер, показали зрителям, как за счет изменяемого клиренса этот вездеход может преодолевать любые рельефы на полной скорости, и даже самостоятельно высвобождаться при наезде на препятствие. А при установке резиноармированных гусениц может двигаться по обычному шоссе.

К сожалению, полигон «Автоэкзотики» не был предусмотрен для демонст-рации одного из самых важных качеств лучших российских вездеходных машин – способности преодолевать водные препятствия. И ЧЕТРА ТМ140 и транспортер 925Г являются плавучими транспортными средствами, а транспортер даже снаб-жен водометами для большей маневренности и скорости в воде. В производстве данных машин используются наработки и технологии оборонно-промышленного комплекса при производстве боевых машин пехоты и десанта. Вот почему эти мо-дели обладают высокой степенью маневренности и выживаемости:

Российских вездеходов марки «ЧЕТРА» ждут более серьезные испытания – суровое бездорожье карельских просторов. Именно там с 5 по 8 августа пройдет следующий трофи-рейд - «Карелия-Трофи». Развлечения не для слабых: «Силь-ные люди. Сильная техника. Сильная страна».